Yuejia Dynamics er en Shenzhen virksomhed inden for embodied AI, som sælger firebenede og hjulbenede robotter sammen med sensorer, inspektionssoftware og arbejdsgange – ikke blot selve robotten. De fire modeller spænder fra de mindre YJ30 og YJ30W til YJ30 Max og YJ30W Max.
Udgivet afRedigeret med GPT-5.6 TerraBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is Yuejia Dynamics, the Shenzhen quadruped-robot startup founded in July 2025, showcasing at the 2026 World Robot Conference, and how d. Article summary: Yuejia Dynamics—Chinese name 越甲灵动—is a Shenzhen-based embodied-AI robotics startup founded in July 2025. Its strategy is to turn in-house-developed quadruped and wheel-legged robots into standardized, remotely operated i. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
Yuejia Dynamics, på kinesisk 越甲灵动, er en robotvirksomhed fra Shenzhen, der arbejder med firebenede og hjulbenede robotter. På World Robot Conference 2026 viste virksomheden fire modeller – men den væsentlige satsning er en anden: at gøre industrielle inspektioner til et produkt, der kan gentages på tværs af kunder.
Tanken er at kombinere mobil robot, sensorer, software og en fast arbejdsgang til én løsning for blandt andet industri, jernbane/metro og offentlig sikkerhed. Først skal løsningen bevises i virkelige, krævende miljøer. Derefter skal den standardiseres og rulles ud i større skala.2
3
Produktprogrammet er delt i to serier. Hver serie findes både som traditionel firebenet robot og som en hjulbenet variant:
Ifølge udstilleroplysningerne fra World Robot Conference vejer de mindre modeller omkring 17,5-20 kg, kan bære 10-12 kg og har IP54-klassificering mod støv og vand. Batteritiden angives til omkring 1,5-4 timer afhængigt af batterikonfiguration, og topfarten til 3-5 m/s.3
Max-modellerne vejer 45-55 kg. De angives med en dynamisk nyttelast på 30-35 kg og en statisk nyttelast på 50-55 kg, IP67-beskyttelse samt en driftstid på cirka 3-4,5 timer. De skal desuden kunne forcere hældninger på op til 50 grader.3
I praksis peger det på to forskellige typer opgaver: De kompakte robotter er tiltænkt steder med begrænset plads og behov for mange enheder, mens de større maskiner skal kunne bære mere udstyr og fungere under hårdere forhold, eksempelvis ved elinstallationer eller i kemisk industri.2
3
Der er dog forskel på de offentligt oplyste specifikationer. I et virksomhedsinterview nævnes cirka 15 kg nyttelast for de mindre modeller, mens World Robot Conferences udstillerprofil angiver 10-12 kg. Indtil der foreligger komplette datablad for hver variant, er konferencens officielle interval det mest sammenlignelige grundlag.2
3
Yuejia Dynamics beskriver robotterne som mobile platforme, der kan udstyres med opgavebestemte sensorer. Det kan blandt andet være kameraer, termiske kameraer, gas- og multispektralsensorer samt akustisk måleudstyr. Data fra ruten samles i inspektionssoftwaren, hvor de dokumenteres og præsenteres for operatøren.2
Virksomheden oplyser, at 4G- og 5G-forbindelse gør det muligt at se robotstatus og inspektionsresultater på afstand og gribe ind eller justere opgaven ved behov. På konferencen blev der vist livebilleder fra metroinspektion i Shenzhen sammen med blandt andet termiske data, 3D-kort og opgavestatus.2
Det er derfor ikke kun et spørgsmål om, at en robot kan gå fra A til B. Den skal indsamle data, opdage mulige afvigelser, efterlade en sporbar dokumentation og sende resultatet videre til mennesker, der kan vurdere og handle på det.
Det mest konkrete offentlige eksempel er indsættelsen ved Qianhaiwan-stationen i Shenzhen Metro. Ifølge virksomheden udfører robotten planlagte, automatiske runder og kontrollerer blandt andet døre i gangarealer, skraldespande, adgangsgates, reklameskilte med lys, belysning, gulve, vægge, AED-hjertestartere og eksplosionssikringsudstyr. Kameraet indsamler billeder, som efterfølgende analyseres af AI for mulige fejl eller afvigelser.2
Netop metroen er en betydningsfuld test, fordi anlægget skal fungere kontinuerligt og stiller høje krav til driftssikkerhed, rytme og dækningsgrad. Yuejia Dynamics omtaler erfaringen som en mulig "Shenzhen Metro-model": Man afprøver robot, dataindsamling og processer i et komplekst miljø og omsætter derefter erfaringerne til en løsning, der kan bruges igen.2
Virksomheden nævner også inspektion i højspændings- og højtemperaturområder samt brug i beredskab, for eksempel til at registrere blokerede brandveje eller ulovligt oplag. Industriparker, elinstallationer, kemiske anlæg, hospitaler, forsyningstunneller og kommunale områder er blandt de miljøer, den sigter mod.2
3
Mange robotprojekter ender som kostbare særtilpasninger, fordi hvert anlæg og hver kunde har egne arbejdsgange. Yuejia Dynamics' erklærede strategi er at begynde med et referenceprojekt og derefter gøre de afprøvede dele så standardiserede som muligt: robotkonfiguration, sensorer, software, ruteplaner, alarmregler og rapportering.2
De fire robotformer skal dermed løse variationen i terræn og nyttelast, mens selve løsningslaget i videst muligt omfang kan genbruges. Hvis modellen holder i metro, energisektoren og beredskabet, vil væksten i højere grad kunne komme fra gentagne implementeringer end fra at bygge hvert projekt helt fra bunden.
Virksomheden har oplyst, at den bygger skalerbar produktion op i Shenzhen og sigter mod en årlig produktionskapacitet på 10.000 enheder inden udgangen af oktober.2
Det tal skal læses som et kapacitetsmål – ikke som et allerede opnået eller uafhængigt bekræftet antal leverede robotter. Planen bygger på, at forsyningskæden og produktionsmiljøet i Greater Bay Area omkring Guangdong, Hongkong og Macao kan understøtte serieproduktion af løsninger, der først er valideret i felten.2
Om ambitionen bliver realiseret, afhænger blandt andet af efterspørgslen, leverandørkæden, robotternes driftssikkerhed og af, om projekter i metro, energi og beredskab reelt kan kopieres effektivt.
Yuejia Dynamics oplyser, at virksomheden udvikler centrale teknologier fra komponenter og bevægelseskontrol til algoritmer selv og arbejder med et kredsløb mellem scenarie, data og algoritme.3 Den har også omtalt en simulerings- og træningsplatform samt humanoide robotter som en fremtidig udviklingsretning.
2
Det betyder ikke, at humanoide robotter allerede er en offentliggjort, moden produktlinje. Her og nu er de firebenede og hjulbenede robotter virksomhedens primære vej til at indsamle data fra virkelige miljøer, opbygge erfaring med fjernbetjening og dokumentere, at produktionen kan skaleres. Den afgørende prøve bliver derfor, om metroprojektet i Shenzhen kan omsættes til et stabilt og gentageligt inspektionsprodukt.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Yuejia Dynamics er en Shenzhen virksomhed inden for embodied AI, som sælger firebenede og hjulbenede robotter sammen med sensorer, inspektionssoftware og arbejdsgange – ikke blot selve robotten.
Yuejia Dynamics er en Shenzhen virksomhed inden for embodied AI, som sælger firebenede og hjulbenede robotter sammen med sensorer, inspektionssoftware og arbejdsgange – ikke blot selve robotten. De fire modeller spænder fra de mindre YJ30 og YJ30W til YJ30 Max og YJ30W Max. De små modeller er målrettet lettere opgaver i blandt andet industriparker, mens Max serien prioriterer højere last og IP67 beskyttelse t...
Den vigtigste offentligt beskrevne reference er inspektion i Qianhaiwan stationen i Shenzhen Metro.
Yuejia Dynamics er en Shenzhen virksomhed inden for embodied AI, som sælger firebenede og hjulbenede robotter sammen med sensorer, inspektionssoftware og arbejdsgange – ikke blot selve robotten. De fire modeller spænder fra de mindre YJ30 og YJ30W til YJ30 Max og YJ30W Max.
Udgivet afRedigeret med GPT-5.6 TerraBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is Yuejia Dynamics, the Shenzhen quadruped-robot startup founded in July 2025, showcasing at the 2026 World Robot Conference, and how d. Article summary: Yuejia Dynamics—Chinese name 越甲灵动—is a Shenzhen-based embodied-AI robotics startup founded in July 2025. Its strategy is to turn in-house-developed quadruped and wheel-legged robots into standardized, remotely operated i. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
Yuejia Dynamics, på kinesisk 越甲灵动, er en robotvirksomhed fra Shenzhen, der arbejder med firebenede og hjulbenede robotter. På World Robot Conference 2026 viste virksomheden fire modeller – men den væsentlige satsning er en anden: at gøre industrielle inspektioner til et produkt, der kan gentages på tværs af kunder.
Tanken er at kombinere mobil robot, sensorer, software og en fast arbejdsgang til én løsning for blandt andet industri, jernbane/metro og offentlig sikkerhed. Først skal løsningen bevises i virkelige, krævende miljøer. Derefter skal den standardiseres og rulles ud i større skala.2
3
Produktprogrammet er delt i to serier. Hver serie findes både som traditionel firebenet robot og som en hjulbenet variant:
Ifølge udstilleroplysningerne fra World Robot Conference vejer de mindre modeller omkring 17,5-20 kg, kan bære 10-12 kg og har IP54-klassificering mod støv og vand. Batteritiden angives til omkring 1,5-4 timer afhængigt af batterikonfiguration, og topfarten til 3-5 m/s.3
Max-modellerne vejer 45-55 kg. De angives med en dynamisk nyttelast på 30-35 kg og en statisk nyttelast på 50-55 kg, IP67-beskyttelse samt en driftstid på cirka 3-4,5 timer. De skal desuden kunne forcere hældninger på op til 50 grader.3
I praksis peger det på to forskellige typer opgaver: De kompakte robotter er tiltænkt steder med begrænset plads og behov for mange enheder, mens de større maskiner skal kunne bære mere udstyr og fungere under hårdere forhold, eksempelvis ved elinstallationer eller i kemisk industri.2
3
Der er dog forskel på de offentligt oplyste specifikationer. I et virksomhedsinterview nævnes cirka 15 kg nyttelast for de mindre modeller, mens World Robot Conferences udstillerprofil angiver 10-12 kg. Indtil der foreligger komplette datablad for hver variant, er konferencens officielle interval det mest sammenlignelige grundlag.2
3
Yuejia Dynamics beskriver robotterne som mobile platforme, der kan udstyres med opgavebestemte sensorer. Det kan blandt andet være kameraer, termiske kameraer, gas- og multispektralsensorer samt akustisk måleudstyr. Data fra ruten samles i inspektionssoftwaren, hvor de dokumenteres og præsenteres for operatøren.2
Virksomheden oplyser, at 4G- og 5G-forbindelse gør det muligt at se robotstatus og inspektionsresultater på afstand og gribe ind eller justere opgaven ved behov. På konferencen blev der vist livebilleder fra metroinspektion i Shenzhen sammen med blandt andet termiske data, 3D-kort og opgavestatus.2
Det er derfor ikke kun et spørgsmål om, at en robot kan gå fra A til B. Den skal indsamle data, opdage mulige afvigelser, efterlade en sporbar dokumentation og sende resultatet videre til mennesker, der kan vurdere og handle på det.
Det mest konkrete offentlige eksempel er indsættelsen ved Qianhaiwan-stationen i Shenzhen Metro. Ifølge virksomheden udfører robotten planlagte, automatiske runder og kontrollerer blandt andet døre i gangarealer, skraldespande, adgangsgates, reklameskilte med lys, belysning, gulve, vægge, AED-hjertestartere og eksplosionssikringsudstyr. Kameraet indsamler billeder, som efterfølgende analyseres af AI for mulige fejl eller afvigelser.2
Netop metroen er en betydningsfuld test, fordi anlægget skal fungere kontinuerligt og stiller høje krav til driftssikkerhed, rytme og dækningsgrad. Yuejia Dynamics omtaler erfaringen som en mulig "Shenzhen Metro-model": Man afprøver robot, dataindsamling og processer i et komplekst miljø og omsætter derefter erfaringerne til en løsning, der kan bruges igen.2
Virksomheden nævner også inspektion i højspændings- og højtemperaturområder samt brug i beredskab, for eksempel til at registrere blokerede brandveje eller ulovligt oplag. Industriparker, elinstallationer, kemiske anlæg, hospitaler, forsyningstunneller og kommunale områder er blandt de miljøer, den sigter mod.2
3
Mange robotprojekter ender som kostbare særtilpasninger, fordi hvert anlæg og hver kunde har egne arbejdsgange. Yuejia Dynamics' erklærede strategi er at begynde med et referenceprojekt og derefter gøre de afprøvede dele så standardiserede som muligt: robotkonfiguration, sensorer, software, ruteplaner, alarmregler og rapportering.2
De fire robotformer skal dermed løse variationen i terræn og nyttelast, mens selve løsningslaget i videst muligt omfang kan genbruges. Hvis modellen holder i metro, energisektoren og beredskabet, vil væksten i højere grad kunne komme fra gentagne implementeringer end fra at bygge hvert projekt helt fra bunden.
Virksomheden har oplyst, at den bygger skalerbar produktion op i Shenzhen og sigter mod en årlig produktionskapacitet på 10.000 enheder inden udgangen af oktober.2
Det tal skal læses som et kapacitetsmål – ikke som et allerede opnået eller uafhængigt bekræftet antal leverede robotter. Planen bygger på, at forsyningskæden og produktionsmiljøet i Greater Bay Area omkring Guangdong, Hongkong og Macao kan understøtte serieproduktion af løsninger, der først er valideret i felten.2
Om ambitionen bliver realiseret, afhænger blandt andet af efterspørgslen, leverandørkæden, robotternes driftssikkerhed og af, om projekter i metro, energi og beredskab reelt kan kopieres effektivt.
Yuejia Dynamics oplyser, at virksomheden udvikler centrale teknologier fra komponenter og bevægelseskontrol til algoritmer selv og arbejder med et kredsløb mellem scenarie, data og algoritme.3 Den har også omtalt en simulerings- og træningsplatform samt humanoide robotter som en fremtidig udviklingsretning.
2
Det betyder ikke, at humanoide robotter allerede er en offentliggjort, moden produktlinje. Her og nu er de firebenede og hjulbenede robotter virksomhedens primære vej til at indsamle data fra virkelige miljøer, opbygge erfaring med fjernbetjening og dokumentere, at produktionen kan skaleres. Den afgørende prøve bliver derfor, om metroprojektet i Shenzhen kan omsættes til et stabilt og gentageligt inspektionsprodukt.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Yuejia Dynamics er en Shenzhen virksomhed inden for embodied AI, som sælger firebenede og hjulbenede robotter sammen med sensorer, inspektionssoftware og arbejdsgange – ikke blot selve robotten.
Yuejia Dynamics er en Shenzhen virksomhed inden for embodied AI, som sælger firebenede og hjulbenede robotter sammen med sensorer, inspektionssoftware og arbejdsgange – ikke blot selve robotten. De fire modeller spænder fra de mindre YJ30 og YJ30W til YJ30 Max og YJ30W Max. De små modeller er målrettet lettere opgaver i blandt andet industriparker, mens Max serien prioriterer højere last og IP67 beskyttelse t...
Den vigtigste offentligt beskrevne reference er inspektion i Qianhaiwan stationen i Shenzhen Metro.