Russell hævdede senere, at teamet havde frikendt ham: "Teamet sagde, at jeg intet havde gjort forkert med fartoverskridelsen i pitlane. Det er et softwareproblem – [jeg fik at vide] 'Du er okay.'"
Straffen på 5 sekunder alene ville ikke have ødelagt Russells løb. Den virkelige katastrofe indtraf ved hans næste pitstop, da Mercedes glemte at afsone straffen . Ifølge teamchef Toto Wolff skyldtes det intern forvirring om, hvornår straffen skulle afsones – et ansvar, der udelukkende lå hos teamet
.
Fordi Russell ikke tog sin 5-sekunders straf ved det efterfølgende stop som påkrævet, skærpede dommerne den til en drive-through-straf – en af de hårdeste sanktioner i Formel 1, der tvinger køreren til at køre gennem pitten med reduceret hastighed . Det sendte ham fra podieposition ned blandt de bageste i feltet.
Russell sluttede som nummer 13 og blev klassificeret sidst blandt de kørende, hvilket markerede hans andet pointløse løb i træk for første gang i sæsonen .
Russell kaldte resultatet "mere end frustrerende" og sagde, at drive-through-straffen "ikke står mål med forbrydelsen"
.
Mens Russells eftermiddag faldt fra hinanden, leverede hans rookie-teamkollega en sand mesterpræstation. Kimi Antonelli førte hver eneste omgang fra pole position og overlevede to safety car-perioder og et 37 minutter langt rødt flag forårsaget af en revnet bane . Løbet blev genoptaget med en stående start – dagens anden – men Antonelli holdt Lewis Hamilton bag sig ind i Sainte Devote og trak fra til en sejr på 6,271 sekunder
.
Sejren gjorde Antonelli til den yngste vinder i Monacos Grand Prix' historie og forlængede hans perfekte 2026-rekord til seks sejre i seks løb (Australien, Kina, Japan, Miami, Canada, Monaco) .
Lewis Hamilton sluttede på andenpladsen for Ferrari, et resultat der bragte ham op på andenpladsen i kørernes VM – to point foran Russell – med et forspring på 66 point til Antonelli .
På banen krydsede Pierre Gasly stregen som nummer tre for Alpine, men en efterfølgende tidsstraf sendte ham ned i klassementet . Det gav Red Bulls Isack Hadjar hans første podieplacering i sæsonen – et overraskende resultat for en kører, der selv havde været under efterforskning under løbet
.
Resultatet i Monaco har effektivt splittet Mercedes-garagen i to vidt forskellige VM-virkeligheder :
| Position | Kører | Hold | Point |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 90 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 88 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 75 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 60 |
Russell er nu 68 point efter Antonelli og er også blevet overhalet af Hamilton i stillingen . Mens Mercedes' føring i konstruktør-VM fortsat er sikker, ser den interne duel om kørertitlen mere og mere ensidig ud, som sæsonen nærmer sig sin midtvej.
Comments
0 comments