Wie die 40-tägige ukrainische Drohnenoffensive die Krim zu einer russischen Last machte

Auftrag und strategische Absicht

Selenskyj bestätigte am 25. Juni, dass er eine befristete Operation des SBU genehmigt habe. "Ich habe eine 40-tägige Operation des Sicherheitsdienstes genehmigt, um Druck auf den Aggressorstaat auszuüben und auf ein Ende des Konflikts hinzuwirken", erklärte er auf Telegram . Ziel der Kampagne war es, den Krieg "tief in Russland schmerzen zu lassen", bis Moskau zu Verhandlungen bereit ist .

Die Zerschlagung des Energieversorgungsnetzes der Krim: 48 Stunden gezielter Schläge

Am 1. und 2. Juli trafen ukrainische Drohnen 12 Umspannwerke und eine Gasverteilerstation in den vorübergehend besetzten Gebieten, darunter die Krim, Luhansk und Donezk. Dies berichtete Robert "Madyar" Brovdi, Kommandeur der Streitkräfte für unbemannte Systeme der ukrainischen Armee .

Der 48-Stunden-Angriff traf insbesondere das 35-kV-Umspannwerk "Ozernenska" auf der Krim sowie weitere kritische Knotenpunkte im Stromnetz der Halbinsel . Mehrere Quellen bestätigen die Zahl von 12 Umspannwerken und einer Gasverteilerstation .

Diese Schläge waren Teil einer breiter angelegten "Mitteldistanz-Angriffskampagne", die seit Wochen intensiviert worden war. Bereits am 9. Juni meldete Brovdi, dass der russische Militärverkehr auf der M-18-Straße durch Tokmak – von den Ukrainern als "Todesstraße" bezeichnet – in den vorangegangenen zwei Wochen um 71 % zurückgegangen war .

1. Juli: SBU-Angriff auf Su-30-Hangars am Flugplatz Saky

Noch am selben Tag, als die massiven Energieangriffe begannen, griff der SBU Hangars mit russischen Su-30-Kampfjets auf dem Militärflugplatz Saky auf der besetzten Krim an . Drohnenpiloten des SBU-Sonderkommandos "Alpha" erzielten fünf bestätigte Treffer auf die Hangars. Jedes Kampfflugzeug vom Typ Su-30SM hat einen Wert von bis zu 50 Millionen US-Dollar .

Dies war kein Einzelfall. Der SBU hatte Saky und den nahegelegenen Flugplatz Hwardijske in der Vorwoche bereits mehrfach angegriffen, darunter auch S-400-Flugabwehrsysteme und Pantsir-S1-Systeme nahe der Straße von Kertsch .

Der Zusammenbruch des zivilen Lebens: Notstand, Treibstoffverbot und Stromausfälle

Die kumulative Wirkung der Drohnenoffensive auf das zivile Leben auf der Krim war schwerwiegend und trat sofort ein:

• Ausnahmezustand: Am 26. Juni verhängte der von Russland eingesetzte Gouverneur der Krim, Sergei Aksjonow, den Ausnahmezustand und räumte ein, dass die Energieversorgung weiterhin "schwierig" sei .
• Treibstoffverkauf gestoppt: Ab dem 22. Juni stellten die örtlichen Behörden den Benzinverkauf für die Bevölkerung und Unternehmen ein. Tankstellen wurden geschlossen, es bildeten sich lange Schlangen. Ein Anwohner sagte der BBC: "Da ist Benzin an der Tankstelle, aber sie verkaufen es nicht" .
• Sommerlager abgesagt: Am 22. Juni setzte Aksjonow alle Kinderferienlager und touristischen Aktivitäten bis September aus – ein vernichtender Schlag für eine Region, die stark vom russischen Sommertourismus abhängig ist .
• Flächendeckende Stromausfälle: Sewastopol, die größte Stadt der Krim, litt unter anhaltenden Stromausfällen. Das Hauptumspannwerk (330/220/110/35 kV) wurde getroffen, was die Strom-, Wasser- und Kommunikationsversorgung sowie Geschäfte und den öffentlichen Nahverkehr beeinträchtigte .

Eine "drohnenverhängte Blockade"

Beobachter beschrieben die Kampagne als eine "drohnenverhängte Blockade", die Nachschubwege kappte und eine schwere Treibstoff- und Energiekrise auslöste . Die Brücke über die Straße von Kertsch – Russlands einzige direkte Landverbindung zur Krim – wurde wiederholt angegriffen, was eine Abhängigkeit von Fährverbindungen erzwang, die selbst anfällig sind .

Die Kampagne war zum Zeitpunkt dieser Analyse noch im Gange; weitere Angriffe auf Energie- und Militäreinrichtungen wurden auch nach Ablauf des ursprünglichen 40-Tage-Zeitraums gemeldet .

Die Verwandlung der Krim in eine logistische Last

Vor 2026 war die Krim ein Symbol des russischen Revanchismus. Nach einem Jahrzehnt der Besatzung war die Halbinsel in die russische Militär- und Tourismuswirtschaft integriert. Die 40-tägige Kampagne hat diese Gleichung verändert.

Die gesammelten Beweise – Treibstoffverbote, Stromausfälle, abgesagter Sommertourismus, beschädigte Flugplätze, unterbrochene Versorgungsrouten und ein verhängter Ausnahmezustand – stützen eindeutig die Schlussfolgerung, dass die Krim von einem begehrten imperialen Territorium zu einer schweren logistischen Belastung für den Kreml geworden ist . Die Halbinsel hat Mühe, sich selbst zu versorgen, und die dort stationierten Streitkräfte sind zunehmend isoliert.

Was unbestätigt bleibt

Nicht alle Behauptungen über die Kampagne konnten anhand der verfügbaren Quellen überprüft werden:

• Die Zahl von "über 500 einzelnen ukrainischen Angriffen auf die russische Logistik zwischen dem 1. Mai und dem 18. Juni" konnte in den Suchergebnissen nicht direkt bestätigt werden. Sie ist angesichts des Umfangs der von Wikipedia dokumentierten "Mitteldistanz-Angriffskampagne" plausibel , die genaue Zahl könnte jedoch aus ukrainischen Militärbriefings stammen, die in diesen Quellen nicht erfasst sind.
• Die Behauptung von "über 100 täglichen Drohnenangriffen" wurde in den verfügbaren Quellen ebenfalls nicht direkt verifiziert.

Zusammenfassung der Beweissicherheit