Geoff Kitchen døde, fordi den kraftige turbulens på Singapore Airlines-fly SQ321 udløste et hjertestop. Det fastslog den britiske retsmediciner dr. Peter Harrowing ved et ligsyn – en undersøgelse af dødsårsagen – den 23. september 2026. Kitchen var 73 år og havde en hjertesygdom i forvejen, men Harrowing pegede på turbulensens fysiske påvirkning som det, der satte det dødelige forløb i gang.
10
11
Hvad betød hans hjertesygdom for konklusionen?
Flyet var på vej fra London til Singapore, da det den 21. maj 2024 ramte kraftig turbulens nær Myanmar. Under ligsynet ved Avon Coroners’ Court kom det frem, at Kitchen havde kranspulsåresygdom og i 2019 var blevet behandlet for en alvorlig forsnævring i en kranspulsåre. Den sygehistorie ændrede ikke Harrowings konklusion: Turbulensen udløste hjertestoppet.
6
7
10
Omtalen af obduktionsmaterialet giver ikke tilstrækkelige detaljer til at fastslå, hvilken vægt hvert enkelt fund fik, eller beskrive en mere præcis medicinsk mekanisme.
6
9
Hustruens beretning og følgerne for de ombordværende
I en erklæring, der blev læst op under ligsynet, fortalte Linda Kitchen, at hun sad med sikkerhedsselen spændt, da hun først mærkede turbulens og derefter et pludseligt, voldsomt fald eller ryk. Geoff havde kort forinden lyttet til en podcast.
14 Linda beskrev stærke smerter fra en rygskade. Hun fik brud på rygsøjlen og et sår i hovedet.
5
7
Hun blev behandlet på intensivafdeling i Bangkok og vendte senere tilbage til Storbritannien for yderligere behandling. Hun har anlagt sag mod Singapore Airlines med krav om erstatning for sine skader.
13
25 Ifølge omtalen af ligsynet kom 72 andre passagerer til skade, heraf 51 alvorligt.
3
7
Efter hændelsen undskyldte Singapore Airlines’ topchef, Goh Choon Phong, over for passagererne og sagde, at selskabet samarbejdede med myndighedernes undersøgelse.
2 Adspurgt om Linda Kitchens retssag i august 2026 svarede selskabet, at det ikke kunne kommentere en sag, der verserer ved domstolene.
13