Uber trennt sich komplett von Serve Robotics: Das Ende einer vielversprechenden Roboter-Partnerschaft

Die Jahre der Partnerschaft: 2022–2023

Uber und Serve schlossen 2022 einen kommerziellen Vertrag, um die Lieferroboter von Serve auf die Uber-Eats-Plattform zu bringen, zunächst in Los Angeles . Die Roboter – vierrädrige, kastenförmige autonome Einheiten – begannen, Essenslieferungen für Uber-Eats-Kunden zu übernehmen .

Im Mai 2023 unterzeichneten die Unternehmen eine bedeutende Ausbauvereinbarung. Serve erklärte sich bereit, bis zu 2.000 Lieferroboter in mehreren US-Märkten auf Uber Eats zu betreiben – einer der damals größten kommerziellen Verträge im Bereich der autonomen Lieferfahrzeuge . Die Partnerschaft sollte bis Anfang 2027 laufen . Serve expandierte später in fünf große Metropolen (Los Angeles, Miami, Dallas, Atlanta, Chicago) und vergrößerte seine Flotte auf über 400 Roboter, die bis Dezember 2025 auf über 2.000 anwuchs .

Der wachsende Riss: Drei grundlegende Streitpunkte

Trotz des Ausbaus verschlechterte sich das Verhältnis aufgrund von drei grundlegenden operativen Meinungsverschiedenheiten :

• Flottenkoordination und -kontrolle: Uber wollte die Roboter von Serve als Teil einer breiteren, austauschbaren autonomen Flotte behandeln, die Uber direkt steuern kann. Serve, das seine eigene Marke und sein eigenes Betriebskonzept bewahren wollte, wehrte sich dagegen, auf einen austauschbaren Roboteranbieter reduziert zu werden .
• Integration bei den Händlern: Die beiden Unternehmen stritten darüber, wie Händler mit den Robotern interagieren sollten – Uber bevorzugte eine einheitliche Plattformintegration, während Serve auf tiefere, individuellere Integrationen drängte .
• Einsatzstrategie und Skalierung: Uber drängte auf eine schnellere, geografisch breitere Skalierung, während Serve ein gemäßigteres Tempo bevorzugte. Das Ziel von 2.000 Robotern aus dem Jahr 2023 wurde erst Ende 2025 erreicht – langsamer, als Uber erhofft hatte .

Der überraschende Ausstieg

Der vollständige Verkauf im zweiten Quartal 2026 kam, nachdem Uber seine Beteiligung bereits im Jahr 2025 schrittweise reduziert hatte – ein Zeichen für den wachsenden Riss . Serve-CEO und Mitgründer Ali Kashani nannte öffentlich „unterschiedliche Auffassungen“ darüber, wie eine gemeinsame Roboterflotte skaliert werden solle, als Hauptgrund für die Trennung . Der Schritt fiel mit dem ersten vierteljährlichen Lieferrückgang von Serve über Uber seit 17 aufeinanderfolgenden Wachstumsquartalen zusammen, sowie einer drastischen Senkung der Umsatzprognose von 26 Millionen auf 9–10 Millionen US-Dollar für das Gesamtjahr 2026 .

Auslaufen der Partnerschaft und keine Verlängerung

Der kommerzielle Partnerschaftsvertrag läuft Anfang 2027 aus. Kashani hat erklärt, dass die Partnerschaft voraussichtlich nicht verlängert wird und bezeichnete die Zusammenarbeit als „im Grunde beendet“ . Trotz der Trennung bei den Anteilen und der Partnerschaft erklärte Serve, dass die kommerzielle Beziehung zu Uber Eats bis zum Vertragsende normal weitergeführt werde .

Kernbotschaft

Der überraschende vollständige Verkauf von Uber war der Höhepunkt einer jahrelangen Divergenz in den Bereichen Flottenkontrolle, Händlerintegration und Einsatztempo – grundlegende Meinungsverschiedenheiten, aus einer vielversprechenden Ausgründungsbeziehung eine Partnerschaft machten, die beide Seiten nun als faktisch beendet bezeichnen.