Hinzu kommt der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus CBAM, der seit dem 1. Januar 2026 voll greift. Er hat die Exporte einiger ukrainischer Werke nach Europa faktisch zum Erliegen gebracht. Der CEO von ArcelorMittal Krywyj Rih berichtete, dass europäische Kunden alle Bestellungen für das erste Quartal 2026 stornierten, als sie von den CBAM-Zusatzkosten erfuhren .

2. Russische Militärschläge – Zerstörung und Betriebsstillstände

In der Nacht vom 10. auf den 11. August 2026 traf ein russischer ballistischer Raketenangriff – die Ukraine spricht von nordkoreanischen Raketen – das Gelände von Zaporizhstal. Sieben Arbeiter wurden getötet, 21 verletzt . Die Rakete beschädigte Energieanlagen und Infrastruktur, Metinvest musste den gesamten Betrieb des Werks einstellen . Die gesamte Branche leidet zudem unter ständigen Stromausfällen und Angriffen auf die Energieinfrastruktur .

3. Logistikchaos – die Schwarzmeer-Route ist dicht

Die faktische Schließung der großen Hafenanlagen von Odessa hat die wichtigste Exportader der Ukraine gekappt. Landwege und der Transport über die Donau können die Verluste nicht annähernd ausgleichen . Fachleute beziffern die monatlichen Exportausfälle auf 150 bis 200 Millionen Dollar allein für die Metallurgiebranche . Ohne den Seeweg muss Kohle über europäische Häfen und dann per Bahn in die Ukraine transportiert werden – das kostet rund doppelt so viel und verteuert die Kohle um bis zu 15 % . Die Blockade hat Metinvest bereits gezwungen, seine Förderung um rund 30 % zu drosseln .

4. Explodierende Inlandskosten – Bahn, Energie, Personal, Währung

• Bahnfracht: Die staatliche Eisenbahngesellschaft Ukrsalisnyzja drängt auf eine Erhöhung der Frachttarife um mindestens 45 %. Der Branchenverband warnt vor katastrophalen Folgen. Eine Erhöhung um 30 % wurde bereits beschlossen, der Verband fordert ihre Rücknahme .
• Energie und Rohstoffe: Strom, Erdgas und Kohle verteuern sich gleichzeitig und fressen die ohnehin geringen Margen auf .
• Fachkräftemangel: Der Krieg hat zu einem massiven Arbeitskräftemangel in der gesamten Branche geführt .
• Währungsverfall: Die Abwertung der ukrainischen Griwna treibt die Kosten für Importvorleistungen zusätzlich in die Höhe .

Die absehbaren wirtschaftlichen Folgen

Kollaps der Stahlproduktion. Das GMK Center prognostiziert, dass die Produktion von 7,4 Millionen Tonnen im Jahr 2025 auf nur noch 5 bis 5,5 Millionen Tonnen im Jahr 2026 einbrechen könnte, wenn der Druck anhält . Zaporizhstal allein droht die Stilllegung der Hälfte seiner Kapazitäten .

Exportverluste von 150 bis 200 Millionen Dollar pro Monat allein durch die Seeblockade . Die EU-Quotenregelung beschränkt zudem den Export höherwertiger Erzeugnisse.

Massenentlassungen. Die Gewerkschaft warnt: Eine Erhöhung der Bahntarife um 45 % würde 300.000 Arbeitsplätze in der gesamten Bergbau- und Hüttenkette gefährden .

Versorgungslücken im Inland. Bestimmte Produkte – vor allem Betonstahl und Rohre – sind bereits knapp. Beschichtete Flachprodukte aus der Türkei und anderen Ländern könnten vom Markt verschwinden oder sich drastisch verteuern .

Schwächung der Staatsfinanzen und der Währung. Stahl und Eisenerz gehören zu den wichtigsten Exportgütern der Ukraine. Der Verlust von Exporteinnahmen, die sinkende Produktion und die steigenden Kosten verringern die Steuereinnahmen, verschlechtern die Handelsbilanz und setzen die Griwna sowie den Staatshaushalt zusätzlich unter Druck – in einer Zeit, in der die Ukraine massiv auf ausländische Hilfe angewiesen ist.

Risiko einer Deindustrialisierung. Analysten bezeichnen 2026 als mögliche „Zeitenwende“. Erstmals wird die Branche gleichzeitig von der Kosten- und der Erlösseite her in die Zange genommen . Sollte die EU an ihrem aktuellen Quotensystem und dem CBAM ohne Ausnahme für die Ukraine festhalten, droht der Stahlindustrie ein Strukturbruch, von dem sie sich selbst nach einem Ende der Kampfhandlungen nicht mehr erholen dürfte.

Hinzu kommt der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus CBAM, der seit dem 1. Januar 2026 voll greift. Er hat die Exporte einiger ukrainischer Werke nach Europa faktisch zum Erliegen gebracht. Der CEO von ArcelorMittal Krywyj Rih berichtete, dass europäische Kunden alle Bestellungen für das erste Quartal 2026 stornierten, als sie von den CBAM-Zusatzkosten erfuhren .

2. Russische Militärschläge – Zerstörung und Betriebsstillstände

In der Nacht vom 10. auf den 11. August 2026 traf ein russischer ballistischer Raketenangriff – die Ukraine spricht von nordkoreanischen Raketen – das Gelände von Zaporizhstal. Sieben Arbeiter wurden getötet, 21 verletzt . Die Rakete beschädigte Energieanlagen und Infrastruktur, Metinvest musste den gesamten Betrieb des Werks einstellen . Die gesamte Branche leidet zudem unter ständigen Stromausfällen und Angriffen auf die Energieinfrastruktur .

3. Logistikchaos – die Schwarzmeer-Route ist dicht

Die faktische Schließung der großen Hafenanlagen von Odessa hat die wichtigste Exportader der Ukraine gekappt. Landwege und der Transport über die Donau können die Verluste nicht annähernd ausgleichen . Fachleute beziffern die monatlichen Exportausfälle auf 150 bis 200 Millionen Dollar allein für die Metallurgiebranche . Ohne den Seeweg muss Kohle über europäische Häfen und dann per Bahn in die Ukraine transportiert werden – das kostet rund doppelt so viel und verteuert die Kohle um bis zu 15 % . Die Blockade hat Metinvest bereits gezwungen, seine Förderung um rund 30 % zu drosseln .

4. Explodierende Inlandskosten – Bahn, Energie, Personal, Währung

• Bahnfracht: Die staatliche Eisenbahngesellschaft Ukrsalisnyzja drängt auf eine Erhöhung der Frachttarife um mindestens 45 %. Der Branchenverband warnt vor katastrophalen Folgen. Eine Erhöhung um 30 % wurde bereits beschlossen, der Verband fordert ihre Rücknahme .
• Energie und Rohstoffe: Strom, Erdgas und Kohle verteuern sich gleichzeitig und fressen die ohnehin geringen Margen auf .
• Fachkräftemangel: Der Krieg hat zu einem massiven Arbeitskräftemangel in der gesamten Branche geführt .
• Währungsverfall: Die Abwertung der ukrainischen Griwna treibt die Kosten für Importvorleistungen zusätzlich in die Höhe .

Die absehbaren wirtschaftlichen Folgen

Kollaps der Stahlproduktion. Das GMK Center prognostiziert, dass die Produktion von 7,4 Millionen Tonnen im Jahr 2025 auf nur noch 5 bis 5,5 Millionen Tonnen im Jahr 2026 einbrechen könnte, wenn der Druck anhält . Zaporizhstal allein droht die Stilllegung der Hälfte seiner Kapazitäten .

Exportverluste von 150 bis 200 Millionen Dollar pro Monat allein durch die Seeblockade . Die EU-Quotenregelung beschränkt zudem den Export höherwertiger Erzeugnisse.

Massenentlassungen. Die Gewerkschaft warnt: Eine Erhöhung der Bahntarife um 45 % würde 300.000 Arbeitsplätze in der gesamten Bergbau- und Hüttenkette gefährden .

Versorgungslücken im Inland. Bestimmte Produkte – vor allem Betonstahl und Rohre – sind bereits knapp. Beschichtete Flachprodukte aus der Türkei und anderen Ländern könnten vom Markt verschwinden oder sich drastisch verteuern .

Schwächung der Staatsfinanzen und der Währung. Stahl und Eisenerz gehören zu den wichtigsten Exportgütern der Ukraine. Der Verlust von Exporteinnahmen, die sinkende Produktion und die steigenden Kosten verringern die Steuereinnahmen, verschlechtern die Handelsbilanz und setzen die Griwna sowie den Staatshaushalt zusätzlich unter Druck – in einer Zeit, in der die Ukraine massiv auf ausländische Hilfe angewiesen ist.

Risiko einer Deindustrialisierung. Analysten bezeichnen 2026 als mögliche „Zeitenwende“. Erstmals wird die Branche gleichzeitig von der Kosten- und der Erlösseite her in die Zange genommen . Sollte die EU an ihrem aktuellen Quotensystem und dem CBAM ohne Ausnahme für die Ukraine festhalten, droht der Stahlindustrie ein Strukturbruch, von dem sie sich selbst nach einem Ende der Kampfhandlungen nicht mehr erholen dürfte.