Historisch niedrige Speicherstände. Anfang August 2026 waren die EU-Gasspeicher nur zu rund 57–58 % gefüllt – der niedrigste Stand zu dieser Jahreszeit seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2011 und rund 12 bis 17 Prozentpunkte unter dem Niveau des Vorjahres und dem Fünfjahresdurchschnitt . Wood Mackenzie bewertete die Lagerbestände als „ungewöhnlich niedrig“ und warnte vor einem Risiko für die Versorgungssicherheit im Winter 2026/27
.
Winterfüllziel in Gefahr. Der CEO von Equinor prognostizierte, dass Europa sein 80-Prozent-Speicherziel voraussichtlich verfehlen und mit knapp 70 % in die Heizsaison gehen werde, was das Land extrem anfällig für Preisspitzen und Kälteeinbrüche macht .
LNG-Ladungen werden nach Asien umgeleitet. Asiatische Abnehmer, die selbst mit Versorgungsengpässen und einer durch El Niño getriebenen Nachfrage kämpfen, überbieten Europa bei Spot-LNG-Ladungen und ziehen US-Volumen von europäischen Terminals ab . Europa hat seinen Status als Premiummarkt für flexibles LNG verloren.
Warnung der Commerzbank. Norman Liebke von der Commerzbank erklärte, dass die europäischen Gaspreise selbst bei nachhaltiger Wiedereröffnung der Straße von Hormus erhöht bleiben würden – aufgrund der beschädigten Infrastruktur in Katar, der niedrigen europäischen Speicher und der starken asiatischen Nachfrage. Eine Entspannung sieht er erst langfristig .
EU-Embargo für russisches Gas verstärkt den Druck. Europa ist bereits auf den meisten russischen Pipeline- und LNG-Import verzichtet, was den historisch größten Versorgungspuffer beseitigt hat. Der Ausfall von Ras Laffan hat nun gleichzeitig einen weiteren wichtigen Alternativlieferanten abgeschnitten .
Zusammenfassung: Die israelischen Angriffe auf South Pars vom 18. März 2026 und die iranische Vergeltung mit der Zerstörung von zwei LNG-Zügen in Ras Laffan haben rund 17 % der katarischen Exportkapazität auf Jahre hinaus lahmgelegt (Reparaturzeit drei bis fünf Jahre), die europäischen Gasspeicher auf ein historisches Rekordtief von rund 57–58 % (gegenüber dem Fünfjahresdurchschnitt) fallen lassen, US-LNG nach Asien umgeleitet, den Brent-Ölpreis um rund 6 % und TTF um bis zu 35 % an einem Tag in die Höhe getrieben und Cheniere (+36 % YTD) und Venture Global (+130 % YTD) auf Mehrjahreshochs getrieben. Analysten von Commerzbank, Equinor und Wood Mackenzie warnen, dass der Markt das mehrjährige Infrastrukturschadens- und geopolitische Restrisiko noch nicht vollständig eingepreist hat.