AnswersPublished30 sources
XPENG MONA L05: priser, rækkevidde og specifikationer
XPENG lancerede MONA L05 i Kina med fire elbilvarianter og to modeller med rækkeviddeforlænger. Bestillinger inden 15. december 2026 kl.
Udgivet afRedigeret med GPT-6 LunaBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- XPENG lancerede MONA L05 i Kina med fire elbilvarianter og to modeller med rækkeviddeforlænger.
- Bestillinger inden 15. december 2026 kl.
- Elbiludgaverne har en opgivet CLTC rækkevidde på op til 635 km. Modellerne med rækkeviddeforlænger er opgivet til samlet 1.310 km på samme testcyklus.[10][19]
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the full details of XPENG’s MONA L05, its first five-seat large MONA-series SUV launched in Guangzhou, China, on October 29, 2026,. Article summary: XPENG launched the MONA L05 at its “MONA WORLD” event in Guangzhou on October 29, 2026, offering four battery-electric trims and two extended-range trims, with limited-time prices of RMB139,800–171,800.[3] The available . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, click
XPENG MONA L05 er en fempersoners SUV, der fås både som batterielektrisk bil og med rækkeviddeforlænger. Modellen blev lanceret i Guangzhou den 29. oktober 2026 med seks varianter. De tidsbegrænsede lanceringspriser ligger mellem 139.800 og 171.800 yuan. Den opgivne rækkevidde er op til 635 km for elbiludgaverne og 1.310 km samlet for modellerne med rækkeviddeforlænger – begge tal er målt efter den kinesiske CLTC-testcyklus.10
19
Priserne nedenfor gælder ved lanceringen i Kina. De er ikke danske priser.
Seks varianter og lanceringspriser
XPENGs lanceringsoversigt angiver følgende tidsbegrænsede priser:10
| Drivlinje | Variant | Tidsbegrænset pris |
|---|---|---|
| Elbil | 560 Plus | 139.800 yuan |
| Elbil | 535 Max | 149.800 yuan |
| Elbil | 635 Max | 159.800 yuan |
| Elbil | 635 Ultra SE | 171.800 yuan |
| Rækkeviddeforlænger | 1310 Max | 149.800 yuan |
| Rækkeviddeforlænger | 1310 Ultra SE | 161.800 yuan |
Den oplyste officielle prisramme før tilbuddet er 144.800–176.800 yuan.4
7 Forsalget begyndte 15. oktober med fem varianter til priser fra 169.800 til 191.800 yuan; 560 Plus kom til ved lanceringen.
1
11 En rapport beskriver, at de fem forsalgsvarianter blev sat 20.000 yuan ned ved lanceringen, herunder en midlertidig rabat på 5.000 yuan og en sænkning af deres officielle priser.
8 De præcise officielle priser for hver variant er ikke gengivet her, da kilderne er uenige om mindst ét beløb.
XPENG annoncerede lanceringsfordele til en værdi af over 49.000 yuan for kunder, der bestilte senest 15. december 2026 kl. 24. Virksomheden oplyste også, at 5.000 biler var produceret, og at leveringerne ville begynde 1. november.10
Mål, design og bagagerum
MONA L05 er 4.870 mm lang, 1.930 mm bred og 1.636 mm høj. Akselafstanden er 2.940 mm.17 En rapport angiver, at akselafstanden er længere end på XPENG G6, men de tilgængelige oplysninger fastslår ikke en pålidelig præcis forskel.
16
Bilen følger XPENGs designlinje »Vital Flow« og har en fastback-profil. Designarbejdet blev ifølge lanceringsomtale ledet af Juanma López, der beskrives som tidligere ansvarlig for Ferrari-ydesign, sammen med et yngre designhold.17
32 Blandt de nævnte detaljer er rammeløse døre, skjulte vindueslister, delvist skjulte dørhåndtag og en aktiv luftspjældsløsning i fronten. Der kan vælges mellem 18- og 20-tommers hjul.
32
XPENG opgiver et frunk på 102 liter og et bagagerum på 702 liter. Med bagsæderne lagt ned vokser bagagerummet til 1.913 liter.30 Det er producentens angivne kapacitet, ikke en uafhængig måling.
Motor, batteri og rækkevidde
Alle udgaver har en elmotor ved bagakslen med en ydelse på 183 kW. Elbilmodellerne bruger litium-jernfosfatbatterier. 535 Max er opgivet med et batteri på 58,2 kWh, mens versionerne med længere rækkevidde har et batteri på 71,1 kWh.19
33
Variantnavnene angiver elbilernes opgivne CLTC-rækkevidde: 560 km for 560 Plus, 535 km for 535 Max og 635 km for de to 635-varianter.10
19 De tilgængelige specifikationer fastslår ikke batterikapaciteten for 560 Plus særskilt.
Modellerne med rækkeviddeforlænger kombinerer en 1,5-liters motor på 70 kW med et batteri på 37,2 kWh. XPENGs opgivne tal er 310 km på el alene og 1.310 km samlet efter CLTC-cyklussen.19
26
Lanceringsomtale har desuden angivet et strømforbrug på helt ned til 11,7 kWh pr. 100 km, en ladetid på 15,8 minutter fra 30 til 80 procent og op til 285 km ekstra rækkevidde efter ti minutters opladning.48 En anden rapport opgiver en acceleration fra 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder.
47 Det er rapporterede tal; materialet dokumenterer ikke, at de gælder alle varianter eller bygger på uafhængige test.
Kabine og førerassistenter
Ifølge lanceringsomtale har kabinen et 26,8-tommers bredformat head-up-display og en central touchskærm på 17,3 tommer. Der omtales også en 17,3-tommers underholdningsskærm til bagsædet, monteret i loftet. XPENGs lanceringsfordele omfatter dog en opgraderingspakke med bagskærm, så købere bør undersøge, hvilke varianter eller pakker der inkluderer den.17
32
47
XPENGs stemmeassistent Master Agent beskrives som i stand til at håndtere upræcise navigationsønsker, planlægge komplicerede ruter og ændre en igangværende tur med stemmekommandoer.32
51
Udstyret til førerassistenter varierer efter variant. Max-modellerne beskrives med én Turing AI-chip på 750 TOPS og anden generation af VLA Lite-modellen. Ultra SE-modellerne har ifølge oplysningerne to chips med samlet regnekraft på 1.500 TOPS samt den fulde VLA-model af anden generation.24
34 XPENG har også sagt, at MONA og virksomhedens Robotaxi deler en førerassistentarkitektur, og at forbedringer udvikles parallelt. Det er producentens beskrivelse af fælles teknologi – ikke dokumentation for, at L05 kan køre autonomt.
24
En lanceringsrapport beskriver et førerassistentsystem, der alene bruger kameraer, og nævner NGP-assistance i by og på motorvej samt parkering fra parkeringsplads til parkeringsplads.32 Kilderne bekræfter ikke tydeligt, at alle funktioner findes i samtlige seks varianter, især ikke i 560 Plus. Tjek derfor udstyrslisten for den konkrete variant.
Undervogn og sikkerhed: det ved kilderne
Lanceringsomtale angiver DCC-støddæmpere med variabel dæmpning som standardudstyr. En rapport beskriver desuden MacPherson-affjedring foran, femleddet baghjulsaffjedring og en venderadius på 5,4 meter.19
52 Det er rapporterede specifikationer; kilderne fastslår ikke, hvordan alt undervognsudstyr fordeler sig mellem varianterne.
Det tilgængelige lanceringsmateriale dokumenterer ikke antal airbags, bremselængde eller den efterspurgte påstand om udvikling efter femstjernede sikkerhedsstandarder i Kina, Europa og Australien. En separat rapport siger, at automatisk nødbremsning og nødundvigelse er standard, men kilderne her fastslår ikke, om det gælder alle varianter.25 Et udviklingsmål må ikke forveksles med en uafhængig crashtestbedømmelse.
MONA L05 skiller sig især ud med seks varianter, valget mellem eldrift og rækkeviddeforlænger samt et stort opgivet bagagerum. Rækkevidde-, lade-, assistent- og sikkerhedstal i denne artikel er producent- eller medierapporterede specifikationer – ikke resultater fra uafhængige tests.
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "XPENG MONA L05: priser, rækkevidde og specifikationer"?
XPENG lancerede MONA L05 i Kina med fire elbilvarianter og to modeller med rækkeviddeforlænger.
What are the key points to validate first?
XPENG lancerede MONA L05 i Kina med fire elbilvarianter og to modeller med rækkeviddeforlænger. Bestillinger inden 15. december 2026 kl.
What should I do next in practice?
Elbiludgaverne har en opgivet CLTC rækkevidde på op til 635 km. Modellerne med rækkeviddeforlænger er opgivet til samlet 1.310 km på samme testcyklus.[10][19]