Ukraines præsident, Volodymyr Zelenskyj, sagde 12. november, at ukrainske enheder i flere dage havde oplevet nye, systematiske begrænsninger på Starshield – SpaceX’ satellitkommunikationstjeneste til militær brug. Ifølge ham ramte forstyrrelserne hele frontlinjen og russiskbesatte dele af Ukraine og vanskeliggjorde arbejdet med at standse russiske jetdroner.
35
6
Det siger Ukraine om begrænsningerne
Zelenskyj oplyste, at hastighedsgrænsen var 161 km/t (100 mph). Meldingen kom efter orienteringer fra forsvarsminister Yevhenii Khmara og den øverstkommanderende for Ukraines væbnede styrker, Mykhailo Drapatyi.
35
5
Grænsen har betydning for militært udstyr, der skal kunne bevæge sig hurtigt og samtidig være forbundet. Ukrainske myndigheder og medier har meldt, at forstyrrelserne gjorde det vanskeligere at koordinere med helikoptere og afskæringsfly eller -droner, der forfølger hurtige russiske droner. Nogle russiske angreb blev ifølge rapporteringen også gennemført. Det er rapporterede følger, ikke en uafhængig vurdering af hver enkelt berørt operation.
1
8
35
Begrænsningen er vendt tilbage – men årsagen er uklar
Meldingen 12. november kom, efter at Ukraine 24. oktober havde sagt, at Starshield igen fungerede ved tidligere hastigheder. Zelenskyj beskrev de nye problemer som en tilbagevenden af begrænsningerne, men de tilgængelige kilder fastslår ikke, om de to forløb havde samme årsag eller tekniske omstændigheder.
17
11
Det er fortsat uklart, hvem der står bag de nye begrænsninger. Zelenskyj sagde, at Kyiv forsøgte at få klarhed over omstændighederne i dialog med USA. CNBC oplyste, at mediet havde bedt SpaceX og Det Hvide Hus om en kommentar.
5
6 SpaceX sagde til CNN, at der ikke var foretaget ændringer i tjenesten – en direkte modsætning til Ukraines beskrivelse af nye forstyrrelser.
39
Der var også uenighed om ansvaret for de tidligere begrænsninger. CNBC skrev, at The Wall Street Journal havde knyttet SpaceX-chefen Elon Musk til de daværende restriktioner. Samtidig afviste præsident Donald Trump, at Det Hvide Hus havde beordret begrænsninger på Starlink i Ukraine. Det handler om det tidligere forløb og dokumenterer ikke, hvem der eventuelt står bag begrænsningerne, Ukraine meldte om i november.
17
Hvad vi endnu ikke ved
Ukraines udmelding beskriver, hvor forstyrrelserne blev meldt, hastighedsgrænsen og de militære følger. Men de tilgængelige oplysninger afklarer ikke, hvad der udløste de nye problemer. De dokumenterer heller ikke en forbindelse mellem satellitbegrænsningerne og den separate politiske strid om russisk dieselimport. Selvom udviklingen fandt sted samtidig med amerikansk diplomatisk aktivitet over for Rusland, er tidsmæssigt sammenfald ikke i sig selv bevis for, at forhandlingerne forårsagede begrænsningerne.
6
20