Die Formel 1 hat kurz darüber nachgedacht, ein zweites Rennen in Las Vegas anzusetzen, um die Lücke im Kalender zu füllen. Die Idee wurde jedoch schnell verworfen . Domenicali erklärte, der Große Preis von Las Vegas sei ein „Juwel“, das man nicht entwerten wolle, indem man zwei Rennen in kurzer Folge austrage. Zudem sei die Konkurrenz durch die NFL Ende November und Dezember zu groß
. Die LVCVA bestätigte, dass ein Vorschlag für ein Rennen eine Woche nach dem bereits für den 21. November geplanten Las-Vegas-GP aufgegeben wurde
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Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) hat sich als der führende Kandidat herauskristallisiert, um das Saisonfinale 2026 am 6. Dezember zu übernehmen, falls die Rennen im Nahen Osten ausfallen . Ursprünglich war Imola aus dem Kalender 2026 gestrichen worden, um Platz für den neuen Grand Prix von Madrid zu machen. Doch der Kurs ist nach wie vor in Grade-1-Konfiguration, betriebsbereit und liegt nahe an den Fabriken der Teams – alles Argumente, die für ihn sprechen
. Imola hat damit Portimão in Portugal überholt, das lange als Favorit galt, aber mit Infrastruktur- und Klimaproblemen zu kämpfen hat
. Weitere Optionen bleiben Portimão und ein spekulatives Angebot von Istanbul Park in der Türkei
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Die Saison 2026 hat schon jetzt einige tiefgreifende Veränderungen erfahren:
Die Formel 1 hat die Bekanntgabe des Kalenders für 2027 auf den Herbst (voraussichtlich Oktober oder November) verschoben. Grund ist die anhaltende Unsicherheit, ob die Rennen im Nahen Osten in der nächsten Saison stattfinden können . Domenicali hat betont, dass die Serie entschlossen sei, eine 24-Rennen-Saison 2027 zu liefern, und dafür Backup-Pläne habe
. Grundsätzlich strebe man einen Saisonstart 2027 in Bahrain an, dies sei aber von der Sicherheitslage abhängig
. Bereits bestätigte Neuzugänge für 2027 sind die Rückkehr des Großen Preises der Türkei in Istanbul Park und des Großen Preises von Portugal in Portimão
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Die vorliegenden Quellen enthalten keine aktuellen Punktezahlen der Fahrer- oder Konstrukteurs-WM 2026. Aktuelle Live-Stände finden Sie auf den offiziellen FIA-Zeitnahmesystemen oder der F1-Website.
Die Formel-1-Saison 2026 ist ein Musterbeispiel für Krisenplanung unter geopolitischen Zwängen. Mit der Frist Mitte September sind alle Blicke auf die Frage gerichtet, ob sich die Lage im Nahen Osten so weit stabilisiert, dass Katar und Abu Dhabi stattfinden können. Falls nicht, erwartet uns ein kaltes, aber historisches Dezember-Finale in Imola – und ein Kalender für 2027, der sich grundlegend von seiner ursprünglichen Planung unterscheiden könnte.