Qantas’ Project Sunrise tager et stort skridt fremad efter 24 timers nonstop-flyvning
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11].
Udgivet afRedigeret med DeepSeek-V4-FlashBilleder genereret med GPT Image 1.5
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11].
Flyet er det første af 12 A350 1000ULR fly, som Qantas har bestilt til direkte ruter fra Australiens østkyst til London, New York og andre destinationer i Europa [6][8].
Testflyvningen blev fulgt af millioner på Flightradar24 og andre flyentusiast platforme [1][8][10].
What were the key details of the Airbus A350-1000ULR's record 24-hour nonstop test flight from Melbourne to France, including its flight speThe Airbus A350-1000ULR, specially modified for Qantas's Project Sunrise, completed a record 24-hour nonstop test flight from Melbourne to Toulouse in July 2026.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What were the key details of the Airbus A350-1000ULR's record 24-hour nonstop test flight from Melbourne to France, including its flight spe. Article summary: ## The Airbus A350-1000ULR Record 24-Hour Test Flight. Topic tags: general, news, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Et Airbus A350-1000ULR landede den 28. juli 2026 i Toulouse i Frankrig efter en nonstop-flyvning fra Melbourne i Australien, der varede 24 timer og 24 minutter . Den krævende test er et vigtigt skridt for det australske flyselskab Qantas’ Project Sunrise – planen om at tilbyde nogle af verdens længste kommercielle passagerflyvninger uden mellemlanding.
En flyvning på tværs af tre kontinenter
Flyet, der er det første A350-1000ULR bygget til Qantas, har registreringen F-WULR og serienummer 707. Det lettede fra Melbourne Airport klokken 17.27 lokal tid den 27. juli . Herfra fløj det østpå over Stillehavet, videre over USA og Canada samt Nordatlanten, før det landede i Toulouse-Blagnac omkring klokken 09.52 den 28. juli .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Qantas’ Project Sunrise tager et stort skridt fremad efter 24 timers nonstop-flyvning"?
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11].
What are the key points to validate first?
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11]. Flyet er det første af 12 A350 1000ULR fly, som Qantas har bestilt til direkte ruter fra Australiens østkyst til London, New York og andre destinationer i Europa [6][8].
What should I do next in practice?
Testflyvningen blev fulgt af millioner på Flightradar24 og andre flyentusiast platforme [1][8][10].
Qantas’ Project Sunrise tager et stort skridt fremad efter 24 timers nonstop-flyvning
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11].
Udgivet afRedigeret med DeepSeek-V4-FlashBilleder genereret med GPT Image 1.5
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11].
Flyet er det første af 12 A350 1000ULR fly, som Qantas har bestilt til direkte ruter fra Australiens østkyst til London, New York og andre destinationer i Europa [6][8].
Testflyvningen blev fulgt af millioner på Flightradar24 og andre flyentusiast platforme [1][8][10].
What were the key details of the Airbus A350-1000ULR's record 24-hour nonstop test flight from Melbourne to France, including its flight speThe Airbus A350-1000ULR, specially modified for Qantas's Project Sunrise, completed a record 24-hour nonstop test flight from Melbourne to Toulouse in July 2026.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What were the key details of the Airbus A350-1000ULR's record 24-hour nonstop test flight from Melbourne to France, including its flight spe. Article summary: ## The Airbus A350-1000ULR Record 24-Hour Test Flight. Topic tags: general, news, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Et Airbus A350-1000ULR landede den 28. juli 2026 i Toulouse i Frankrig efter en nonstop-flyvning fra Melbourne i Australien, der varede 24 timer og 24 minutter . Den krævende test er et vigtigt skridt for det australske flyselskab Qantas’ Project Sunrise – planen om at tilbyde nogle af verdens længste kommercielle passagerflyvninger uden mellemlanding.
En flyvning på tværs af tre kontinenter
Flyet, der er det første A350-1000ULR bygget til Qantas, har registreringen F-WULR og serienummer 707. Det lettede fra Melbourne Airport klokken 17.27 lokal tid den 27. juli . Herfra fløj det østpå over Stillehavet, videre over USA og Canada samt Nordatlanten, før det landede i Toulouse-Blagnac omkring klokken 09.52 den 28. juli .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Qantas’ Project Sunrise tager et stort skridt fremad efter 24 timers nonstop-flyvning"?
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11].
What are the key points to validate first?
Den 28. juli 2026 fløj et specialtilpasset Airbus A350 1000ULR nonstop fra Melbourne til Toulouse på 24 timer og 24 minutter og tilbagelagde 23.076 kilometer [1][6][11]. Flyet er det første af 12 A350 1000ULR fly, som Qantas har bestilt til direkte ruter fra Australiens østkyst til London, New York og andre destinationer i Europa [6][8].
What should I do next in practice?
Testflyvningen blev fulgt af millioner på Flightradar24 og andre flyentusiast platforme [1][8][10].
Ifølge Airbus og data fra Flightradar24 dækkede flyet 23.076 kilometer. Ruten gik over tre kontinenter og to oceaner, og undervejs passerede flyet både to solnedgange og to solopgange . Afhængigt af den anvendte trackingkilde er flyvetiden opgjort til mellem 24 timer og 23 minutter og 24 timer og 25 minutter. Airbus angiver officielt 24 timer og 24 minutter .
Der var ingen passagerer om bord. I stedet deltog fire Airbus-testpiloter og fem flyvetestingeniører, som evaluerede flyets systemer under den ekstreme langdistanceflyvning .
Derfor er Project Sunrise vigtigt
Qantas lancerede Project Sunrise i 2017 med målet om at forbinde Australiens østkyst – herunder Sydney, Melbourne og Brisbane – direkte med London, New York og andre europæiske destinationer .
A350-1000ULR står centralt i planen. ULR står for “Ultra Long Range”, altså ekstra lang rækkevidde. Flyet er blandt andet udstyret med en specialdesignet ekstra brændstoftank og strukturelle tilpasninger, der skal gøre det muligt at gennemføre flyvninger på op mod cirka 22 timer .
Den mere end døgnlange tur fra Melbourne til Toulouse testede netop disse ændringer under realistiske forhold og udgjorde en væsentlig certificeringsmilepæl for programmet .
Hvornår kan passagererne komme om bord?
Qantas har bestilt 12 A350-1000ULR-fly . Det første ventes leveret i april 2027, og selskabet planlægger at begynde nonstop-flyvninger mellem Sydney og London i slutningen af 2027 – sandsynligvis i oktober .
Hvis tidsplanen holder, bliver ruten verdens længste kommercielle passagerforbindelse . Den vil dermed kunne gennemføres uden den mellemlanding, som i dag normalt er nødvendig på den lange rejse mellem Australien og Europa.
Millioner fulgte flyet online
Testflyvningen vakte stor interesse blandt flyentusiaster og blev en af de mest fulgte flyvninger på Flightradar24 og andre tracking-platforme . Millioner fulgte flyets position i realtid, mens det krydsede Stillehavet, Nordamerika og Atlanten .
Kombinationen af en flyvetid på mere end 24 timer og udsigten til en ny generation af ultra-langdistanceruter gjorde flyvningen til et globalt online-spektakel – selv om flyet endnu ikke havde betalende passagerer med.
techxplore.comAirbus completes record 24-hour flight with plane to be used by Qantas
Ifølge Airbus og data fra Flightradar24 dækkede flyet 23.076 kilometer. Ruten gik over tre kontinenter og to oceaner, og undervejs passerede flyet både to solnedgange og to solopgange . Afhængigt af den anvendte trackingkilde er flyvetiden opgjort til mellem 24 timer og 23 minutter og 24 timer og 25 minutter. Airbus angiver officielt 24 timer og 24 minutter .
Der var ingen passagerer om bord. I stedet deltog fire Airbus-testpiloter og fem flyvetestingeniører, som evaluerede flyets systemer under den ekstreme langdistanceflyvning .
Derfor er Project Sunrise vigtigt
Qantas lancerede Project Sunrise i 2017 med målet om at forbinde Australiens østkyst – herunder Sydney, Melbourne og Brisbane – direkte med London, New York og andre europæiske destinationer .
A350-1000ULR står centralt i planen. ULR står for “Ultra Long Range”, altså ekstra lang rækkevidde. Flyet er blandt andet udstyret med en specialdesignet ekstra brændstoftank og strukturelle tilpasninger, der skal gøre det muligt at gennemføre flyvninger på op mod cirka 22 timer .
Den mere end døgnlange tur fra Melbourne til Toulouse testede netop disse ændringer under realistiske forhold og udgjorde en væsentlig certificeringsmilepæl for programmet .
Hvornår kan passagererne komme om bord?
Qantas har bestilt 12 A350-1000ULR-fly . Det første ventes leveret i april 2027, og selskabet planlægger at begynde nonstop-flyvninger mellem Sydney og London i slutningen af 2027 – sandsynligvis i oktober .
Hvis tidsplanen holder, bliver ruten verdens længste kommercielle passagerforbindelse . Den vil dermed kunne gennemføres uden den mellemlanding, som i dag normalt er nødvendig på den lange rejse mellem Australien og Europa.
Millioner fulgte flyet online
Testflyvningen vakte stor interesse blandt flyentusiaster og blev en af de mest fulgte flyvninger på Flightradar24 og andre tracking-platforme . Millioner fulgte flyets position i realtid, mens det krydsede Stillehavet, Nordamerika og Atlanten .
Kombinationen af en flyvetid på mere end 24 timer og udsigten til en ny generation af ultra-langdistanceruter gjorde flyvningen til et globalt online-spektakel – selv om flyet endnu ikke havde betalende passagerer med.
techxplore.comAirbus completes record 24-hour flight with plane to be used by Qantas