Warum Europa seine schlimmste Gasspeicher-Krise seit 15 Jahren erlebt – und was das für den Winter 2026/27 bedeutet

Europa steuert auf den Winter 2026/27 zu – mit Gasspeichern, die so leer sind wie seit 15 Jahren nicht mehr. Der prognostizierte Höchststand ist der niedrigste seit mindestens 2011, wie Daten von Gas Infrastructure Europe (GIE) zeigen . Die Krise braut sich seit Monaten zusammen, angetrieben von einer giftigen Mischung aus geopolitischen Konflikten, extremem Wetter und dem strukturellen Wegfall russischen Pipelinegases. Hier eine Analyse der Ursachen, der verbleibenden Risiken, der Preisfolgen für Haushalte und Industrie sowie der politischen Antworten aus Brüssel.

Ursachen der Speicherkrise

Der Iran-Konflikt und die Schließung der Straße von Hormus

Der mit Abstand größte Treiber des Speicherdefizits ist der Krieg im Iran. Er hat die LNG-Lieferungen durch die Straße von Hormus unterbrochen – einen kritischen Engpass, durch den normalerweise etwa 20 % des weltweiten LNGs transportiert werden . Iranische Angriffe auf katarische Gasanlagen haben Schäden verursacht, die nach Angaben Katars Jahre für Reparaturen benötigen werden; auch die reduzierte Produktion in den Vereinigten Arabischen Emiraten hat den Verlust verstärkt . Vor dem Krieg lieferten Katar und die VAE zusammen rund 7 % des EU-LNGs .

Ein außergewöhnlich kalter Winter 2025/26

Ein harter Winter in ganz Europa trieb die Heiznachfrage in die Höhe und ließ die Speicher weitaus schneller schrumpfen als üblich. Die EU beendete den Winter 2025/26 mit einer Speicher-Auslastung von unter 30 % – dem niedrigsten Stand seit der Energiekrise 2022 . Zum 1. April 2026 lagen die Bestände bei nur etwa 28 % der Kapazität (rund 31 Mrd. Kubikmeter), dem niedrigsten Startwert für eine Befüllungssaison seit 2018 . In Deutschland, dem kältesten Winter seit 16 Jahren, sanken die Speicherstände nahe an historische Tiefststände .

Hohe Sommergaspreise und der Wegfall russischen Gases

Die Sommergaspreise sind auf winterliches Niveau gestiegen, ein Zeichen für die angespannte globale Versorgungslage. Dies macht es für Unternehmen wirtschaftlich schwierig, Gas wie üblich in die Speicher einzuspeisen . Gleichzeitig sind die EU-Importe von russischem Gas von 45 % der Gesamtversorgung im Jahr 2021 auf etwa 12 % im Jahr 2025 gefallen . Damit fällt eine große, flexible Versorgungsquelle dauerhaft weg, die zuvor half, die Speicher günstig zu befüllen. Die EU hat einen Fahrplan für den vollständigen Ausstieg aus russischen fossilen Brennstoffen; ein Verbot von russischem LNG soll bis Ende 2026 in Kraft treten .

Versorgungsrisiken

Das 90-Prozent-Speicherziel wird wohl verfehlt

Nach dem EU-Pflichtziel sollen die Mitgliedstaaten die Speicher bis zum 1. November zu 90 % füllen. Die europäische Energieregulierungsbehörde ACER hat jedoch erklärt, dass die EU-Staaten dieses Ziel voraussichtlich verfehlen werden – hauptsächlich aufgrund der Iran-bedingten LNG-Lieferausfälle . Die EU-Kommission hat die Zwischenvorgabe bereits auf mindestens 75 % gesenkt, um den Mitgliedstaaten mehr Flexibilität zu geben – was den Puffer jedoch weiter ausdünnt .

Starke Abhängigkeit vom wettbewerbsintensiven globalen LNG-Markt

Ohne ausreichendes Pipelinegas muss Europa auf dem globalen Markt um kurzfristige LNG-Ladungen konkurrieren – und das zu einer Zeit, in der auch die asiatische Nachfrage hoch ist. Selbst mit den seit 2022 neu in Betrieb genommenen Regasifizierungskapazitäten ist das System auf verfügbares LNG angewiesen . Im Juni 2026 lagen die EU-Gasspeicher bei etwa 33–37 % der Kapazität, deutlich unter der saisonalen Norm von etwa 50 % . Die Schließung der Straße von Hormus bedeutet, dass Europa kein LNG aus Katar oder den VAE beziehen kann und auf entferntere Lieferanten ausweichen muss .

Kein akuter Notfall, aber eine prekäre Aussicht

Die EU-Gas-Koordinierungsgruppe hat erklärt, es bestehe „derzeit keine unmittelbare Sorge um die Sicherheit der Gasversorgung“ für den kommenden Winter, sofern die Befüllung in Richtung 80 % fortgesetzt werde . Das Center on Global Energy Policy der Columbia-Universität hingegen warnt, die Lage sei „prekär“ . Die EU-Übertragungsnetzbetreiber selbst haben bestätigt, dass das System flexibel und widerstandsfähig sei, räumen aber ein, dass der Erfolg von der Verfügbarkeit von LNG abhänge .

Preisrisiken

Höhere Rechnungen für Haushalte und Industrie

Die höheren Großhandelsgaspreise werden sich voraussichtlich in höheren Heiz- und Stromrechnungen für Unternehmen und Haushalte niederschlagen . Die Sommerpreise sind bereits auf Winterniveau gestiegen – ein klares Zeichen für die anhaltende Knappheit . Der Preisschock trifft eine ohnehin angeschlagene europäische Wirtschaft, erhöht den Inflationsdruck und untergräbt die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie .

Mögliche Diskussion über eine Preisobergrenze

EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen deutete im März 2026 an, dass Brüssel eine mögliche Obergrenze für Gaspreise prüfe; ein verbindlicher Eingriff wurde jedoch noch nicht beschlossen . Die EU hat sich bisher größerer Markteingriffe enthalten und setzt stattdessen auf Steuersenkungen und Koordination .

Die EU-Politik als Antwort

Koordinierte frühe Befüllmaßnahmen

Im März 2026 rief die Europäische Kommission die EU-Staaten auf, die Gaseinspeicherung frühzeitig und koordiniert zu beginnen . Im April 2026 kündigte die Kommission eine Strategie zur Senkung der Stromsteuern für Verbraucher und Unternehmen an sowie die Synchronisierung der Gasspeicher-Befüllung über die Mitgliedstaaten hinweg, um Bieterkämpfe um knappe LNG-Ladungen zu vermeiden .

Beschleunigung der Energiewende

Die EU nutzt die Krise als weiteren Ansporn, die Elektrifizierung, den Ausbau erneuerbarer Energien und Effizienzmaßnahmen zu beschleunigen, um die Gasnachfrage strukturell zu senken . Der von der Kommission im April 2026 vorgelegte Plan „AccelerateEU“ sieht unter anderem Maßnahmen zur Verbesserung der Koordinierung, zum Schutz gefährdeter Verbraucher und zur Beschleunigung des Ausstiegs aus fossilen Brennstoffen vor . EU-Wirtschaftskommissar Valdis Dombrovskis hat betont, die EU solle nicht auf billige russische fossile Brennstoffe zurückgreifen, sondern die Sanktionen verstärken .

Fahrplan für den Ausstieg aus russischen Importen

Die Kommission legte am 6. Mai 2025 einen Fahrplan vor, um die EU-Importe von russischem Gas, Öl und Kohle vollständig zu beenden . Ein EU-weites Importverbot für russisches LNG soll ab dem 1. Januar 2027 in Kraft treten . Die EU stellt die aktuelle Krise als Grund dar, diesen Zeitplan zu beschleunigen, nicht zu verlangsamen.

Schutz gefährdeter Verbraucher

Die Kommission hat zu „rechtzeitigen, gezielten und temporären Maßnahmen“ aufgerufen, um die am stärksten gefährdeten Haushalte vor Preisspitzen zu schützen . Dazu gehören Direktunterstützungen und Investitionen in Energieeffizienz.

Fazit

Europa droht diesen Winter kein akuter physischer Gasmangel – aber es geht mit dem kleinsten Puffer seit 15 Jahren in die Heizsaison. Die Kombination aus dem Iran-Konflikt, einem harten Winter und dem dauerhaften Wegfall russischen Pipelinegases hat eine fragile Situation geschaffen. Der weitere Verlauf hängt davon ab, wie schnell die Straße von Hormus wieder geöffnet wird, wie wettbewerbsfähig der globale LNG-Markt bleibt und ob die koordinierten Maßnahmen der EU die Lücke schließen können. Haushalte und Unternehmen sollten mit höheren Energiekosten rechnen; die Möglichkeit von Preisobergrenzen oder weiteren Eingriffen bleibt auf dem Tisch.