Raul Fernandez' triumf i Silverstone: En historisk Aprilia-aften i britisk MotoGP

Sejren var kronen på værket for en historisk weekend for Aprilia, som tog alle tre pladser på podiet både i lørdagens sprint og søndagens grand prix – en bedrift, der aldrig før var sket i sprintformatets historie .

Resultat: Et rent Aprilia-podium

Aprilia fejede top tre for anden dag i træk på Silverstone:

• 1. plads: Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia)
• 2. plads: Jorge Martin (Aprilia Racing) – kæmpede sig tilbage efter en dårlig start, da hans bageste startenhed ikke frigjorde sig i første sving, hvilket sendte ham ned på fjerdepladsen, før han arbejdede sig op til andenpladsen
• 3. plads: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – holdt stand mod et sent angreb fra Gresini Ducatis Alex Marquez og sikrede sig den sidste podiumplads

Bag Aprilia-rytterne sluttede Alex Marquez (Gresini Ducati) som nummer fire, efterfulgt af Pedro Acosta (KTM) som nummer fem, Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) som nummer seks og regerende verdensmester Marc Márquez (Ducati Lenovo) som nummer syv . Brad Binder (KTM), Luca Marini (Honda HRC) og Diogo Moreira (LCR Honda) rundede top ti af .

Mesterskabsstatus: Martin udvider forspringet til 31 point

Jorge Martins andenplads kombineret med et styrt for titelrival Ai Ogura sendte hans forspring op på 31 point til Marco Bezzecchi med 10 runder tilbage . Martin har nu 240 point mod Bezzecchis 209, mens Ogura ligger på tredjepladsen efter sit DNF . Ogura, der gik ind til weekenden som nummer to i stillingen, styrtede ud af grand prix'et i det næstsidste sving – et hårdt slag for hans titelhåb .

Marc Márquez' fortsatte problemer

Den forsvarende verdensmester havde endnu en svær weekend på Silverstone. Márquez oplevede alvorlig dækruhed – et fænomen, hvor gummiet rives af dækkets slidbane og skaber en ujævn overflade – i lørdagens sprint, hvilket forvirrede ham, da han dykkede ned til en niendeplads . I søndagens grand prix fokuserede han på at styre bagdækket i stedet for at angribe og sluttede som nummer syv, 9,550 sekunder efter vinderen . Resultatet efterlader ham på en fjerdeplads i mesterskabet, 40 point efter Martin .

Et løb præget af styrt

British Grand Prix 2026 var et løb fyldt med styrt og afbrydelser. Syv ryttere udgik, hvilket betyder, at kun 16 af de 23 startere fuldførte . Blandt DNF'erne var:

• Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) – styrtede i det næstsidste sving
• Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) – styrtede ud
• Cal Crutchlow (LCR Honda) – styrtede i åbningsomgangen
• Iker Lecuona (Gresini Ducati) – styrtede i åbningsomgangen
• Enea Bastianini (Tech3 KTM)
• Alex Rins (Yamaha)
• Joan Mir (Honda)

Derudover modtog Fabio Quartararo en 16-sekunders straf efter løbet for en for høj frontdæktryksovertrædelse, hvilket sendte ham fra en 12. plads til sidstepladsen (16.) blandt de klassificerede .

Vigtige pointer

• Fernandez tog revanche for sit styrt i lørdagens sprint, hvor han mistede fronten i sving 4, mens han lå på femtepladsen , og blev den 12. forskellige vinder i 12 udgaver af British Grand Prix på Silverstone .
• Aprilias 1-2-3 var den anden podiumclean sweep for weekenden, efter de også havde taget alle pladser i lørdagens sprint – den første gang i sprintens historie .
• Martins 31-points forspring er hans største i sæsonen, mens Oguras DNF ændrer titelkampen forud for de sidste 10 runder .
• Márquez' dækruhedsproblemer fortsatte med at plage hans titelforsvar og efterlod ham på fjerdepladsen med et betydeligt hul at indhente .