Mercedes-køreren Kimi Antonelli, der fører VM-stillingen, sluttede på tredjepladsen og udbyggede dermed sit forspring i mesterskabet.

Hülkenberg leverer for Audi

Nico Hülkenberg startede fra 10. pladsen og valgte en strategi med to pitstop. Han kørte på mediumdæk frem til omgang 20, skiftede derefter til hårde dæk og satte softdæk på fra omgang 50.

I løbets afsluttende fase overhalede tyskeren både holdkammeraten Gabriel Bortoleto og Racing Bulls' Arvid Lindblad. Det sendte ham i mål som nummer ni og gav Audi to point.

"Det har været længe undervejs," sagde Hülkenberg efter løbet. Han forklarede, at farten havde været til stede i tidligere løb, men at omstændighederne ikke havde flasket sig. Det var hans første pointgivende resultat siden Abu Dhabi Grand Prix 2025, hvor han stadig kørte for Sauber.

Hülkenberg ser nu frem mod sommerpausen, hvor holdet vil nulstille, analysere erfaringerne og forsøge at bygge videre på fremgangen før det hollandske grandprix på Zandvoort.

Bortoletos enstopper-strategi rakte ikke til point

Gabriel Bortoleto forsøgte sig med en strategi med blot ét pitstop, men sluttede som nummer 11 – lige uden for pointene.

Brasilianeren vurderede, at det hårde dæk var "et ret dårligt dæk sammenlignet med softdækket", og han måtte derfor håndtere dækslid og degradering gennem en stor del af sit stint.

Audi tager point for tredje løb i træk

Hülkenbergs niendeplads betød, at Audi Revolut F1 Team scorede point for tredje løbsweekend i træk. Det fulgte efter Gabriel Bortoletos ottendepladser ved både Storbritanniens og Belgiens grandprix.

Den stabile pointhøst løftede Audi til ottendepladsen i konstruktørmesterskabet.

Teamchef Allan McNish kaldte resultatet "endnu et positivt skridt fremad". Han fremhævede, at holdet havde gennemført et rent løb og udnyttet de muligheder, der opstod, mens sommerpausen skal bruges på at lade op og fortsætte udviklingsarbejdet.

Mercedes-køreren Kimi Antonelli, der fører VM-stillingen, sluttede på tredjepladsen og udbyggede dermed sit forspring i mesterskabet.

Hülkenberg leverer for Audi

Nico Hülkenberg startede fra 10. pladsen og valgte en strategi med to pitstop. Han kørte på mediumdæk frem til omgang 20, skiftede derefter til hårde dæk og satte softdæk på fra omgang 50.

I løbets afsluttende fase overhalede tyskeren både holdkammeraten Gabriel Bortoleto og Racing Bulls' Arvid Lindblad. Det sendte ham i mål som nummer ni og gav Audi to point.

"Det har været længe undervejs," sagde Hülkenberg efter løbet. Han forklarede, at farten havde været til stede i tidligere løb, men at omstændighederne ikke havde flasket sig. Det var hans første pointgivende resultat siden Abu Dhabi Grand Prix 2025, hvor han stadig kørte for Sauber.

Hülkenberg ser nu frem mod sommerpausen, hvor holdet vil nulstille, analysere erfaringerne og forsøge at bygge videre på fremgangen før det hollandske grandprix på Zandvoort.

Bortoletos enstopper-strategi rakte ikke til point

Gabriel Bortoleto forsøgte sig med en strategi med blot ét pitstop, men sluttede som nummer 11 – lige uden for pointene.

Brasilianeren vurderede, at det hårde dæk var "et ret dårligt dæk sammenlignet med softdækket", og han måtte derfor håndtere dækslid og degradering gennem en stor del af sit stint.

Audi tager point for tredje løb i træk

Hülkenbergs niendeplads betød, at Audi Revolut F1 Team scorede point for tredje løbsweekend i træk. Det fulgte efter Gabriel Bortoletos ottendepladser ved både Storbritanniens og Belgiens grandprix.

Den stabile pointhøst løftede Audi til ottendepladsen i konstruktørmesterskabet.

Teamchef Allan McNish kaldte resultatet "endnu et positivt skridt fremad". Han fremhævede, at holdet havde gennemført et rent løb og udnyttet de muligheder, der opstod, mens sommerpausen skal bruges på at lade op og fortsætte udviklingsarbejdet.