Frankrig forlænger Atlantique 2-patruljeflyets ophold i Rumænien, fordi handelsskibe fortsat bliver angrebet i Sortehavet. Flyet skal overvåge området nær NATO’s østlige flanke, hjælpe med at opdage farer for skibstrafikken og bidrage til at beskytte kritisk energiinfrastruktur. Det er en overvågningsmission – ikke en garanti for, at ethvert angreb kan stoppes.
17
18
Angrebet på Contship Jet den 28. oktober illustrerer forskellen. Et fransk patruljefly meldte ifølge rapporter om droner på vej mod skibet, inden de ramte. Dronerne blev ikke opfanget, og skibet sank. Alle 18 besætningsmedlemmer blev dog reddet.
1
2
Derfor bliver flyet længere
Atlantique 2 ankom til Rumænien den 18. oktober og skulle oprindeligt rejse igen den 6. november. Den 5. november oplyste flyets chef, at missionen ville fortsætte i flere uger for at støtte sikkerheden for den kommercielle skibstrafik.
6
17
Forlængelsen kommer efter en række angreb på handelsskibe ud for Rumænien og Bulgarien. Frankrigs opgave er at holde øje med den vestlige del af Sortehavet, identificere navigationsfarer og medvirke til at beskytte kritisk infrastruktur.
18 NATO meddelte også den 20. oktober, at alliancen ville sende flere maritime patruljefly, radarsystemer og droner til området.
30
Angrebene i oktober – og advarslen før Contship Jet blev ramt
- 6. oktober: To handelsskibe blev ramt ud for Bulgarien, og det ene sank. Reuters skrev, at besætningen på det sunkne skib var savnet på det tidspunkt; den tilgængelige rapport oplyser ikke det endelige antal omkomne.
35
- 18. oktober: Frankrigs Atlantique 2 ankom til Rumænien for at overvåge den vestlige del af Sortehavet.
6
18
- 20. oktober: NATO varslede flere patruljefly, radarer og droner efter en række dødelige angreb på skibstrafikken.
30
- 23. oktober: Et droneangreb sænkede et fragtskib ud for Rumænien. Rumæniens præsident gav Rusland skylden. Reuters rapporterede, at mindst én sømand blev dræbt, og tre savnede.
19
- 28. oktober: Tre maritime droner ramte det græsk-ejede, liberisk-flagede Contship Jet ud for Bulgarien. Skibet var på vej fra Haifa til Constanța. Det sank, men alle 18 om bord blev reddet.
1
2
- 5. november: Flyets chef bekræftede, at opholdet i Rumænien blev forlænget med flere uger.
17
Ifølge rapporter opdagede det franske fly dronerne mindst 30 minutter før sammenstødet med Contship Jet. Dronerne blev ikke standset. Advarslen gav myndighederne og skibet tid til at reagere, men de tilgængelige oplysninger fastslår ikke, at flyet alene var årsag til, at besætningen blev reddet.
2
Overvågning er ikke det samme som at kunne gribe ind
Hændelsen med Contship Jet viser en afgørende begrænsning: Et patruljefly kan opdage en trussel og melde den videre, men det betyder ikke, at flyet kan uskadeliggøre den. Rumænien har separat meldt ud, at landet vil fremskynde udviklingen af overvågningskapacitet og udstyr til at imødegå miner og droner.
20
NATO’s varslede forstærkninger omfattede fly, radarer og droner. Men angrebene fortsatte efter udmeldingen den 20. oktober: Et skib blev sænket ud for Rumænien den 23. oktober, og Contship Jet blev ramt den 28. oktober.
19
30
Ansvaret for de enkelte angreb bør beskrives med forbehold. Rumæniens præsident anklagede Rusland for angrebet den 23. oktober, mens NATO beskrev angrebene som tilsyneladende forbundet med Ruslands krig i Ukraine. De oplysninger fastslår ikke i sig selv, hvem der stod bag hvert enkelt angreb.
19
30
En trussel mod både sikkerhed og handel
Sortehavet er en vigtig rute for korn, olie og olieprodukter. Trusler mod den kommercielle skibstrafik handler derfor ikke kun om regional sikkerhed, men også om handel og fødevaresikkerhed.
17 Den 31. oktober sagde USA’s udenrigsminister Marco Rubio, at der var voksende international interesse for en begrænset våbenhvile i Sortehavet, som kunne beskytte russiske og ukrainske energi- og kornforsendelser.
34
Frankrigs beslutning er dermed en fortsat overvågningsindsats, mens truslen består – ikke et tegn på, at flyet kan forhindre alle angreb. Advarslen før angrebet på Contship Jet viste værdien af at opdage en trussel tidligt. At skibet alligevel sank, understregede samtidig begrænsningerne ved den kapacitet.
2
17
18