Tesla FSD i Europa: Syv lande har sagt ja, men EU-afgørelsen mangler

Tesla FSD (Supervised) har fået grønt lys i endnu et EU-land. Tjekkiet blev 21. september det syvende land, der tillader systemet under bestemte vilkår. Det betyder ikke, at teknologien er godkendt i hele EU – eller at bilen må køre uden en ansvarlig fører. 123710

Hvor må FSD (Supervised) bruges?

De syv lande er Holland, Litauen, Estland, Danmark, Belgien, Slovenien og Tjekkiet. Ifølge uafhængige oversigter bor omkring 11,8 % af EU’s befolkning i de syv lande. Tallet beskriver landenes samlede befolkning, ikke hvor mange stemmer en eventuel EU-godkendelse allerede har sikret sig. 1011

Grundlaget er en foreløbig EU-typegodkendelse, som den hollandske køretøjsmyndighed RDW udstedte 10. april 2026. Andre lande kan anerkende den og tillade brug på deres egne veje. Det er noget andet end en godkendelse, der gælder i alle 27 EU-lande. Den foreløbige godkendelse er ifølge omtalen givet efter artikel 39 i EU-forordning 2018/858. 124

Hvorfor skiftede Tjekkiet kurs?

Tjekkiet havde tidligere meldt ud, at landet ville afvente en vurdering på EU-niveau. Den 21. september anerkendte transportministeriet i stedet RDW’s godkendelse, så systemet må bruges på tjekkiske veje på de vilkår, der følger med den. Reuters beskriver, at den tidligere tøven blandt andet handlede om overholdelse af hastighedsgrænser og førerens opsyn. Ministeriet henviste til yderligere europæiske data, erfaringer fra andre lande og sikkerhedsforanstaltninger som begrundelse for beslutningen. 7121

Tesla oplyste, at udrulningen til tjekkiske kunder ville begynde »snart«. Det er ikke en bekræftelse på, at udrulningen var gennemført pr. 25. september. 16

Hvad mangler der på EU-plan?

EU’s tekniske udvalg for motorkøretøjer kan muligvis stemme allerede 6. oktober, men det er hverken fastslået, at en afstemning finder sted den dag, eller hvordan landene vil stemme. Det oplyste krav til kvalificeret flertal er mindst 15 af 27 medlemslande, som tilsammen repræsenterer mindst 65 % af EU’s befolkning. Selv hvis alle syv lande med national tilladelse stemte for, ville de ikke alene opfylde nogen af kravene. 371142

Et stridspunkt er hastighed. Den tyske statssekretær på transportområdet Christian Hirte har oplyst, at landets køretøjsmyndighed drøfter tilfælde, hvor systemet selv overskrider hastighedsgrænsen, med RDW og Tesla. Han har også advaret om, at brugen kan give indtryk af selvkørende teknologi, selv om føreren fortsat har ansvaret. En svensk transportmyndighed har anbefalet at afvise en EU-godkendelse, medmindre Tesla fjerner funktionen Speed Offset, der kan tillade kørsel over den skiltede grænse. Anbefalingen er dog ikke det samme som en fastlagt svensk regeringsstemme; senere omtale beskriver regeringen som positiv over for en fælles EU-løsning. 333839

Hvad sker der i Irland og Ungarn?

Tesla har sagt, at selskabet arbejder sammen med irske myndigheder om en FSD-godkendelse. Udmeldingen kom i forbindelse med leveringen af Teslas bil nummer 15.000 i Irland, men indeholdt ingen tidsplan for lancering. Det irske transportministerium har bekræftet kontakt med Tesla, blandt andet gennem godkendelsesorganet NSAI, og sagt, at en EU-godkendelse kan gøre brug i Irland mulig. Irland har ikke dermed godkendt FSD (Supervised). 181925

Irland ændrede i marts sine færdselsregler, så førerassistentsystemer på niveau 2 ifølge omtalen kan bruges. En generel ramme for førerassistance er ikke en særskilt tilladelse til Teslas system: Føreren har fortsat ansvaret. 2637

I Ungarn opfordrede en Tesla-ejerforening efter det oplyste 21. september til, at landet anerkender RDW’s godkendelse og støtter en fælles EU-løsning. Opfordringen dokumenterer hverken en ungarsk tilladelse eller en besluttet stemme i EU. 6

Kort sagt: National anerkendelse afgør, hvor FSD (Supervised) må bruges på de gældende vilkår. En afgørelse for hele EU udestår. Uanset landet betyder »Supervised«, at føreren skal være klar til at gribe ind og har ansvaret for at følge færdselsreglerne. 1237