Ti mennesker blev dræbt i angrebet: En ukrainsk havnelods og ni udenlandske besætningsmedlemmer fra Syrien og Indien . Indiens udenrigsministerium bekræftede, at fire indiske statsborgere var blandt de dræbte, og én var kritisk såret
. Otte besætningsmedlemmer blev reddet i løbet af natten, ifølge ukrainske myndigheder
. Angrebet var det hidtil dødeligste på et handelsskib i Sortehavet siden krigens start. Ukrainske myndigheder rapporterede, at russiske angreb havde dræbt mindst 28 mennesker i Odesa-regionen alene i juli
.
Angrebet på Golden Leo var den sidste dråbe i en kaskade af tilbagetrækninger fra kommercielle operatører, som alle henviste til uacceptabel risiko for skibe og besætninger.
Kernel Holding, Ukraines største korneksportør, var den første store operatør, der trak sig. Selskabet indstillede al drift i havnen Tjornomorsk den 13. juli efter russiske missil- og droneangreb mellem 10. og 12. juli, som selskabet beskrev som nogle af de hidtil største krigsangreb . Angrebene beskadigede anslået 45.000 metriske tons hvede og 9.000 metriske tons solsikkeolie på dets terminal
. Kernel oplyste, at tidspunktet for genoptagelse af driften var usikkert
.
Maersk, verdens største containerrederi, fulgte efter den 22. juli. Det annoncerede, at det straks suspenderede sin service via Ukraines Tjornomorsk Fiskerihavn og omdirigerede last til Constanta Havn i Rumænien . I en udtalelse henviste Maersk til den forværrede sikkerhedssituation og sagde, at det ikke længere kunne garantere sikker levering af last til ukrainske havne på grund af øget risiko for skibe og besætninger
.
Den 23. juli var tilbagetrækningerne eskaleret til en næsten total nedlukning. Ukraines landbrugsminister, Taras Vysotskyi, bekræftede, at skibsejere midlertidigt havde suspenderet alle skibsanløb til landbrugseksport. "Dette er en beslutning truffet af skibsejerne. Ukraine har som stat ikke indført nogen restriktioner," sagde Vysotskyi .
Suspensionen ramte direkte en af verdens største korneksportkorridorer. Ukraine mistede omkring en tredjedel af sin kapacitet til at eksportere korn via Sortehavet som en direkte konsekvens af angrebene og operatørernes tilbagetrækninger . Effekten kunne måles i realtid via skibstrafikken: Indgående kommerciel skibstrafik faldt til blot 3 skibe den 21. juli, ned fra et dagligt gennemsnit på 8 før eskaleringen begyndte
. Den 23. juli var tallet faldet til nul
.
Som svar på krisen anmodede Ukraines fungerende udenrigsminister Andrii Sybiha om et hasteindkaldt møde i FN's Sikkerhedsråd, planlagt til den 27. juli . Sybiha udtalte, at russiske styrker havde angrebet mindst tre civile lastskibe i de seneste dage, hvilket havde efterladt dusinvis af besætningsmedlemmer dræbt eller såret
. Mødet blev specifikt anmodet for at adressere angrebene, der havde lammet Sortehavshandelskorridoren midt i højsæsonen for landbrugshøsten
.
Forstyrrelsen af Ukraines eksport havde en øjeblikkelig effekt på de internationale råvaremarkeder. Reuters og andre medier rapporterede, at de intensiverede angreb på havne og kornskibe sendte hvedepriserne i vejret . Frygten for udbud blev forstærket af en samtidig forstyrrelse på russisk side: Ukraines egen dronekampagne mod russiske skibe i Azovhavet havde tvunget Moskva til at suspendere skibsfarten gennem Don-Azov-kanalen og Kertj-strædet, som håndterer cirka en fjerdedel af Ruslands korneksport
.
Den 23. juli 2026 havde en bevidst russisk militærkampagne bragt den kommercielle trafik til Ukraines sortehavshavne til standsning. Det dødelige missilangreb den 19. juli på Golden Leo (10 døde) var det afgørende vendepunkt, der overbeviste skibsejere og operatører som Maersk og Kernel om at trække sig ud. Konsekvenserne var alvorlige: En omtrentlig reduktion på en tredjedel af Ukraines sortehavs korneksportkapacitet, et kollaps i indgående skibstrafik til næsten nul, et hasteindkaldt FN-møde den 27. juli og en kraftig stigning i de globale hvedepriser, da markederne prissatte tabet af en af verdens vigtigste landbrugshandelsruter.