Xiaomi SkyNomad udfordrer Tesla med store SUV’er og op til 1.705 km rækkevidde

N70 Max er dermed omkring 79.100 yuan billigere end Model Y L, mens N90 Max ligger cirka 39.100 yuan under Tesla-modellen. Priserne er forsalspriser for Max-udgaverne; Xiaomi har endnu ikke offentliggjort priser på de kommende standard- og Pro-versioner .

Rækkevidde og batterier

Xiaomi tilbyder to batterityper til SkyNomad-serien:

• 52 kWh LFP-batteri som indstigningsløsning
• 76 kWh ternært litiumbatteri, også kaldet NMC, i den dyrere specifikation

Den fempersoners N70 Max har en opgivet elektrisk CLTC-rækkevidde på op til 505 km. I den højest specificerede version er energiforbruget opgivet til helt ned til 15,85 kWh pr. 100 km .

Den større N90 Max kan ifølge de offentliggjorte oplysninger køre op til 464 km på strøm alene. Med fuldt batteri og fuld tank er den samlede rækkevidde opgivet til op til 1.705 km efter CLTC-standarden . Andre forhåndsoplysninger har angivet en samlet rækkevidde på over 1.500 km .

For N70 Max varierer de rapporterede tal for den samlede rækkevidde mellem kilderne. Det står derfor mere klart, at modellen har op til 505 km elektrisk rækkevidde, end præcis hvor langt den kan køre med både batteri og benzin.

Hvad er en EREV?

En EREV har elmotorer og et stort batteri som den primære drivlinje. Den 1,5-liters benzinmotor driver normalt ikke hjulene direkte, men fungerer som generator, når batteriet skal oplades under kørslen .

Det giver en kørefornemmelse, der minder om en elbil, samtidig med at føreren ikke er lige så afhængig af offentlige ladere på lange rejser. Til gengæld har bilen stadig en forbrændingsmotor og kræver derfor både opladning og brændstof for at udnytte hele rækkevidden.

Størrelse og kabine

N90 Max er den store model i serien og måler:

• 5.285 mm i længden
• 1.998 mm i bredden
• 1.825 mm i højden
• 3.080 mm akselafstand
• 2.800 kg egenvægt

N70 Max er kortere med en længde på 4.960 mm og en akselafstand på 2.950 mm. Den er 1.998 mm bred og 1.785 mm høj .

Xiaomi fremhæver en såkaldt pladsomkonfigurerbar kabine, hvor indretningen kan tilpasses forskellige behov. N90 Max fås med enten fem eller syv sæder, mens N70 Max er en fempersoners SUV .

Hvornår kommer bilerne?

Forsalget åbnede i Kina den 30. juli 2026. Kunder kunne reservere en bil mod et refunderbart depositum på omkring 1.000 yuan, svarende til cirka 140 USD .

Den officielle lancering og de første leveringer er planlagt til september 2026 . Xiaomi har samtidig bekræftet, at standard- og Pro-varianter følger efter Max-modellerne .

Xiaomi går efter Teslas familiepublikum

SkyNomad-serien placerer Xiaomi midt i den hårde konkurrence på det kinesiske marked for elektrificerede premium-SUV’er. Især N90 Max rammer et publikum, der ønsker mere plads og op til syv sæder, men som ikke vil betale Teslas pris for Model Y L.

Den lange opgivne rækkevidde kan også appellere til familier, der er bekymrede for at løbe tør for strøm på længere ture. Xiaomi får dog ikke nødvendigvis en let opgave: Konkurrencen fra blandt andre Li Auto er intens, og den kinesiske producent skal stadig bevise, hvordan bilerne klarer sig i praksis.

Vigtigt forbehold om rækkevidden

Alle rækkeviddetal er baseret på Kinas CLTC-testcyklus, som generelt giver mere optimistiske resultater end de europæiske WLTP-målinger og EPA-testen i USA. Den faktiske rækkevidde vil derfor typisk være lavere og afhænge af blandt andet hastighed, temperatur, last, kørestil og brug af varme eller aircondition.

SkyNomad-bilerne er desuden stadig i forsalg. De endelige priser på andre udgaver er ikke offentliggjort, og der findes endnu ingen uafhængige langtids- eller rækkeviddetests. Tesla kan også nå at ændre priserne på Model Y L, før Xiaomi-bilerne leveres.