Präsident Donald Trump – Auf seiner Plattform Truth Social nannte er den Drohnenangriff eine „törichte Verletzung“ des Waffenstillstandsabkommens und beschuldigte Teheran damit direkt des Bruchs der Vereinbarung . Er ordnete die Vergeltungsschläge an und stellte sie als notwendige Durchsetzung des Deals dar
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CENTCOM – Das US-Zentralkommando veröffentlichte eine offizielle Erklärung, in der es bestätigte, dass US-Kampfflugzeuge iranische Militäreinrichtungen getroffen hätten. Die Angriffe seien eine direkte und angemessene Reaktion auf den iranischen Angriff auf ein ziviles Handelsschiff in internationalen Gewässern gewesen .
US-Beamte (anonym) – Gegenüber dem Wall Street Journal erklärten sie, dass die Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) den Drohnenangriff ausgeführt hätten. Sie beschrieben den Vorfall als den bislang schwersten Test für das fragile Übergangsabkommen zwischen den USA und dem Iran .
Der Iran – Das iranische Außenministerium warnte, dass die sichere Durchfahrt durch die Straße von Hormus „ohne Abstimmung mit Teheran nicht gewährleistet werden könne“ . Die IRGC drohte mit einer „raschen und entschlossenen“ Antwort und erklärte, dass die „US-Aggression nicht unbeantwortet bleiben werde“ – der Vergeltungsschlag werde „zu einer Zeit und an einem Ort unserer Wahl“ erfolgen
. Oberster Führer Mojtaba Khamenei, der in seiner ersten Stellungnahme seit dem Waffenstillstandsabkommen vom 17. Juni sprach, warnte die USA vor weiteren Angriffen
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Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) der Vereinten Nationen – Sie setzte ihr Programm zur Begleitung von Schiffen und Seeleuten durch die Straße von Hormus unmittelbar nach dem Angriff am 25. Juni aus und verwies auf das Sicherheitsrisiko .
Die Ereignisse vom 26. Juni sind die bisher schwerste Belastungsprobe für den 60-Tage-Interims-Waffenstillstand, der am 17. Juni unterzeichnet wurde und über drei Monate direkte Kampfhandlungen zwischen den USA und dem Iran beendete . Dass beide Seiten innerhalb einer Woche nach der Unterzeichnung erneut militärisch aufeinander losgehen, zeigt, wie brüchig das Abkommen ist.
Das Wiedereröffnungsabkommen – vom 12. bis 17. Juni ausgehandelt, in dessen Rahmen die USA ihre Seeblockade iranischer Häfen aufhoben und der Iran die Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs zusagte – steht nun ernsthaft in Frage . Die IMO setzte ihr Begleitprogramm aus, und Schiffe wurden dabei beobachtet, wie sie kehrtmachten, statt die Meerenge zu durchfahren
. Die Warnung des iranischen Außenministeriums, die Durchfahrt bedürfe der Koordinierung mit Teheran, deutet darauf hin, dass der Iran die Meerenge erneut als Druckmittel einsetzen könnte.
Die kommerzielle Schifffahrt in der Straße von Hormus, durch die etwa 20 Prozent des weltweiten Öls transportiert werden, ist unter dem aktuellen Waffenstillstand nicht mehr sicher. Der Angriff auf ein ziviles Containerschiff – der erste seit dem Abkommen – hat die Märkte verunsichert, die Ölpreise stiegen aufgrund der neuen Befürchtungen .