Europæiske gaspriser på 3-måneders højdepunkt: Hormuz-krise, tomme lagre og sårbar LNG-marked skaber perfekt storm

TTF-prisen steg 3,35 % på en enkelt dag den 13. juli og sprang igen den 7. juli efter den første bølge af angreb .Strædet er fortsat omstridt, og angrebene fortsatte ind i en tredje weekend den 14. juli .

Europas kritisk lave gaslagre

En kold vinter 2025/2026 tømte de europæiske gaslagre langt mere end normalt. I midten af juli 2026 er EU's lagre kun omkring 51–52 % fyldte – cirka 15 procentpoint under det femårige sæsongennemsnit for denne tid af året .Det er det laveste lagerniveau på denne årstid i 15 år .For at nå EU's mål på 90 % inden 1. november skal Europa injicere cirka 39 procentpoint på omkring 108 dage – en hastighed, som injektionstakten midt på året ikke har kunnet følge med til .Prognoser fra Wood Mackenzie viser, at Europa kan gå ind i vinteren med kun 76 % kapacitet – det laveste i 15 år .

De lave lagre skaber en massiv, akut efterspørgsel efter LNG-laster præcis på det tidspunkt, hvor Hormuz-krisen truer leveringen.

Strukturelle LNG-sårbarheder

Europa er nu næsten udelukkende afhængig af LNG for at genfylde lagrene, efter at størstedelen af russisk pipeline-gas er forsvundet. Det globale LNG-marked er strukturelt stramt: den kolde vinter har også tømt Asiens reserver, og der kommer kun begrænset ny kapacitet online i 2026 .EU's kommende metan-emissionslov kan yderligere begrænse den langsigtede forsyningssikkerhed .En vedvarende forstyrrelse ved Hormuz – gennem hvilket en betydelig andel af globale LNG-forsendelser passerer – ville direkte kvæle Europas evne til at genfylde lagrene før vinteren.

Hvordan det hele smelter sammen til en krise

De fire faktorer danner en selvforstærkende spiral:

1. Hormuz-forstyrrelsen truer direkte de marginale LNG-laster, som Europa akut har brug for.
2. De faldende lagre efterlader Europa uden buffer – hver tabt last er et permanent hul, der ikke kan lukkes senere.
3. Det stramme globale LNG-marked betyder, at der er få overskydende laster andre steder; omlægning er dyrt og langsomt.
4. Prissignalet – europæiske gaspriser er allerede 48 % højere end for et år siden – presser yderligere på husholdningernes og industriens betalingsevne, hvilket øger risikoen for efterspørgselsdestruktion eller statslig intervention.

EU-Kommissionens Gaskoordinationsgruppe udtalte den 1. juli, at der "ikke er umiddelbar bekymring" for EU's forsyningssikkerhed, men erkendte, at lagerniveauet fortsat er under præ-kriseniveauet, og bekræftede, at 80 % ville være tilstrækkeligt – en grænse, der nu ser usikker ud .Den reelle risiko krystalliserer til efteråret: hvis lagrene ikke kan nå et tilstrækkeligt niveau før vinteren, bliver en fuld forsyningskrise i begyndelsen af 2027 en realistisk mulighed.