US-Iran-Konflikt eskaliert: Trump setzt auf wirtschaftliche „Eisenfaust“

• Mindestens 16 ADNOC-Tanker angegriffen. Die staatliche Ölgesellschaft der VAE, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), bestätigte, dass 15 ihrer Schiffe seit Beginn des Konflikts getroffen wurden, drei davon allein in der ersten Augustwoche . Weitere Angriffe am 13. und 14. August erhöhten die Gesamtzahl auf mindestens 16 .
• Schiffsverkehr fast zum Erliegen gekommen. Die Durchfahrt durch die Straße von Hormuz ist nahezu zum Stillstand gekommen: Am 14. August überquerten nur noch etwa sechs bis acht Schiffe die Meerenge, verglichen mit einem täglichen Durchschnitt von 17 bis 20 vor dem Konflikt . An manchen Tagen sank die Zahl auf nur sechs Schiffe .
• VAE verurteilen Angriffe. Die Vereinigten Arabischen Emirate haben den Iran wiederholt für die Angriffe verantwortlich gemacht und sie als „Piraterie“ bezeichnet. Am 14. August erklärten die VAE, der Iran habe Drohnen auf zwei Tanker in der Straße abgefeuert . Bereits am 8. August wurde ein Raketenangriff auf ein ADNOC-Schiff als „flagranter Verstoß“ verurteilt .

Stockende Diplomatie und das gescheiterte Juni-Abkommen

• Juni-Abkommen endgültig gescheitert. Das im Juni unterzeichnete 14-Punkte-Abkommen von Islamabad erklärte ein Ende der Feindseligkeiten. Doch beide Seiten werfen sich nun gegenseitig vor, die Bedingungen zu verletzen . Die USA sagen, der Iran habe die Straße nicht wieder geöffnet; der Iran behauptet, die USA hätten die Blockade und Sanktionen aufrechterhalten .
• Keine Fortschritte bei der Wiederbelebung der Gespräche. Der iranische Außenminister Abbas Araqchi erklärte am 9. August, es gebe keine direkten Gespräche zwischen den USA und dem Iran, und Teheran werde diese nicht wieder aufnehmen, bis Washington angebliche Verstöße gegen das Juni-Abkommen behebe . Eine hochrangige iranische Quelle bestätigte am 12. August, dass es „keine Fortschritte“ bei den Bemühungen zur Wiederbelebung des Abkommens gebe .
• Irans Bedingungen für die Wiedereröffnung der Straße. Teheran hat weitreichende Forderungen gestellt: Aufhebung der US-Seeblockade und der Sanktionen, Abzug der US-Streitkräfte aus der Region und Reparationszahlungen . Der Iran erklärt, er stehe kurz vor einem separaten Abkommen mit dem Oman über alternative Schifffahrtswege, aber allein das reiche nicht aus, um die Wasserstraße wieder zu öffnen .
• Trump behauptet „totale Kontrolle“ über die Meerenge. Trump erklärte in den sozialen Medien, die USA hätten die „totale Kontrolle“ über die Straße von Hormuz – eine Behauptung, die der Iran empört zurückweist und darauf besteht, dass die Meerenge blockiert bleibt .
• Vermittlung durch Katar und den Oman. Nachrichten werden über Vermittler ausgetauscht, darunter Katar und der Oman . Das katarische Außenministerium erklärte Anfang August, es würden „Entwürfe eines möglichen Abkommens zirkulieren“, direkte Gespräche fänden aber nicht statt .

Vom Senat verabschiedetes Russland-Iran-Sanktionsgesetz

• Der „Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026“ passierte den Senat am 7. August mit 86 zu 11 Stimmen . Er enthält erweiterte Sanktionen gegen den Iran sowie Strafmaßnahmen gegen Käufer von russischem Öl und Gas .
• Entscheidung im Repräsentantenhaus steht noch aus. Die Mitteilung über die Senatsentscheidung wurde dem Repräsentantenhaus am 10. August übermittelt , wo der Gesetzesentwurf noch auf seine Beratung wartet. Allerdings stoßen umstrittene Zollbestimmungen – die es Trump erlauben würden, hohe Zölle auf Länder zu erheben, die russisches Öl kaufen – auf Widerstand von Demokraten, einigen Republikanern und Wirtschaftsverbänden, was eine Blockade im Repräsentantenhaus riskiert .

Wichtige offene Fragen

• Der genaue Zeitpunkt und der genaue Umfang der für „nächste Woche“ angekündigten Treasury-Sanktionen konnten aus den vorliegenden Quellen nicht bis auf den Tag genau bestätigt werden.
• Die Rolle europäischer Gesprächspartner wird in der Berichterstattung erwähnt, aber in den verfügbaren Quellen nicht näher ausgeführt.