AnswersPublished19 sources
HSD V2.1 får beta-funktion til bakning, når vejen frem er spærret
HSD V2.1 tilføjer beta assistance til bakning i situationer som blokerede veje og møder på smalle veje. Den nye funktion handler om at vurdere, hvornår bilen skal bakke for at komme videre – ikke kun om at følge en tidligere kørt rute eller bakke ind på en parkeringsplads.
Udgivet afRedigeret med GPT-6 LunaBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- HSD V2.1 tilføjer beta assistance til bakning i situationer som blokerede veje og møder på smalle veje.
- Den nye funktion handler om at vurdere, hvornår bilen skal bakke for at komme videre – ikke kun om at følge en tidligere kørt rute eller bakke ind på en parkeringsplads.
- Opdateringen omfatter også ændringer til parkering og sikkerhed. Udrulningen til iCAR V27 er planlagt til at begynde i etaper den 8.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What does Horizon Robotics’ HSD V2.1 assisted-driving update add, particularly its claimed first mass-production end-to-end reversing capabi. Article summary: Horizon Robotics’ HSD V2.1 adds assisted reversing beyond a parking manoeuvre: it can decide to back up when moving forward is blocked, then continue its route. Horizon calls it China’s first mass-produced *end-to-end, a. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Horizon Robotics’ HSD V2.1 får en ny evne, som mange førerassistentsystemer kun håndterer i begrænset omfang: at bakke, når det ikke er muligt at fortsætte fremad. Funktionen er i beta. Horizon kalder den Kinas første masseproducerede, end-to-end-løsning til bakning i “alle scenarier” – en beskrivelse af den tilsigtede anvendelse, ikke en garanti for, at systemet kan klare enhver situation. 9
12
35
Opdateringen ændrer også på kørsel og parkering. Horizon oplyser, at V2.1 sammenlignet med V2.0 øger den gennemsnitlige distance uden førerindgreb med 43 %, forbedrer selskabets mål for interaktive vognbaneskift med 255 % og løfter succesraten for parkering på trange pladser med 20 %. Tallene er selskabets egne oplysninger og ikke uafhængigt verificerede resultater. 32
Hvad betyder “bakning i alle scenarier”?
Ifølge Horizon kan V2.1 vælge at bakke i situationer som møder på smalle veje, en blokeret rute eller en vanskelig start, hvor bilen skal bruge mere plads for at komme fri. Tanken er, at bilen bakker for at skabe plads og derefter fortsætter ad ruten. 12
32
Det er en bredere funktion end den rutefølgende bakning, der beskrives for V2.0. Den funktion følger en tidligere kørt strækning baglæns. V2.1 præsenteres derimod som en evne til at vurdere den aktuelle situation og beslutte, om det er nødvendigt at bakke. 4
12
Funktionen er stadig i beta. Udtrykket “alle scenarier” bør derfor ikke forstås som dokumentation for, at systemet kan bakke sikkert eller med succes på alle veje og under alle trafik- og forhindringsforhold. 9
35
Teknologien bag funktionen
Horizon beskriver HSD som et et-trins end-to-end-system til førerassistance, bygget på virksomhedens Journey 6P-platform. I stedet for alene at basere sig på en række særskilt beskrevne trin skal modellen levere en kørebane ud fra sine input. 13
17
Ifølge omtalen af V2.1 træner Horizon systemet videre med en verdensmodel og end-to-end-forstærkningslæring. De tilgængelige oplysninger beskriver tilgangen, men giver ikke detaljer om uafhængige tests eller nok tekniske data til at vurdere, hvor pålideligt systemet bakker i forskellige situationer. 32
Ændringer i kørsel og parkering
Ud over bakning finjusterer V2.1 hastighed og bane gennem sving. Systemet bruger navigation og aktuelle trafikforhold til at vælge vognbane tidligere og opdaterer sin håndtering af blandt andet standsede biler, fodgængere, der kommer frem fra blinde vinkler, og forhindringer på vejbanen. Opdateringen tilføjer også advarsler med lys og horn samt ændringer i registrering og undvigelse ved aktiv sikkerhed. 6
9
På parkeringsområdet kan V2.1 overgå fra rutefølgende bakning til parkeringsassistance, hvis systemet registrerer en ledig plads. Blandt de øvrige funktioner nævnes valg af brugerdefineret parkeringsplads, fjernparkering – også med en fysisk nøgle – samt flere muligheder for at styre visningen fra det 360-graders kamera. Horizon oplyser desuden, at succesraten for parkering på trange pladser er forbedret med 20 % i forhold til V2.0; tallet er ikke et uafhængigt benchmark. 6
9
32
Den rapporterede hastighedsgrænse for aktivering af parkeringsassistance hæves fra 5 til 7 km/t. 35
Første udrulning til iCAR V27
Horizon annoncerede HSD V2.1 den 30. september 2026. Den trinvise over-the-air-opdatering til iCAR V27 er planlagt til at begynde den 8. oktober. Bilproducenterne vil selv melde ud, hvornår andre samarbejdsmodeller får opdateringen, og hvilke funktioner der bliver tilgængelige. Startdatoen betyder altså ikke, at alle V27-biler får opdateringen på én gang. 15
32
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "HSD V2.1 får beta-funktion til bakning, når vejen frem er spærret"?
HSD V2.1 tilføjer beta assistance til bakning i situationer som blokerede veje og møder på smalle veje.
What are the key points to validate first?
HSD V2.1 tilføjer beta assistance til bakning i situationer som blokerede veje og møder på smalle veje. Den nye funktion handler om at vurdere, hvornår bilen skal bakke for at komme videre – ikke kun om at følge en tidligere kørt rute eller bakke ind på en parkeringsplads.
What should I do next in practice?
Opdateringen omfatter også ændringer til parkering og sikkerhed. Udrulningen til iCAR V27 er planlagt til at begynde i etaper den 8.