LG og Nvidia indgår strategisk alliance om ”fysisk AI” – humanoide robotter, AI-fabrikker og autonome køretøjer

Teknisk set vil robotten køre på Nvidias Isaac GR00T – virksomhedens åbne humane fundamentmodel og udviklingsplatform – og være udstyret med Nvidias Jetson Thor GPU'er til onboard computing, hvilket giver avanceret ræsonnement og kontrol ved kanten . Robotten vil også inkorporere Nvidia Halos, der beskrives som den første fuldstack-sikkerhedsramme for robotter i industrien .

LGs rolle i den fælles udvikling udnytter virksomhedens omfattende produktionsøkosystem: LG Electronics leverer aktuatorer, LG Innotek sensorer, og LG Energy Solution leverer batterier . Denne sammenlægning af datterselskabernes teknologier er et kendetegn for, hvordan LG Group har til hensigt at kombinere Nvidias AI-hjerne med sin egen hardware-ekspertise .

Inden den tobenede robot ankommer, vil LG udrulle CLOiD-hjulbaserede servicerobotter på LG Electronics' vaskemaskinefabrik i Tennessee som et proof of concept, forventes i slutningen af 2026 . Denne implementering på en levende fabrik vil hjælpe med at validere integrationen af Nvidias AI-platforme med LGs hardware .

AI-fabriksinfrastruktur: 80 MW-facilitet i Cheonan

Partnerskabet strækker sig langt ud over robotter til storskala AI-infrastruktur. LG bygger en 80 megawatt AI-fabrik i Cheonan, Sydkorea, med en målsætning om færdiggørelse i 2028 . Denne facilitet vil integrere Nvidias AI-computerplatforme – specifikt planlægger virksomhederne at bygge et Nvidia Vera Rubin-baseret AI-fabriksreferencesite i første halvdel af 2027, som senere vil blive skaleret op til den fulde Cheonan-facilitet .

MoU inkluderer også teknisk samarbejde om en "robotdatafabrik" baseret på LG CNS' robotplatform, PhysicalWorks. Dette system er designet til gentagne gange at indsamle og generere data, træne modeller og verificere resultater – en lukket loop, der accelererer udviklingscyklussen for fysisk AI .

Selvkørende køretøjer: DRIVE Hyperion-platformen

På mobilitetsfronten vil de to virksomheder samarbejde om næste generations køretøjscomputere baseret på Nvidias DRIVE Hyperion-platform . LG vil bidrage med sin ekspertise inden for bilkomponenter, herunder styreenheder, kameraer, sensorer og kommunikationsmoduler, for at udvikle en AI-defineret køretøjs (ADV) platform . Dette bygger videre på LGs eksisterende elektronik- og bildelsforretning og udvider partnerskabet til at omfatte softwaredefinerede køretøjer.

Konkurrence: Udfordrer Tesla og Unitree

LG-Nvidia MoU ses bredt som en direkte udfordring til Teslas Optimus-humanoidrobotprogram og Kinas Unitree, samt andre aktører som Figure AI og Agility Robotics . Ved at kombinere Nvidias dominerende AI-computerplatform med LGs enorme produktionsskala og globale forsyningskæder sigter de to virksomheder mod at sætte de facto-industristandarder for fysisk AI, før konkurrerende økosystemer modnes . Der er nedsat en fælles taskforce til at accelerere forskning og udvikling gennem on-site demonstrationer og kommercialisering .