Epicland X9 vil gøre Huaweis fulde bilteknologi til familiens SUV

Epicland X9 er den første produktionsmodel fra Dongfeng-Huawei-samarbejdet Qiankun. Den store SUV har tre sæderækker, plads til seks personer og en drivlinje med rækkeviddeforlænger, som især er udviklet med familierejser for øje. Forsalget i Kina begyndte den 18. august 2026. Priserne ligger på 299.800–379.800 yuan, mens kilderne kun angiver en planlagt officiel lancering i tredje kvartal – uden at fastslå en endelig salgsdato eller en international introduktion. 311

Pris og varianter

Epicland X9 fås i tre langtrækkende versioner i det kinesiske forsalg:

• Max Long Range: 299.800 yuan
• 4WD Ultra+ Long Range: 339.800 yuan
• 4WD Ultra+ Flagship Long Range: 379.800 yuan 114

Alle tre modeller bruger en drivlinje med rækkeviddeforlænger. Ifølge offentliggjorte producent- og brancheoplysninger har bilen en samlet rækkevidde på over 1.500 kilometer og en elektrisk rækkevidde på op til 465 kilometer. Tallene er oplyste køretøjstal og er ikke uafhængigt verificerede testresultater. 35

Bilen var allerede gået i produktion, da forsælget begyndte. Den første produktionsbil rullede ifølge rapporterne ud fra fabrikken i Chengdu den 20. juli 2026. 3839

Hvad betyder Dongfeng og Huawei Qiankun-samarbejdet?

Epicland X9 bliver præsenteret som et såkaldt "full-stack, native co-creation"-projekt. Det betyder i praksis, at Huawei ikke blot har leveret et infotainmentsystem til en færdig bil. Dongfeng står ifølge samarbejdsbeskrivelsen for bilteknik, chassisudvikling, sikkerhed og produktion, mens Huawei bidrager med intelligent kørsel, kabinen og koordinering på tværs af bilens systemer. 1531

Bilen siges at samle seks områder fra Huawei Qiankuns bilplatform:

1. Qiankun intelligent kørsel
2. Harmony intelligent kabine
3. Qiankun Chitu-platformen til bilstyring
4. Belysning
5. Bil- og cloudtjenester
6. Whale Fin-kommunikation 511

Det er selve kernen i X9’s produktidé: bilens hardware, køreegenskaber og digitale funktioner skal fungere som ét samlet system, frem for at være enkeltstående tilvalg.

Huawei ADS 5: Førerassistance, ikke selvkørsel

Huawei Qiankun ADS 5 er standard i hele modelprogrammet sammen med WEWA 2.0-arkitekturen, navigationsbaseret førerassistance og funktionen "parking-space-to-parking-space 3.0", som skal hjælpe bilen fra parkeringsplads til parkeringsplads. 612

Flere rapporter beskriver et sensorsystem med én 896-linjers lidar med dobbelt optisk billedvej samt tre solid-state-lidarer. Kilderne er dog ikke helt enige om, hvorvidt den komplette løsning med fire lidarer er identisk på alle udstyrsniveauer. Købere bør derfor kontrollere den konkrete udstyrsliste for den valgte variant. 4612

X9 har også CAS 5.0, der markedsføres som et kollisionsundgåelsessystem på tværs af hastigheder, retninger, vejrforhold og objekttyper. Det er vigtigt at skelne mellem førerassistance og autonom kørsel: ADS 5 og CAS 5.0 er hjælpemidler og aktive sikkerhedssystemer, ikke selvkørsel. Føreren skal fortsat holde øje med trafikken og være klar til at overtage. 623

Qiankun Chitu-platformen arbejder med mere end bilens sensorer. Den beskrives som et system, der samordner fremdrift, bremser, styring, affjedring, karrosserifunktioner og varmestyring. Blandt de rapporterede funktioner er forudsigelse af vejforløbet, dynamisk styreassistance, reduktion af køresyge og stabilisering ved dækskade. 723

HarmonySpace 6, MoLA og AI-robotten HAMOMO

Epicland X9 er blandt de første produktionsbiler, der ifølge rapporterne bruger Huaweis HarmonySpace 6-kabine. Softwaren omfatter AI-agenten MoLA 2.0, som understøtter samtalebaseret navigation og almindelige, upræcise hverdagskommandoer. 920

I kabinen finder man også HAMOMO, en transportabel AI-ledsagerrobot, der er udviklet til at interagere med passagererne. Ifølge lanceringsmaterialet kan den kobles sammen med bilens kabinesystemer eller fungere selvstændigt som selskab for børn. 1320

Et andet familieorienteret element er AMS-systemet til registrering af forhold i kabinen. Systemet siges at kunne opfange situationer som en sovende passager, et grædende barn, en glemt genstand eller en potentielt farlig handling og derefter give beskeder eller påmindelser. 913

Skærme, projektor og underholdning

Kabinen er centreret omkring to sammenkoblede 17,2-tommers 3.4K-skærme med soft-light-teknologi og et bredt format på 21:10. 19

Det rapporterede underholdningsudstyr omfatter:

• En laserprojektor i bilen
• En stor biograftilstand i kabinen
• Udendørs projektion til en åben biografoplevelse
• Huawei Sound-lydanlæg
• Karaoke uden mikrofon
• Integration med Tencent Cloud Gaming 91329

Nogle kilder beskriver projektoren og de tilhørende skærme som ekstraudstyr eller udstyrsafhængige funktioner. Den præcise underholdningspakke bør derfor sammenholdes med den valgte variant og den endelige prisliste. 2

Seks sæder og fleksibel plads til familien

X9 har ifølge rapporterne 3.294 millimeter effektiv kabinelængde og seks sæder. Tredje rækkes såkaldte VIP-sæde kan lægges tilbage til 133 grader, hvilket giver bagsædepassagererne en mere afslappet siddeposition end i en traditionel, opret tredje sæderække. 1320

Sæderne er tænkt til flere forskellige situationer frem for én fast indretning. De rapporterede tilstande omfatter blandt andet lur, camping-seng, privat biograf, nul-tyngdekraft og fuld kabine. 1320

Bagagerumspladsen er oplyst til:

• 484 liter med alle seks sæder i brug
• 1.368 liter med fire personer i bilen
• 43 opbevaringsrum fordelt i kabinen 1320

Det gør bilens praktiske idé tydelig: X9 forsøger ikke kun at være stor udenpå, men vil også tilbyde anvendelig bagageplads, selv når alle sæder er optaget.

Design og farver

Udvendigt bruger bilen designsproget "Warp-and-Weft Flowing Light", som i kinesisk omtale kaldes "Jingwei Flowing Light". Fronten har en sammenhængende "Galaxy Flowing Light"-lyssignatur med en oplyst frontstribe på 1,83 meter. 1014

Huaweis XPIXEL-forlygter med millionpixel-projektion kan vise information på vejen og understøtte forskellige lysinteraktioner, herunder personlig velkomsttekst. 610

De seks rapporterede lakfarver er:

• Tuscan Red
• Alpine White
• Andes Gray
• Bordeaux Purple
• Lisbon Black
• Prague Golden Brown 36

Der er også rapporteret fem interiørtemaer: Dawn White, Youth Apricot, Sunset Orange, Warm-Glow Brown og Twilight Purple. Navne og tilgængelighed kan variere efter model og marked. 1014

Forsalgsfordele – og det bør køberne undersøge

Den første forsalgspakke blev annonceret til en værdi på op til 30.000 yuan. Den omfattede:

• Livstidsgaranti på bilen og det såkaldte tre-elektriske system
• Et depositum på 2.000 yuan, der blev krediteret som 5.000 yuan ved købet
• Prioriteret produktion og levering efter endelig ordre 612

Livstidsgarantien blev ifølge rapporterne begrænset til den første ikke-kommercielle ejer. Den bør derfor ikke forstås som en frit overdragelig eller ubetinget livstidsgaranti. 612

En separat kampagne gav angiveligt kunder, der bestilte senest den 19. august 2026, mulighed for at deltage i en lodtrækning om et års brug af en X9. Der var otte vindere. Kampagnen var tidsbegrænset og skal ses som noget andet end den almindelige forsalgspakke. 13

Konklusion

Epicland X9’s stærkeste kort er kombinationen af en forsalspris under 300.000 yuan, en stor seks­sæders kabine, rækkeviddeforlænger og en omfattende Huawei Qiankun-teknologipakke. 311

Der er dog flere forbehold. Priserne er forsalspriser, den endelige lanceringsdato er ikke fastslået i de gennemgåede kilder, og noget udstyr ser ud til at afhænge af variant. Desuden er ADS 5 førerassistance – ikke selvkørende teknologi. Købere, der overvejer X9 som familiebil, bør derfor kontrollere den endelige udstyrsliste, garantivilkårene, leveringstidsplanen og eventuel markedsbegrænset tilgængelighed, før de bestiller.