Asiens Spritpreise stürzen ab: Länder im Überblick nach dem US-Iran-Abkommen

Das vorläufige Friedensabkommen zwischen den USA und dem Iran vom 18. Juni 2025 hat weitreichende Folgen: Die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Wasserstraßen für den globalen Öltransport, ist wieder geöffnet. Die US-Blockade iranischer Ölexporte wurde aufgehoben. In der Folge stürzte der Ölpreis ab: Die Sorte Brent fiel auf rund 77,83 US-Dollar pro Barrel, West Texas Intermediate (WTI) gab um 2,7 Prozent nach . Mehr als 60 Millionen Barrel Rohöl, die wegen des Konflikts im Persischen Golf feststeckten, können nun wieder auf den Weltmarkt strömen . Für Autofahrer in Asien sind die gesunkenen Rohölpreise direkt an den Zapfsäulen spürbar – zumindest in einigen Ländern. Ein Länderüberblick und die Risiken für die weitere Entwicklung.

Bestätigte Preissenkungen

Taiwan – Der staatliche Ölkonzern CPC Corp. beendete am 20. Juni eine 11-wöchige Preisfrostperiode. Ab dem 23. Juni sinken die Benzinpreise um NT$1,0 pro Liter (umgerechnet etwa 0,03 US-Dollar) und die Dieselpreise um NT$0,7 pro Liter . Der sogenannte „Duale Preisglättungsmechanismus“ der Regierung, der die Preise während des Konflikts eingefroren hatte, wurde nach der Stabilisierung der globalen Lage aufgehoben .

Südkorea – In der dritten Juni-Woche fielen die Benzin- und Dieselpreise bereits die fünfte Woche in Folge. Der nationale Durchschnittspreis für Benzin lag laut dem Ölpreis-Informationssystem Opinet bei 2.009,2 Won pro Liter – ein Rückgang von 0,7 Won gegenüber der Vorwoche . Auch Diesel verbilligte sich um 0,7 Won auf 2.004,1 Won pro Liter . Grund war der fallende Preis für die Referenzsorte Dubai Crude, der durch die Einigung zwischen Washington und Teheran weiter nachgab .

Philippinen – Das philippinische Energieministerium und Branchenschätzungen gehen für die Woche ab dem 23. Juni von deutlichen Preisrückgängen aus. Für Diesel werden Senkungen zwischen 7,50 und 9,50 PHP pro Liter erwartet, für Benzin zwischen 4 und 5 PHP pro Liter . Ein Branchenkenner nannte sogar eine mögliche Kürzung von 9,50 PHP/Liter bei Diesel und 5 PHP/Liter bei Benzin, basierend auf vier Handelstagen mit globalen Preisdaten. Das Energieministerium betonte jedoch, dass die vollständige Weitergabe der niedrigeren Preise an die Verbraucher schrittweise erfolgen werde .

Risiken und Unsicherheiten im Ausblick

Fragilität des Interimsabkommens und das Risiko einer Eskalation zwischen Israel und der Hisbollah. Das am 18. Juni unterzeichnete Abkommen ist ein vorläufiger Rahmen, kein endgültiger Friedensvertrag. Das Schicksal des iranischen Atomprogramms wurde auf spätere Verhandlungen vertagt . Zwar ist die Straße von Hormus jetzt offen, doch die Sicherheitslage im gesamten Nahen Osten bleibt angespannt. Das Abkommen adressiert nicht direkt die Front zwischen Israel und der Hisbollah. Sollte es dort zu neuen Kämpfen kommen, würde die Risikoprämie auf Öl sofort wieder steigen. Analysten betonten, dass die „Risikoprämie“ auf Rohöl sich lediglich verlagert, aber nicht verschwunden sei. Der Interimscharakter des Deals bedeute, dass Unterbrechungen der Lieferketten ein latentes Restrisiko darstellen .

Nur langsame Entlastung für Verbraucher. Trotz des starken Rückgangs des Brent-Preises auf fast das Vorkrisenniveau (rund 70–80 US-Dollar pro Barrel) wird es nach Einschätzung des US-Energieministeriums sechs bis zwölf Monate dauern, bis die Entlastung an den amerikanischen Zapfsäulen spürbar wird . Die Inlandspreise in den USA folgen den Rohölbewegungen nur zeitverzögert – aufgrund von Raffineriemargen, Engpässen im Vertrieb und der Zeit, die benötigt wird, bis das günstigere Rohöl durch die Lieferketten fließt. Auch das philippinische Energieministerium stellte klar, dass die Weitergabe der niedrigeren Preise an die Endkunden schrittweise erfolgen wird .

Ein Ölschwemme in Asien zeichnet sich ab. Die Wiedereröffnung der Straße von Hormus hat über 60 Millionen Barrel Rohöl freigesetzt, die zuvor im Persischen Golf festsaßen. Dies birgt das Potenzial für ein Überangebot, das kurzfristig den Abwärtsdruck auf die Rohölpreise aufrechterhalten könnte . Gleichzeitig bedeutet dies aber auch: Jede Störung des Interimsabkommens – sei es durch eine erneute Eskalation zwischen Israel und der Hisbollah oder ein Scheitern der US-iranischen Gespräche – könnte die Rückgänge schlagartig zunichtemachen, weil der Markt das Lieferrisiko dann wieder viel höher bewerten würde.