USA affyrer skud mod skib i Hormuz: Trafik styrtdykker til seks skibe dagligt

Trafikken kollapser til seks skibe

Skibstrafikken gennem Hormuz-strædet faldt til blot seks fartøjer mandag den 10. august. Det er et markant fald sammenlignet med et 10-dages gennemsnit på omkring 11 skibe, ifølge data fra det maritime analysefirma Kpler . Det er en brøkdel af normalen før krigen. Før fjendtlighederne begyndte den 28. februar, passerede omkring 130 til 140 skibe dagligt gennem strædet, med anslået 17-20 millioner tønder olie om bord . I flere dage i begyndelsen af august faldt antallet af passager til encifrede tal – herunder så få som to råvarefartøjer i en 24-timers periode den 5. august .

Bekræftede passager faldt uge for uge: MarineTraffic registrerede 15 fredag den 7. august, 11 lørdag og seks søndag . Den 2. august viste IMF PortWatch-data, at den kommercielle trafik kun udgjorde 3% af niveauet før krisen .

Iran fremlægger seks betingelser for genåbning

Den 8. august overrakte Mohammad Bagher Zolghadr, sekretær for Irans Øverste Nationale Sikkerhedsråd, en formel liste med seks betingelser, som USA skal opfylde, før Iran genåbner strædet . Kravene omfatter:

1. Stop af amerikanske trusler og fornærmelser mod Irans nationale og religiøse helligdomme.
2. Permanent ophør af fjendtligheder mod Iran og dets allierede i Libanon, Palæstina, Yemen og Irak.
3. Ophævelse af den amerikanske flådeblokade af iranske havne og fuld tilbagetrækning af amerikanske flåde- og luftstyrker fra regionen.
4. Krigsskadeserstatning og kompensation for tab som følge af konflikten.
5. Frysning af iranske aktiver ophæves.
6. Ophævelse af alle sanktioner .

Zolghadr udtalte: ”Indtil USA retter op på sin adfærd, vil Hormuz-strædet ikke blive genåbnet” .

Modstridende kompensationskrav sætter diplomatiet i stå

Den 10. august svarede præsident Trump på Irans betingelser med sit eget krav om, at Iran betaler kompensation for mennesker dræbt ”i krige, angreb og protester”. Denne retoriske optrapning komplicerede yderligere bestræbelserne på at genåbne vandvejen . Analytikere sagde, at modkravet ikke var blevet rejst før og sandsynligvis ville fryse ethvert fremskridt mod en forhandlet løsning .

USAs strategiske oliereserver på 43-års lavpunkt; Jones Act-dispensation forlænget

Den amerikanske strategiske petroleumsreserve (SPR) faldt til under 300 millioner tønder – til 298,7 millioner tønder – det laveste niveau siden januar 1983, ifølge data fra det amerikanske energiministerium . Præsident Trump beordrede i marts frigivelse af op til 172 millioner tønder, efter at Iran blokerede oliegennemstrømningen gennem Hormuz-strædet . Reserven indeholdt omkring 415 millioner tønder, før krigen begyndte den 28. februar . Energi-eksperter bemærkede, at den minimale mængde olie, der er nødvendig for at drive SPR sikkert, er omkring 70 millioner tønder .

Den 10. august indsnævrede Trump-administrationen sin dispensation fra Jones Act, samtidig med at den forlængede den i yderligere 90 dage for at lette de indenlandske skibsfartsbegrænsninger, som krisen havde forårsaget .

Iran-Oman-aftale i ’slutfasen’, men betinget af amerikanske indrømmelser

Irans udenrigsminister Abbas Araghchi udtalte den 8. august, at forhandlingerne med Oman om at genåbne strædet via nye sejlruter er ”meget tæt på en aftale” – men han betingede genåbningen af amerikanske indrømmelser på de seks krav . På trods af de diplomatiske signaler fortsatte antallet af bekræftede skibspassager med at falde i løbet af weekenden .

Markederne signalerer lav sandsynlighed for tidlig normalisering

Prediction markets var meget skeptiske over for en snarlig løsning. Pr. 11. august prissatte Polymarket-handlere sandsynligheden for, at trafikken i Hormuz vender tilbage til normalen inden den 31. august, til blot 4% . Kontraktens udfald afhænger af IMF PortWatch-data, der viser et 7-dages glidende gennemsnit på 60 eller flere transitkald – et niveau langt over de nuværende encifrede tal .