AnswersPublished14 sources
Horizon kan få en større rolle i BYD’s førerassistance
En rapport fra 30. oktober siger, at Horizon Robotics leverer en chip med høj regnekraft og HSD software til BYD’s God’s Eye B.
Udgivet afRedigeret med GPT-6 LunaBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- En rapport fra 30. oktober siger, at Horizon Robotics leverer en chip med høj regnekraft og HSD software til BYD’s God’s Eye B.
- De første biler med løsningen ventes ifølge tidligere meldinger i november 2026, men konkrete modeller og leverancemængder er ikke fastlagt.
- Horizon leverede tidligere primært chips til God’s Eye C; den rapporterede B aftale vil også omfatte software.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Horizon Robotics kan være på vej til at få en større rolle i BYD’s førerassistancesystemer. Ifølge en rapport fra 30. oktober har Horizon leveret både en chip med høj regnekraft og sin HSD-software til den højere placerede God’s Eye B-løsning. Det bygger på oplysninger fra en anonym kilde – ikke en fælles offentlig meddelelse fra BYD og Horizon. 1
3
Tidligere meldinger pegede på, at nye BYD-modeller med Journey 6P-chippen og HSD kunne komme på markedet i november 2026. Den konkrete modelplan og antallet af biler er dog ikke fastlagt. Senere anvendelse i Denza-, Han- og dyrere Ocean-modeller er også blevet omtalt, men det er forventninger, ikke en bekræftet modelplan. 1
Hvad rapporten siger – og hvad der stadig er åbent
Lanjing Auto, der citerer en anonym kilde, skriver, at Horizons chip og HSD-system er kommet ind i God’s Eye B. Chippen beskrives som en særlig variant med høj regnekraft, men rapportuddraget identificerer den ikke endeligt som Journey 6P. IT Home kobler dog nyheden til tidligere meldinger om en kombination af Journey 6P og HSD. 1
3
BYD’s egne løsninger og chips fra NVIDIA ventes fortsat at indgå i God’s Eye B. Ifølge kilden kan NVIDIAs andel blive mindre, men der står ikke, at leverancerne ophører. De eksisterende B-biler beskrives generelt som udstyret med én NVIDIA Orin-X-chip, opgivet til 254 TOPS. 1
3
Det er derfor for tidligt at konkludere, hvordan leverandørerne fordeler arbejdet. Kilden siger, at BYD skal beslutte mængder og bilplaner, og at forholdet mellem Horizon og BYD’s egne løsninger endnu ikke er fastlagt. 1
3
Fra God’s Eye C til B
BYD’s God’s Eye-serie er delt i tre niveauer: A, også kaldet DiPilot 600, forbindes med Yangwang; B, eller DiPilot 300, bruges især i Denza- og BYD-modeller; og C, eller DiPilot 100, dækker almindelige BYD-modeller. 3
Horizon har allerede leveret nogle af chipsene til God’s Eye C. Hovedproduktet har været Journey 6M, opgivet til 128 TOPS, mens BYD selv har stået for softwaren. I den rapporterede B-løsning vil Horizon også levere HSD-softwaren sammen med en chip med høj regnekraft. 1
3
Hvad HSD er – og hvad TOPS-tallene fortæller
HSD, eller Horizon SuperDrive, beskrives som et ét-trins, ende-til-ende-system til førerassistance i bytrafik, bygget på Journey 6P. Ifølge rapporteringen har HSD samarbejder med 10 bilmærker i Kina og internationalt og er valgt til mere end 20 modeller. Det betyder ikke i sig selv, at alle modellerne er i produktion eller allerede kører på vejene. 32
Samtidig har Horizon-stifter og administrerende direktør Yu Kai rejst kritik af, hvordan regnekraft i førerassistancesystemer bliver opgivet. TOPS står for billioner af operationer i sekundet. Yu sagde, at NVIDIAs Orin-X opgives til 254 TOPS, selv om dens tætte regnekraft er 127 TOPS, og kritiserede, at nogle producenter bruger tal på seks til syv gange den tætte regnekraft. Det er hans kritik af målemetoderne – ikke uafhængige benchmarkresultater. 2
Yu foreslog, at Horizon fremover opgiver to tal: “NV-regnekraft”, som han definerer som to gange den tætte regnekraft, og “ækvivalent regnekraft” – en betegnelse, han spøgefuldt kaldte “praleregnkraft”. For Journey 6P angav han henholdsvis 560 og 1.960 TOPS. Tallene bygger på forskellige opgørelsesmetoder og bør ikke læses som et bevis på, at chippen har 1.960 TOPS i tæt regnekraft eller tilsvarende ydelse i praksis. 2
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Horizon kan få en større rolle i BYD’s førerassistance"?
En rapport fra 30. oktober siger, at Horizon Robotics leverer en chip med høj regnekraft og HSD software til BYD’s God’s Eye B.
What are the key points to validate first?
En rapport fra 30. oktober siger, at Horizon Robotics leverer en chip med høj regnekraft og HSD software til BYD’s God’s Eye B. De første biler med løsningen ventes ifølge tidligere meldinger i november 2026, men konkrete modeller og leverancemængder er ikke fastlagt.
What should I do next in practice?
Horizon leverede tidligere primært chips til God’s Eye C; den rapporterede B aftale vil også omfatte software.