Dongfengs Xiaodong skal lære fabriksarbejde – målet er menneskeligt niveau i 2027

Dongfeng Motor vil flytte sine robotter fra fremvisninger til afprøvning i virkelige arbejdsmiljøer. Planen er, at den menneskelignende Xiaodong skal ind på en fabrik i oktober 2026, mens den firbenede Yuanzai forberedes til opgaver hos bilforhandlere og på virksomhedens områder. Der er endnu ikke tale om dokumenteret udrulning i stor skala. 437

Xiaodongs tidsplan: Træning først, forsøg derefter

Oktober 2026: Xiaodong skal efter planen begynde praktisk træning på en fabrik med fokus på materialesortering og kvalitetskontrol. Dongfeng peger også på materialetransport samt på- og aflæsning som mulige opgaver. Arbejdet skal give data fra produktionen, så robotten kan blive bedre til at genkende dele og træffe beslutninger, når forholdene ændrer sig. 3137

Inden udgangen af 2026: Dongfeng forventer, at Xiaodong deltager i begrænset forsøgsproduktion ved et mindre antal arbejdsstationer. Det er ikke det samme som serieproduktion af selve robotten: Andre omtaler placerer produktion af robotter i små serier i 2027. Milepælen for 2026 er altså et forsøg, ikke en plan om at sætte Xiaodong i arbejde på alle Dongfengs fabrikker. 53037

Inden udgangen af 2027: Målet er, at Xiaodongs evne til at udføre arbejdet – i én omtale målt som opgaveeffektivitet – skal være på niveau med en menneskelig medarbejders. Dongfengs chefingeniør har understreget, at robotten stadig kræver omfattende træning i præcis håndtering og i at opfatte sine omgivelser. Sammenligningen er derfor et udviklingsmål, ikke en evne, der allerede er demonstreret. 836

Yuanzai kan få en tidligere rolle hos bilforhandlere

Dongfeng regner med, at Yuanzai kommer ud i kundevendte omgivelser før Xiaodong bliver en del af den almindelige fabriksdrift. Den firbenede robot er tiltænkt vejledning af besøgende og hjælp til salg hos såkaldte 4S-forhandlere – kinesiske bilforretninger, der samler salg og service. Andre planlagte opgaver er patruljering og inspektion på fabriks- og campusområder. En omtale fra september angav november 2026 som tidspunkt for indsættelse hos forhandlerne, men det er fortsat en plan, ikke en bekræftelse på, at arbejdet er begyndt. 43137

Hvorfor en bilproducent udvikler begge robotter

Dongfeng ser robotterne som en del af sin satsning på legemliggjort AI: kunstig intelligens, der kan opfatte omgivelserne og handle fysisk i dem. Virksomheden kobler arbejdet til tre områder, den allerede beskæftiger sig med: biler, fabrikker og bilforhandlere. Den har præsenteret Xiaodong, Yuanzai og en fælles AI-arkitektur under idéen om »én hjerne, flere kroppe« med afsæt i sin bilteknologi. Chefingeniøren har desuden peget på, at AI-modeller fra biler kan genbruges i robotter, og at en bil selv kan betragtes som et produkt med legemliggjort AI. Den mere håndgribelige prøve bliver, om robotterne kan løse deres konkrete opgaver pålideligt i hverdagen. 242838