Arkitekturen er en Transformer med fuld omgivelsesbevidsthed, der behandler video fra op til syv kameraer til 360 graders dækning, og er målrettet Level 4-kørsel .
NVIDIA designede Alpamayo 2 Super som en cloud-baseret læremodel, der producerer fem koblede output pr. køresituation, som derefter kan destilleres til mindre, indbyggede deploymentsmodeller :
Årsagskædesporerne integreres direkte med NVIDIA Halos sikkerhedsvalideringsworkflows og understøtter AI-sikkerhed i overensstemmelse med ISO/PAS 8800-krav .
I NVIDIAs test opnåede Alpamayo 2 Super en LingoQA-score på 79,2, hvilket placerer den som nummer ét på LingoQA autonomous driving benchmark . Den overgik:
NVIDIA positionerer eksplicit Alpamayo 2 Super som åben infrastruktur for hele den autonome køretøjsindustri — ikke som en konkurrent til robotaxi-operatører eller AV-producenter . Modellen er tilgængelig for enhver virksomhed til at finjustere, tilpasse og kommercielt implementere uden proprietær låsning
.
Udgivelsen fjerner en licensbarriere, der tidligere havde holdt Alpamayo-familien i forskningsbrug. NVIDIA oplyser, at OpenMDW-licensen nu gælder for hele Alpamayo-serien, så udviklere kan tilpasse modellen til deres egne autonome kørselsstakke .