Et tankskib blev ramt af to ukendte projektiler, mens det sejlede mod sydøst gennem Den Arabiske Golf, oplyser UK Maritime Trade Operations (UKMTO). Hændelsen fandt sted kl. 23.47 UTC den 1. november, omkring 72 sømil øst for Ras Al Khafji i Saudi-Arabien. Projektilerne ramte skibets bagbord side.
2
6
Alle om bord var gjort rede for, og der var på tidspunktet for meldingen ikke rapporteret om miljøpåvirkning. UKMTO oplyste, at myndighederne undersøgte hændelsen, og anbefalede skibe i området at sejle forsigtigt og indberette mistænkelig aktivitet.
2
Det er ikke oplyst, hvem der affyrede projektilerne. At der ikke var meldt om miljøpåvirkning, betyder heller ikke i sig selv, at en senere undersøgelse har fastslået, at der ikke skete skade.
2
Flere forskellige hændelser til søs
Tankerramningen indgår i en række separate meldinger om sikkerheden for skibsfarten i området. Irans Revolutionsgardes flåde hævdede, at to olietankskibe eksploderede efter at have ramt søminer på en rute, som flåden beskrev som uautoriseret. Det er en iransk påstand, ikke en uafhængigt fastslået konklusion i de foreliggende oplysninger.
33
35
UKMTO meldte også om en separat hændelse i Hormuzstrædet: En kaptajn på et handelsskib havde via et Mayday-relæ oplyst, at et andet skib var blevet ramt af et ukendt projektil. Meldingen blev sendt over VHF-kanal 16.
33
39 Der er ikke belæg for at forbinde denne hændelse med hverken de påståede mineeksplosioner eller tankerramningen ved Ras Al Khafji.
De Forenede Arabiske Emirater fordømte desuden et angreb på Al Mayeda, et LNG-tankskib tilhørende Qatar Gas Transport Company. Det var en separat hændelse med et andet skib.
36 De forskellige meldinger peger på flere bekymringer for skibsfarten, men fastslår ikke, at angrebene havde samme ansvarlige.
Forslag om at genåbne Hormuzstrædet
Sikkerhedshændelserne fandt sted, mens iranske og qatarske embedsfolk drøftede et forslag om at genåbne Hormuzstrædet. Irans udenrigsminister Abbas Araghchi beskrev en plan over to dage: USA skulle gennemføre tiltag den første dag, hvorefter Iran ville genåbne strædet og genoprette normal sejlads den næste.
25
Der var tale om et betinget forslag, ikke en bekræftet aftale. De foreliggende oplysninger meldte, at der endnu ikke var indgået en aftale.
20 Billedet er derfor et af fortsat usikkerhed for skibsfarten sideløbende med diplomatiske drøftelser – ikke en fastlagt genåbning eller en afklaring af, hvem der stod bag tankerramningen.