Drohnenkrieg gegen Russlands Ölindustrie: Wie die IEA ihre Prognosen mehrfach nach unten korrigierte

Aktuelle IEA-Prognosen im Vergleich zu den tatsächlichen Produktionsdaten

Die Kluft zwischen den IEA-Prognosen und der tatsächlichen russischen Produktion wuchs im Laufe des Jahres 2026 deutlich:

Der Monatsbericht der IEA vom Juni 2026 enthielt immer noch eine Jahresprognose von rund 10,3 Millionen bpd, aber die tatsächliche Mai-Produktion von 8,7 Millionen bpd lag weit darunter – ein Hinweis auf weiteren Abwärtskorrekturbedarf . Auch das russische Wirtschaftsministerium senkte im Mai 2026 seine Prognosen für die Öl- und Gasproduktion und -exporte für die Jahre 2026 bis 2029 .

Auswirkungen der Drohnenangriffe auf Produktion und Raffineriebetrieb

Die physischen Schäden durch die Drohnenangriffe hatten Kaskadeneffekte auf den gesamten russischen Ölsektor:

• Die Raffinerieauslastung blieb mindestens bis Mitte 2026 gedrückt, so die IEA bereits im Oktober 2025 .
• Die Stilllegung von Raffinerien zwang Russland zu mehr Rohölexporten – die Rohölexporte aus westlichen Häfen erreichten im Mai ein Achtmonatshoch und stiegen um 15 % gegenüber April, da Russland das Öl nicht mehr im Inland verarbeiten konnte .
• In ganz Russland breitete sich Treibstoffknappheit aus, wobei die Regierung erstmals „vorübergehende Versorgungskomplikationen" einräumte .
• Die Moskauer Raffinerie (Gazpromneft) wurde bei einem Drohnenangriff am 16. Juni beschädigt .
• Raffinerien in Zentralrussland mussten nach einer Welle von Drohnenangriffen im Mai ihren Betrieb ganz einstellen oder die Produktion drastisch drosseln .

Russische Ölexporte: Ein Paradoxon aus steigenden Rohöl- und fallenden Produktexporten

Es zeigte sich ein kontraintuitives Muster: Während die russische Produktion sank, stiegen die Rohölexporte tatsächlich – weil die beschädigten Raffinerien das Öl nicht verarbeiten konnten und Russland gezwungen war, mehr Rohöl ins Ausland zu verschiffen . Die Gesamtexportmengen zeichneten jedoch ein komplexeres Bild:

• Die Rohölexporte aus westlichen Häfen erreichten im Mai 2026 ein Achtmonatshoch, da Drohnenangriffe die heimische Raffination beeinträchtigten .
• Russlands Öl- und Treibstoffexporte waren im Februar 2026 so niedrig wie seit Kriegsbeginn in der Ukraine nicht mehr, so die IEA .
• Russland plante, die Exporte im Juni zu reduzieren, um die heimische Raffinerieauslastung zu priorisieren und die beschädigte Kapazität wieder in Betrieb zu nehmen .
• Westliche Sanktionen gegen Russland schränkten den Handel während des gesamten Zeitraums weiter ein.

Übergeordnete Trends der globalen Ölnachfrage: Vom Überschuss zum Kollaps

Während das russische Angebot gestört wurde, erlebte die weltweite Ölnachfrage eine dramatische Umkehr. Die Nachfrageprognosen der IEA für 2026 wurden sukzessive gekürzt, da der Iran-US-Konflikt, hohe Preise und Treibstoffrationierung den Verbrauch einbrechen ließen:

• IEA Januar 2026: Prognose des globalen Ölnachfragewachstums von rund 930.000 bpd .
• IEA Februar 2026: Senkte die Erwartungen an das Nachfragewachstum mit Verweis auf die hohen Preise .
• IEA April 2026: Signalierte, dass die weltweite Ölnachfrage 2026 sinken werde, angetrieben durch den Iran-US-Konflikt, der das Angebot einschränkte und die Kosten in die Höhe trieb .
• IEA Mai 2026: Erwartete einen Rückgang der globalen Ölnachfrage um 420.000 bpd auf ~104 Millionen bpd – ein Rückgang, der mehr als fünfmal so stark war wie im Vormonat prognostiziert .
• IEA Juni 2026 (aktuell): Kürzte die Nachfrageprognose für 2026 um 700.000 bpd gegenüber Mai und sah nun einen Rückgang von 1,1 Millionen bpd im Jahresvergleich auf rund 103,3 Millionen bpd. Die Lieferungen im zweiten Quartal 2026 brachen im Jahresvergleich um 5 Millionen bpd ein – eine Folge höherer Treibstoffpreise und Versorgungsunterbrechungen .

Wie die Teile zusammenpassen

Die Kürzungen der IEA bei den russischen Produktionsprognosen waren kein einzelnes Ereignis im Juli, sondern eine fortschreitende Abwärtskorrektur in den Monatsberichten des Jahres 2026, die jeweils durch die sich verschlimmernden Drohnenschäden bedingt war. Das Bild Mitte 2026 zeigt:

• Russisches Angebot: Getroffen von Drohnenangriffen, Sanktionen und erzwungenen Produktionseinstellungen.
• Russische Exporte: Uneinheitlich – Rohölexporte stiegen (weil die Raffinerien kaputt waren), aber die Produktexporte fielen.
• Globale Nachfrage: Kollabierte weit schneller als das Angebot, angetrieben durch den Iran-Konflikt, hohe Preise und Treibstoffrationierung in den betroffenen Regionen.
• Marktbilanz: Verschob sich von einem prognostizierten Überschuss zu einer schweren Unterversorgung Anfang 2026 und dann zurück zu einem Defizit und einer Neujustierung, als die Nachfragezerstörung an Fahrt aufnahm .

Die maßgeblichen Quellen – die monatlichen Ölmarktberichte der IEA (über Reuters, CNBC und Argus Media), die Dokumente des russischen Wirtschaftsministeriums und Echtzeitdaten aus der Industrie – kamen alle zu demselben Ergebnis: Die unablässigen ukrainischen Drohnenangriffe waren der mit Abstand größte Faktor, der die russische Produktion unter das Ziel drückte und die IEA zwang, ihre Prognosen immer weiter nach unten zu korrigieren.