Han beskrev et potentielt partnerskab som "super-cool" og sagde, at de ville være "et virkelig cool par." Antonelli har allerede bedt Mercedes om lov til at teste på Nordsløjfen for at forberede sig til et fremtidigt udholdenhedsprogram.

Hans interesse er ingen tilfældighed. Antonelli voksede op omkring sin far Marcos GT-raceteam, AKM Motorsport, og det er den fælles passion, han og Verstappen binder sig over. Verstappen har til gengæld allerede forpligtet sig til Nürburgring 24-timers i 2026 – et træk, der har høstet ros fra konkurrenter som Antonelli og Lando Norris.

Verstappens råd: Fokuser på F1 først

Da Antonelli bragte idéen om at slå sig sammen i GT-løb op, gav Verstappen ham en klar besked: det er ikke det rigtige tidspunkt, og han bør prioritere sin Formel 1-karriere, før han kaster sig over andre discipliner.

Men det er ikke det eneste råd, Verstappen har givet. Hollænderen har givet Antonelli flere råd i løbet af 2026-sæsonen:

• Vær dig selv – Verstappen sagde offentligt, at Antonelli bare skal "gøre det på sin egen måde" og ikke lade sig overvælde af pres udefra, og han roste den unge italieners modenhed og stabilitet som "meget imponerende."
• Minimér fejl – Verstappen rådede Antonelli under hans mesterskabskamp til at minimere fejl hen over en lang sæson. Dette blev bakket op af den tidligere Williams-chef Peter Windsor som "præcis, hvad den unge Mercedes-kører har brug for at høre."
• En joke ved Monaco – Før starten af Monacos GP sagde Verstappen spøgende til Antonelli: "Når lyset går ud... venter du et sekund," hvilket Antonelli senere beskrev som "selvfølgelig en joke."

Antonellis 2026 F1-mesterskabsføring

Antonelli har en gennembrudssæson som rookie hos Mercedes. Pr. slutningen af juli 2026:

• Han fører kørermesterskabet med 219 point og har et 50-points forspring til Lewis Hamilton (169 point) og et større hul til Mercedes-holdkammeraten George Russell (160 point).
• Han har fem sejre indtil videre, herunder en stime på fire sejre i træk (Imola, Monaco, Canada).
• Han blev den yngste kører i historien til at føre et F1-verdensmesterskab.
• Hans forspring har svinget – han byggede en 66-points fordel efter Monaco, så den skrumpe under en hård periode på tre løb, før han forlængede den igen med en sejr ved Belgiens GP.

Faderen Marco Antonellis rolle

Marco Antonelli er en tidligere racerkører, der konkurrerede i det italienske Superturismo-mesterskab, European Touring Car Championship, Blancpain GT Series og International GT Open, og som nu driver GT-holdet AKM Motorsport.

Vigtige dynamikker i deres forhold:

• Marco var først tilbageholdende med at lade Kimi forfølge motorsport, men skiftede mening, efter han så, hvor passioneret hans søn var.
• Marco er stadig dybt involveret som en vagtsom, jordnær tilstedeværelse. Han modarbejder aktivt mediehypen – og bruger bevidst Verstappen frem for George Russell som Kimis interne målestok.
• Antonelli har sagt, at hans far "spiller en kæmpe rolle" i hans udvikling, og at familiestøtte fra en, der "kender mig bedre end nogen anden", er afgørende.
• I en spøgende bemærkning sagde Antonelli, at han delvist kører løb for at "redde sin nakke" fra en faderlig skideballe fra Marco efter Belgiens GP.

Denne familiebaggrund forklarer Antonellis dybt rodfæstede interesse for GT-løb – han voksede op omkring sin fars team, og det er den fælles passion, han og Verstappen forbinder sig om.

Verstappens GT-løbskvalifikationer

Verstappen er ikke nogen nybegynder inden for udholdenheds- eller GT-løb. Før hans planlagde debut i Nürburgring 24-timers i 2026 havde han allerede vundet ved sin GT3-debut i et tidligere udholdenhedsløb på Nordsløjfen i september 2025.

Hans vilje til at tage fat på det berømte krævende 24-timers løb har høstet beundring fra konkurrenterne. Både Antonelli og Lando Norris har udtrykt ærefrygt over Verstappens eventyr uden for F1. Verstappens etablerede GT3-succes og hans engagement i Nürburgring 24-timers er en del af det, der inspirerede Antonellis forslag om et fremtidigt partnerskab.

Hvad kommer der nu?

For nu er Antonelli fokuseret på sin mesterskabskamp med Mercedes. Men drømmen om et Verstappen-Antonelli-udholdenhedspartnerskab er tydeligvis levende. Italieneren har allerede taget de første skridt ved at bede om en test på Nordsløjfen.

Om duoen til sidst deler en GT3-bil på Nürburgring, afhænger af timingen – og af, at Antonelli følger Verstappens råd om at gøre sit F1-arbejde færdigt først.

Han beskrev et potentielt partnerskab som "super-cool" og sagde, at de ville være "et virkelig cool par." Antonelli har allerede bedt Mercedes om lov til at teste på Nordsløjfen for at forberede sig til et fremtidigt udholdenhedsprogram.

Hans interesse er ingen tilfældighed. Antonelli voksede op omkring sin far Marcos GT-raceteam, AKM Motorsport, og det er den fælles passion, han og Verstappen binder sig over. Verstappen har til gengæld allerede forpligtet sig til Nürburgring 24-timers i 2026 – et træk, der har høstet ros fra konkurrenter som Antonelli og Lando Norris.

Verstappens råd: Fokuser på F1 først

Da Antonelli bragte idéen om at slå sig sammen i GT-løb op, gav Verstappen ham en klar besked: det er ikke det rigtige tidspunkt, og han bør prioritere sin Formel 1-karriere, før han kaster sig over andre discipliner.

Men det er ikke det eneste råd, Verstappen har givet. Hollænderen har givet Antonelli flere råd i løbet af 2026-sæsonen:

• Vær dig selv – Verstappen sagde offentligt, at Antonelli bare skal "gøre det på sin egen måde" og ikke lade sig overvælde af pres udefra, og han roste den unge italieners modenhed og stabilitet som "meget imponerende."
• Minimér fejl – Verstappen rådede Antonelli under hans mesterskabskamp til at minimere fejl hen over en lang sæson. Dette blev bakket op af den tidligere Williams-chef Peter Windsor som "præcis, hvad den unge Mercedes-kører har brug for at høre."
• En joke ved Monaco – Før starten af Monacos GP sagde Verstappen spøgende til Antonelli: "Når lyset går ud... venter du et sekund," hvilket Antonelli senere beskrev som "selvfølgelig en joke."

Antonellis 2026 F1-mesterskabsføring

Antonelli har en gennembrudssæson som rookie hos Mercedes. Pr. slutningen af juli 2026:

• Han fører kørermesterskabet med 219 point og har et 50-points forspring til Lewis Hamilton (169 point) og et større hul til Mercedes-holdkammeraten George Russell (160 point).
• Han har fem sejre indtil videre, herunder en stime på fire sejre i træk (Imola, Monaco, Canada).
• Han blev den yngste kører i historien til at føre et F1-verdensmesterskab.
• Hans forspring har svinget – han byggede en 66-points fordel efter Monaco, så den skrumpe under en hård periode på tre løb, før han forlængede den igen med en sejr ved Belgiens GP.

Faderen Marco Antonellis rolle

Marco Antonelli er en tidligere racerkører, der konkurrerede i det italienske Superturismo-mesterskab, European Touring Car Championship, Blancpain GT Series og International GT Open, og som nu driver GT-holdet AKM Motorsport.

Vigtige dynamikker i deres forhold:

• Marco var først tilbageholdende med at lade Kimi forfølge motorsport, men skiftede mening, efter han så, hvor passioneret hans søn var.
• Marco er stadig dybt involveret som en vagtsom, jordnær tilstedeværelse. Han modarbejder aktivt mediehypen – og bruger bevidst Verstappen frem for George Russell som Kimis interne målestok.
• Antonelli har sagt, at hans far "spiller en kæmpe rolle" i hans udvikling, og at familiestøtte fra en, der "kender mig bedre end nogen anden", er afgørende.
• I en spøgende bemærkning sagde Antonelli, at han delvist kører løb for at "redde sin nakke" fra en faderlig skideballe fra Marco efter Belgiens GP.

Denne familiebaggrund forklarer Antonellis dybt rodfæstede interesse for GT-løb – han voksede op omkring sin fars team, og det er den fælles passion, han og Verstappen forbinder sig om.

Verstappens GT-løbskvalifikationer

Verstappen er ikke nogen nybegynder inden for udholdenheds- eller GT-løb. Før hans planlagde debut i Nürburgring 24-timers i 2026 havde han allerede vundet ved sin GT3-debut i et tidligere udholdenhedsløb på Nordsløjfen i september 2025.

Hans vilje til at tage fat på det berømte krævende 24-timers løb har høstet beundring fra konkurrenterne. Både Antonelli og Lando Norris har udtrykt ærefrygt over Verstappens eventyr uden for F1. Verstappens etablerede GT3-succes og hans engagement i Nürburgring 24-timers er en del af det, der inspirerede Antonellis forslag om et fremtidigt partnerskab.

Hvad kommer der nu?

For nu er Antonelli fokuseret på sin mesterskabskamp med Mercedes. Men drømmen om et Verstappen-Antonelli-udholdenhedspartnerskab er tydeligvis levende. Italieneren har allerede taget de første skridt ved at bede om en test på Nordsløjfen.

Om duoen til sidst deler en GT3-bil på Nürburgring, afhænger af timingen – og af, at Antonelli følger Verstappens råd om at gøre sit F1-arbejde færdigt først.