Xiaomi-Aktien gaben am Montag, dem 12. Oktober, einen großen Teil ihres vorherigen Kursanstiegs wieder ab: Zum Handelsschluss in Hongkong lagen sie 5,6 Prozent im Minus. Der Hang Seng legte gleichzeitig um 0,25 Prozent zu, während der Hang Seng Tech Index 0,67 Prozent verlor.
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Auf den Kurssprung am Freitag folgte der Rücksetzer
Am Freitag, dem 9. Oktober, stieg Xiaomi im Tagesverlauf zeitweise um 9,2 Prozent. Laut Bloomberg war das der stärkste Sprung seit Juli. Auslöser der Aufmerksamkeit waren die starken frühen Bestellzahlen für die SkyNomad-SUVs. Die 9,2 Prozent bezeichneten den Höchststand im Handelsverlauf, nicht den bestätigten Tagesgewinn zum Schluss.
48 Ein Bericht von Investing.com meldete zu einem früheren Beobachtungszeitpunkt ein Plus von 7,6 Prozent auf 25,46 Hongkong-Dollar – die Angaben unterscheiden sich also je nach Zeitpunkt der Messung.
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Am Montag verlor die Aktie zunächst 0,6 Prozent zur Eröffnung, lag bis zur Mittagspause 4,8 Prozent im Minus und schloss schließlich 5,6 Prozent tiefer.
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24 Zur Mittagszeit notierte der Hang Seng 42 Punkte höher bei 24.253 Punkten; der Börsenumsatz bis dahin betrug 86,1 Milliarden Hongkong-Dollar.
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Das Marktbild war insgesamt uneinheitlich und nicht durchweg schwach: Der Hang Seng schloss bei 24.271,20 Punkten, ein Plus von 0,25 Prozent. Der Hang Seng Tech Index gab dagegen 0,67 Prozent nach. NetEase gewann 2,9 Prozent, die China Merchants Bank stieg um mehr als 3 Prozent.
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Was die SkyNomad-Bestellungen aussagen – und was nicht
Xiaomi zufolge gingen für die SkyNomad-Modellreihe im ersten Verkaufsmonat mehr als 70.000 verbindliche Bestellungen ein. Bloomberg bezeichnete diese als nicht stornierbar.
48 Die Auslieferungen im September sind ein separater, früher Nachfrageindikator: Von den SkyNomad-Modellen wurden mehr als 10.000 Fahrzeuge ausgeliefert; insgesamt überstiegen die Auslieferungen von Xiaomi Auto im Monat 40.000 Fahrzeuge.
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Für Anleger ist der Unterschied wichtig: Bestellungen zeigen Interesse, belegen aber nicht, wie schnell daraus tatsächlich ausgelieferte Fahrzeuge werden. Ein Bericht aus der Automobilbranche ordnete die Bestellzahl im Vergleich zum Start des YU7 als eher moderat ein und stellte Fragen dazu, ob Xiaomi sein Auslieferungsziel für 2026 erreichen kann.
2 Analysten der Citi schätzten den Hochlauf der SkyNomad-Reihe ebenfalls langsamer als erwartet ein – merkten allerdings an, dass die Erwartungen der Anleger zuvor nicht besonders hoch gewesen seien.
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Worauf es für Xiaomi-Anleger jetzt ankommt
Der Kursrückgang am Montag zeigt, dass die positive Bestellmeldung keinen anhaltenden Auftrieb garantierte. Die Kursdaten belegen den Gegensatz zwischen dem zwischenzeitlichen Plus von 9,2 Prozent am Freitag und dem Minus von 5,6 Prozent am Montag. Für sich genommen beweisen sie jedoch keine einzelne Ursache für den Ausverkauf.
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Für Xiaomis Autogeschäft wird entscheidend sein, ob die gemeldeten Bestellungen in Auslieferungen münden und ob das Wachstum die erklärten Ziele stützt. Die vorliegenden Zahlen sprechen für einen vielversprechenden ersten Monat der SkyNomad-Reihe. Die Fragen rund um die Umsetzung beantworten sie noch nicht.
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