Ukraine und Russland tauschen schwere Schläge aus: Wildberries in Jekaterinburg getroffen

„Russland greift den ukrainischen Öl- und Gassektor systematisch an, um unserer Infrastruktur vor dem Winter maximalen Schaden zuzufügen. In der vergangenen Nacht wurde Ukrnafta so schwer getroffen wie seit Monaten nicht mehr. Glücklicherweise wurde niemand verletzt“, sagte Serhii Fedorenko, der kommissarische Vorstandschef von Naftogaz .

Treibstofflager in Pivdennyi getroffen

Bereits bei Angriffen im Juli hatte Russland Infrastruktur in den Häfen von Odesa und Pivdennyi ins Visier genommen. Betroffen waren unter anderem Treibstofflager, Anlagen zum Be- und Entladen sowie ein Schiff . Das russische Verteidigungsministerium erklärte, luftgestützte Raketen und Angriffsdrohnen hätten die Häfen Odesa, Ismajil und Mykolajiw getroffen. Moskau stellte die Angriffe als Teil einer umfassenden Schlagserie gegen die Ukraine dar .

Die ukrainischen Angriffe auf Russland

Feuer in Wildberries-Zentrum in Jekaterinburg

Am Morgen des 7. August griffen ukrainische Liutyi-Kampfdrohnen ein Logistikzentrum von Wildberries in Jekaterinburg an. Die Stadt liegt im Ural, etwa 2.000 Kilometer von der Front entfernt .

Der kommissarische Gouverneur des Gebiets Swerdlowsk, Denis Pasler, erklärte, die Luftabwehr habe acht Drohnen abgeschossen. Drei davon seien auf dem Dach der Anlage abgestürzt . Wildberries bestätigte einen Brand in dem Logistikzentrum und teilte mit, die Feuerwehr habe die Flammen unter Kontrolle gebracht. Rund 800 Menschen wurden aus dem Gebäude evakuiert .

Zuvor waren bereits Standorte von Wildberries in den Regionen Samara, Krasnodar und Stawropol angegriffen worden . Seit Juli 2026 führt die Ukraine eine Serie von Drohnenangriffen auf Lagerhäuser des russischen Onlinehändlers durch. Präsident Wolodymyr Selenskyj erklärte, die Angriffe zielten auf „Logistikzentren, die die russische Armee mit Drohnenkomponenten, Navigationsausrüstung und anderer Militärtechnik versorgen“ .

Wildberries ist einer der größten Onlinehändler Russlands. Die wiederholten Angriffe auf seine Lagerhäuser weiten die ukrainische Strategie aus, nicht nur militärische Ziele, sondern auch kriegsrelevante Liefer- und Logistikstrukturen weit hinter der Front zu treffen.

Die 40-Tage-Kampagne des ukrainischen Geheimdienstes

Am 25. Juni 2026 genehmigte Selenskyj eine 40-tägige Operation des ukrainischen Sicherheitsdienstes SBU – der Behörde, die unter anderem für die innere Sicherheit und Spionageabwehr zuständig ist. Ziel sei es gewesen, „Druck auf den Aggressorstaat auszuüben und ihn zu einem Ende des Konflikts zu bewegen“ .

Anfang August meldete der SBU mehr als 100 erfolgreiche Angriffe auf strategische russische Einrichtungen . Nach ukrainischen Angaben wurden dabei unter anderem getroffen:

• 14 Ölraffinerien
• mehrere Öldepots und Umschlagterminals
• 14 Flugzeuge, darunter Maschinen auf Militärflugplätzen
• 4 Flugplätze

Weitere Ziele waren Luftabwehrsysteme, Gefechtsstände, Kriegsschiffe, Tanker der sogenannten Schattenflotte und Unternehmen der russischen Rüstungsindustrie . Das Institute for the Study of War (ISW), ein US-amerikanischer Thinktank, bewertete die Kampagne als Versuch, die Kosten für Russlands Präsidenten Wladimir Putin zu erhöhen und damit die Fortsetzung des Krieges zu erschweren .

Die Operation verband weitreichende Angriffe tief im russischen Staatsgebiet mit Einsätzen an der Front. Im Mittelpunkt standen die russische Rüstungs- und Militärindustrie, Luftwaffenstützpunkte, Luftabwehr, Gefechtsstände, Kriegsschiffe, Tanker, Raffinerien sowie Transport- und Militärlogistik .

Ein Schwerpunkt lag auf der russischen Luftfahrtinfrastruktur. Nach Angaben des SBU wurden unter anderem die Flugplätze Saky, Hvardiyske, Belbek, Bagerowo, Engels und Chanskaja angegriffen .

Was die neue Eskalationsstufe zeigt

Die Angriffe machen deutlich, dass beide Seiten versuchen, die strategische Tiefe des Gegners zu erreichen. Russland setzt dabei weiterhin auf Schläge gegen ukrainische Energie- und Treibstoffinfrastruktur. Die Ukraine wiederum versucht, Russlands militärische Produktionskapazitäten, Treibstoffversorgung und Logistik zu beeinträchtigen – auch in Regionen, die weit vom unmittelbaren Frontgeschehen entfernt liegen.