Irans ‚Offensivdoktrin‘ und die Straße von Hormus: Eskalation im Patt mit den USA

3. Verhärtete Forderungen zur Straße von Hormus

Irans Oberster Nationaler Sicherheitsrat hat erklärt, die Meerenge werde nicht wieder geöffnet, bis die USA „ihr Verhalten korrigieren“ . Der Sekretär des Rates, Mohammad Bagher Zolghadr, ein IRGC-Kommandeur, veröffentlichte über das Staatsfernsehen eine Erklärung mit folgenden Forderungen:

• Aufhebung der US-Seeblockade
• Abzug aller US-Streitkräfte aus der Region um Iran
• Entschädigung für Kriegsschäden
• Aufhebung der Wirtschaftssanktionen und Freigabe eingefrorener iranischer Vermögenswerte

Die USA müssten den Krieg mit Iran und seinen bewaffneten Verbündeten in der Region zudem dauerhaft beenden . Ein vorgeschlagenes Abkommen zwischen Iran und Oman würde Teheran die Kontrolle über Schiffe geben, die die Wasserstraße passieren – ein Zugeständnis, das US-Beamte nach eigenen Angaben nicht akzeptieren werden . Außenminister Abbas Araghchi sagte, das Abkommen mit Oman sei „sehr nahe“, warnte jedoch, dass eine vollständige Wiedereröffnung davon abhänge, dass die USA sich an die Zusagen aus einer im Juni geschlossenen Absichtserklärung halten, die später verletzt worden seien .

4. Anhaltende Konfrontationen im Golf von Oman

Die maritimen Gefechte haben sich in den letzten Monaten verschärft:

• 5. Juni: Die iranische Marine feuerte Warnraketen und Drohnen auf US-Kriegsschiffe im Golf von Oman ab und beschuldigte die US-Marine, den Verkehr zu behindern und Schiffe zu kapern .
• 26. Juni: Das US-Militär griff Iran als Reaktion auf einen iranischen Drohnenangriff auf ein Frachtschiff in der Straße von Hormus an. CENTCOM erklärte, Flugzeuge hätten Raketen- und Drohnenlager sowie Küstenradarstationen getroffen .
• 11. August: Ein US-Marinehubschrauber vom Typ MH-60 feuerte zwei Hellfire-Raketen auf das unter panamaischer Flagge fahrende Frachtschiff Vela Nova im Golf von Oman ab. CENTCOM erklärte, das Schiff habe versucht, die US-Blockade iranischer Häfen zu durchbrechen . Der Angriff zielte auf den Maschinenraum und deaktivierte die Steuerung des Schiffes .

Die Angriffe auf die Schifffahrt im Golf von Oman und im Roten Meer haben zugenommen; es gibt Berichte über Todesopfer, darunter vier Besatzungsmitglieder, die bei einem mutmaßlichen Huthi-Angriff am südlichen Ende des Roten Meeres getötet wurden .

5. Strategiewechsel der USA: Wirtschaftliche Abnutzung

Präsident Trump hat signalisiert, dass er bereit ist, die wirtschaftliche Not im Iran weiter ansteigen zu lassen, anstatt weitere militärische Schläge zu führen, während Teherans Position sich verhärtet und die Verhandlungen in einer Sackgasse stecken . Die USA haben über 20 Kriegsschiffe in die Region verlegt, um die Blockade durchzusetzen . Am 13. Juli gab CENTCOM die Wiederaufnahme der Seeblockade gegen Iran bekannt und setzte Beschränkungen für den Schiffsverkehr von und zu iranischen Häfen durch . Der US-Durchsetzungsrahmen hat sich auf den Golf von Oman ausgeweitet; dies markiert die erste Abfangoperation außerhalb der Straße von Hormus .