Hovedtallene fortæller historien om en virksomhed, der stadig kan sælge biler i rekordstort antal, men som har svært ved at omsætte salget til profit.
| Nøgletal | Rapporteret | Konsensus | Overraskelse |
|---|---|---|---|
| Omsætning | $28,24 mia. | ~$25,55–$27,6 mia. | +10,5 % over |
| Justeret EPS | $0,33 | ~$0,49–$0,55 | -39 % miss |
| Nettoindkomst | $1,1 mia. | — | Ned fra $1,2 mia. år før |
| Driftsresultat | $398 mio. | — | Ned 57 % år-over-år |
| Samlet bruttomargin | 16,8 % | — | Ned fra 18 % år-over-år |
| Bilernes bruttomargin (ekskl. kreditter) | 16,3 % | — | Ned fra 19,2 % i Q1 |
Teslas egen konsensus offentliggjort den 17. juli 2026 viste, at analytikerne forventede en samlet omsætning på $27,58 milliarder og en non-GAAP EPS på $0,55. Det betyder, at de faktiske resultater var en omsætnings-overraskelse på ca. 2 %, men et EPS-miss på 40 % i forhold til selskabets eget konsensusgrundlag . Kvartalet bragte også Tesla over $100 milliarder i omsætning over de seneste tolv måneder for første gang i selskabets historie .
To forretningsområder leverede omsætningsfremgangen: bilsalg og energilagring.
Tesla leverede 480.126 biler i Q2 2026, langt over Wall Street-konsensus på ca. 406.000. Leverancerne var 25 % højere end sidste år og 34 % højere end i første kvartal, hvilket gør det til Teslas stærkeste andet kvartal nogensinde og den første år-over-år leveringsvækst efter to år med tilbagegang . Heraf var 467.762 Model 3 og Model Y, mens 12.364 var