Waymo har passeret en markant milepæl: Alphabet oplyste på sit regnskabskald 28. oktober 2026, at robotaxi-selskabet havde kørt mere end 300 millioner fuldt autonome miles og var aktivt i 15 større amerikanske byer.
2 Samtidig vokser selskabets geografiske rækkevidde hurtigere, end de offentligt tilgængelige tal kan fortælle, hvad Waymo selv tjener eller koster.
Nye byer i USA – og planer uden for landet
Alphabet sagde, at Waymo for nylig havde åbnet for offentlig kørsel i San Antonio, San Diego og Tampa. Selskabet nævnte også Canada, Tyskland, Singapore og Spanien som planlagte ekspansionsmarkeder.
2 Det er planer, ikke en bekræftelse af, at tjenesten allerede kører i de lande.
I Canada sigter Waymo mod at begynde at tilbyde ture i Toronto i 2028, ifølge rapportering om selskabets planer.
18 CNBC har rapporteret, at Waymo planlægger at rulle robotaxiture ud i Tyskland i 2027.
33 Begge årstal er fremtidige mål, ikke allerede gennemførte lanceringer.
Væksten ses i et større underskud – men ikke kun fra Waymo
Alphabet rapporterede en omsætning på 372 millioner dollar i Other Bets for kvartalet, en stigning på 8 procent fra året før. Segmentet stod for omkring 0,3 procent af Alphabets samlede omsætning, mens driftstabet voksede til 2,05 milliarder dollar fra 1,43 milliarder dollar.
33 I sin opsummering af regnskabskaldet rundede Alphabet driftstabet af til 2 milliarder dollar.
34
Det er vigtigt at læse tallene med forbehold: Other Bets rummer flere af Alphabets virksomheder, herunder Waymo, og er ikke et særskilt regnskab for robotaxi-selskabet.
17 CNBC beskrev Waymo som en nicheforretning, der bruger kontanter, men segmenttallene viser ikke, hvor stor en del af underskuddet der specifikt kommer fra Waymo.
17
Lån skal hjælpe med at finansiere næste fase
Waymo meddelte, at selskabet havde afsluttet et lån på 5 milliarder dollar – dets første gældsfinansiering – og at kapitalen skal understøtte ekspansion i USA og internationalt.
38 Lånet giver Waymo endnu en finansieringskilde, mens selskabet vokser. Det ændrer dog ikke på, at Alphabets offentlige regnskabstal for Other Bets ikke isolerer Waymos egne driftsresultater.
Alphabets regnskab giver kontekst, ikke et Waymo-regnskab
Alphabet rapporterede en omsætning på 127,6 milliarder dollar i tredje kvartal, 25 procent mere end året før, og en indtjening pr. aktie på 2,12 dollar.
13 Selskabet oplyste også, at andre indtægter og udgifter samlet set var negative med 8,2 milliarder dollar, primært på grund af et urealiseret tab på investeringen i SpaceX.
3 Det investeringstab er adskilt fra Other Bets’ driftstab og skal ikke tilskrives Waymo.
Det klare billede er derfor todelt: Waymo udvider sin rækkevidde, har passeret 300 millioner fuldt autonome miles og har åbnet for offentlig kørsel i flere amerikanske byer. Men Alphabets offentliggjorte tal viser kun økonomien for den bredere Other Bets-portefølje – ikke Waymos egne indtægter eller omkostninger.
2
17
34