Home, Code und Autopilot: Was sich bei Microsoft Copilot ändert

Microsoft baut Copilot von einem Chat-Assistenten zu einer Arbeitsumgebung aus: Nutzerinnen und Nutzer sollen darin alltägliche Fragen klären, eigene Lösungen erstellen und länger laufende Aufgaben an einen Agenten delegieren können. Auch das Preismodell folgt dieser Trennung. Ein Nutzerabonnement deckt die alltägliche Nutzung ab; für bestimmte erweiterte Funktionen kommen nutzungsabhängige Kosten über Copilot Credits hinzu. 17

Die konkrete Änderung zum 2. November 2026 betrifft neu erworbene Microsoft-365-Copilot-Business-Lizenzen, die über das Microsoft-Partnerprogramm Cloud Solution Provider (CSP) gekauft werden: Für berechtigte Dienste ist nutzungsabhängige Abrechnung dann standardmäßig aktiviert. Das bedeutet nicht, dass jede Copilot-Nutzung einzeln berechnet wird. 7

Was Home, Code und Autopilot mitbringen

Home wird zum neuen Einstiegspunkt und führt Chat und Cowork zusammen. Außerdem integriert Microsoft Word, Excel und PowerPoint in die Copilot-Erfahrung. 43

Code soll Nutzerinnen und Nutzern ermöglichen, eigene Lösungen zu erstellen und sicher auszuführen. Microsoft zufolge steckt dahinter dieselbe Technologie wie bei GitHub Copilot. Autopilot ist als dauerhafter, proaktiver Agent gedacht, der an übertragenen Aufgaben weiterarbeitet, auch wenn die Person gerade nicht am Rechner ist. 4043

Die drei Funktionen sind keine gleichartigen Abos oder Tarifstufen. Entscheidend ist vielmehr, welche Nutzung durch das Nutzerabonnement abgedeckt ist und welche erweiterten Funktionen zusätzliche verbrauchsabhängige Kosten verursachen können.

Der Start erfolgt schrittweise

Home und Code sollen in den kommenden Wochen nach und nach über Microsofts Frontier-Programm bereitgestellt werden. Autopilot sollte laut Microsoft Ende September in eine erweiterte private Vorschau gehen. Diese Angaben beschreiben einen gestaffelten Rollout und eine Vorschau – nicht die allgemeine Verfügbarkeit für alle Kundinnen und Kunden. 43

Was die neue Abrechnung bedeutet

Microsoft beschreibt das Modell als Kombination aus einem festen Preis pro Nutzer und nutzungsabhängiger Abrechnung. Alltägliche Copilot-Nutzung – darunter Chat und Copilot in Microsoft-365-Apps – bleibt Teil des Abonnements. Cowork, Code, Autopilot sowie bestimmte fortgeschrittene Modelle und Agentenfunktionen ordnet Microsoft der nutzungsabhängigen Kategorie zu; abgerechnet wird berechtigter Verbrauch über Copilot Credits. 1715

Wichtig ist die Unterscheidung zwischen den Angeboten: Die oft genannte Summe von 30 US-Dollar pro Nutzer und Monat bezieht sich auf Microsoft 365 Copilot. Copilot Business ist ein separates Angebot für Organisationen mit bis zu 300 Lizenzen. Die Ankündigung zum 2. November nennt keinen Preis für Copilot Business – die 30 US-Dollar sind daher nicht automatisch dessen Preis. 6734

Copilot Credits werden auf Ebene des jeweiligen Microsoft-Mandanten gebündelt. Die Gesamtkosten einer Organisation richten sich nach dem Verbrauch über unterstützte Funktionen hinweg. Für Unternehmen wird es deshalb wichtig, nachzuvollziehen, welche Teams und Arbeitslasten Credits einsetzen, statt anzunehmen, sämtliche Aktivitäten seien mit dem Lizenzpreis abgegolten. 52

Modellauswahl und Kostenkontrolle

Für Routineanfragen beschreibt Microsoft eine automatische Modellauswahl, die Genauigkeit, Geschwindigkeit und Kosten abwägt. Die nutzungsabhängige Abrechnung soll den Zugang zu erweiterten Funktionen und Modelloptionen ermöglichen. Mit „FinOps for AI“ will Microsoft Organisationen außerdem dabei unterstützen, KI-Ausgaben zu steuern und mit geschäftlichen Ergebnissen zu verknüpfen. Die vorliegenden Ankündigungen führen jedoch nicht sämtliche Kosten und Kontrollmöglichkeiten für jede Arbeitslast auf. Unternehmen sollten diese Details daher prüfen, bevor sie den Zugang breit freischalten. 17

Ein von CRN zitierter Microsoft-Partner berichtete, dass die meisten seiner Kunden noch innerhalb der in ihren Lizenzen enthaltenen Rechenleistung blieben. Zugleich schalte der Partner zunehmend nutzungsabhängige Dienste frei. Das ist eine einzelne Anbieterbeobachtung und kein repräsentativer Überblick über das Verhalten aller Copilot-Kunden. 2

Eine belastbare Analystenprognose zu zusätzlichen Copilot-Umsätzen oder konkrete Pläne für eine Ankündigung auf der Ignite-Konferenz lassen sich aus den hier verfügbaren Quellen nicht ableiten. Die absehbare praktische Veränderung ist klarer: Copilot erhält neue Möglichkeiten für Office-Arbeit, das Erstellen von Lösungen und delegierte Aufgaben – und für bestimmte erweiterte Einsätze müssen Organisationen künftig den zusätzlichen Verbrauch im Blick behalten.