Ukrainische Drohnen gegen Russlands Treibstoffversorgung: Über 50 Angriffe, Rationierung in 56 Regionen und Putins „nicht kritische" Bilanz

Ausgeschaltete Raffineriekapazität: Die Behauptung von „etwa einem Drittel" ist weitgehend konsistent mit den von Carnegie genannten 38 %, wobei die tatsächlichen Produktionsrückgänge moderater waren. Die durchschnittliche tägliche Produktion von raffiniertem Öl in Russland sank in den schlimmsten Monaten des Jahres 2025 um bis zu 480.000 Barrel (9 %) . Bis November 2025 war die gesamte russische Ölraffination, wie Reuters berichtete, im Jahresvergleich nur um 3 % gefallen, da freie Kapazitäten genutzt wurden, um die Schäden auszugleichen .

17 % Rückgang der Benzinproduktion: Der genaue Wert von 17 % konnte in den wichtigsten Quellen nicht bestätigt werden. Der Benzinengpass in Russland wird von einigen Berichten auf rund 20 % der Inlandsnachfrage geschätzt , und der Guardian berichtete, dass die ukrainischen Angriffe die Ölraffineriekapazität Russlands um etwa ein Viertel reduziert hätten . Der genaue Prozentsatz variiert je nach Quelle und Zeitraum.

Treibstoffkrise und Rationierung: 56 von 89 russischen Regionen betroffen

Rationierung in über der Hälfte der russischen Regionen: Bis Ende Juni 2026 hatten die Treibstoffbeschränkungen 56 der 89 russischen Regionen erreicht – deutlich mehr als die Hälfte . In 18 dieser Regionen wurden von den lokalen Behörden verbindliche Beschränkungen verhängt, die in der Regel eine Obergrenze von etwa 30 Litern pro Fahrzeug vorsahen . Die Krise breitete sich schnell aus, mit langen Schlangen an Tankstellen in Dutzenden von Regionen, darunter die Region Orjol (als „kritisch" beschrieben) und Ufa, wo Anwohner bereits um 3:30 Uhr morgens anstanden .

Ausnahmezustand auf der Krim: Besonders schwer getroffen ist die Krim. Im September 2025 verhängten die Behörden dort eine Begrenzung von 30 Litern pro Auto und froren die Treibstoffpreise ein . Bis Juni 2026 stellte die größte Tankstellenkette der Halbinsel (TES mit 115 Stationen) den Verkauf von Treibstoffgutscheinen vollständig ein, und die lokalen Behörden warnten, dass der Engpass mindestens einen weiteren Monat andauern würde . Reuters berichtete, dass die Krim die Treibstoffbeschränkungen im Juni 2026 erneut verschärfte und die Maßnahmen als „Rationierung" bezeichnete .

Putins Reaktion: „Gewisser Engpass, aber er ist nicht kritisch"

Putin räumte die Engpässe Ende Juni 2026 zum ersten Mal öffentlich ein. Bei einem Fernsehtreffen sagte er: „Im Moment beobachten wir einen gewissen Engpass, aber er ist nicht kritisch" . Er gab zu, dass „Probleme für Autofahrer und Unternehmen bestehen bleiben" und kündigte an, Russland werde mehr Treibstoff importieren und die Reparaturen an den Raffinerien beschleunigen . Der Kreml verhängte zudem ein Benzinexportverbot – zunächst im März 2025, dann ausgeweitet auf alle Treibstoffexporte bis zum Jahresende, und später wurde ein Diesel-Exportverbot ins Spiel gebracht . CNBC berichtete, Putin habe gesagt, Russland werde „mehr Treibstoff importieren", um den Markt zu stabilisieren .

Russlands Vergeltungsschlag am 2. Juli: 570 Luftziele über Kiew

Am 2. Juli 2026 startete Russland einen massiven nächtlichen Angriff auf Kiew. Nach Angaben der ukrainischen Luftwaffe feuerte Russland 74 Raketen und 496 Drohnen ab (insgesamt 570 Luftziele) . Die Ukraine gab an, 48 Raketen und 476 Drohnen abgeschossen zu haben .

Opferzahlen: Die Berichte variieren, was unmittelbar nach einem großen Angriff üblich ist:

• NPR berichtete von mindestens 17 getöteten Zivilisten und Dutzenden Verletzten; Moskau bezeichnete den Angriff als „Vergeltung für ukrainische Angriffe auf Ölraffinerien" .
• Reuters meldete mindestens 30 Tote und Schäden an rund 130 Gebäuden .
• Meduza aktualisierte die Zahl später auf 21 Tote und 100 Verletzte; der 3. Juli wurde in Kiew zum Trauertag erklärt .
• USA Today berichtete von mindestens 18 Toten .

Die Schwankungen spiegeln unterschiedliche Redaktionsschlüsse wider. Die Angabe „mindestens 17" ist mit den ersten Meldungen vereinbar. Der Angriff traf etwa 20 Wohngebäude in der Hauptstadt .

Bodenoffensive und Ausblick

Bodenoffensive ins Stocken geraten: Der Guardian und andere Analysten berichten, dass die russische Bodenoffensive ins Stocken geraten ist, während sich die Treibstoffkrise im Inland verschärft . Die Carnegie Endowment geht davon aus, dass die Treibstoffkrise den ganzen Sommer über anhalten wird, wobei „merkliche Benzinengpässe" zyklisch im Zusammenhang mit erneuten ukrainischen Angriffen auftreten . Al Jazeera berichtete am 2. Juli, dass „die Krise tief ist" und dass der Druck auf die Treibstoffversorgung mit der beginnenden Erntesaison nur noch zunimmt .

Wichtige Einschränkungen

• Russland hat die Raffinerieverluste teilweise durch freie Kapazitäten ausgeglichen, sodass die Schlagzeilen über Kapazitätsverluste die tatsächlichen Produktionsrückgänge überzeichnen .
• Die Opferzahlen des Angriffs vom 2. Juli variieren (17–30 Tote je nach Quelle und Zeitpunkt). Die NPR-Zahl von 17 entspricht der Angabe in der ursprünglichen Frage.
• Der genaue Wert eines „17-prozentigen Rückgangs der Benzinproduktion" konnte aus dem Quellenmaterial nicht unabhängig bestätigt werden; der Engpass wird von einigen Berichten auf rund 20 % geschätzt .