Als die asiatischen Raffinerien sich zurückzogen, sprangen Ölmultis und Handelshäuser ein, um die überschüssigen Barrel aufzunehmen, die die Golfproduzenten noch absetzen mussten. Shell Plc und die Mercuria Energy Group Ltd. gehörten zu den Unternehmen, die Ladungen sicherten. Dies verhinderte zwar einen Preisverfall, bestätigte aber, dass der Markt gut versorgt war .
Die USA und der Iran erzielten Mitte Juni eine Absichtserklärung zur Beendigung der Feindseligkeiten und zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus, die seit März 2026 de facto geschlossen war . Die Verschiffung von Ladungen begann wieder, was einen massiven Rückstau freisetzte: Über 60 Millionen Barrel Rohöl, die im Persischen Golf festsaßen, konnten nun auf den Weg zu den asiatischen Märkten gebracht werden
. Der physische Ölmarkt kippte rapide – der Brent-Ölpreis fiel um rund 13% im Vergleich zu den Werten vor dem Abkommen und notierte am 22. Juni bei etwa 78,64 USD pro Barrel
.
Mehrere angebotsseitige Faktoren verstärkten den bärischen Trend:
Die Kombination aus der plötzlichen Angebotsschwemme durch die Wiedereröffnung der Straße von Hormus, dem Rückstau von über 60 Millionen Barrel und den koordinierten Fördererhöhungen der OPEC+ drückte die Rohöl-Futures-Kurve in einen bärischen Contango – ein Zustand, bei dem Preise für kurzfristige Lieferungen günstiger sind als für später fällige Kontrakte. Diese Struktur macht die Lagerung von Öl attraktiver als den Kauf von Prompt-Ladungen, was die Spot-Käufe von Raffinerien weiter dämpft. Mehrere entscheidende Segmente des Ölmarktes erlebten einen derartigen Angebotsschub, dass die Stimmung von kriegsbedingter Knappheit in Überangebot umschlug .
Die meisten asiatischen Käufer haben sich bereits für Lieferungen bis August 2026 eingedeckt und sind nun gut versorgt . Eine vorübergehende Ausnahmegenehmigung der USA für iranische Ölsanktionen wird voraussichtlich keine breite Nachfrage in Asien auslösen – nur unabhängige chinesische Raffinerien kommen als Hauptabnehmer iranischer Barrel in Frage
. Das Einkaufsverhalten der Raffinerien bis Mitte 2026 wird als vorsichtig und opportunistisch eingeschätzt: Sie werden voraussichtlich Spot-Ladungen zu rabattierten Differenzialen bevorzugen und langfristige Abnahmeverträge meiden, da die Contango-Struktur zum Abwarten ermutigt.
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