Guvernøren i Omsk-regionen, Vitalij Khotsenko, bekræftede angrebet og advarede om en 'dronetrussel' over regionen . Ukraines generalstab oplyste, at angrebet ramte ELOU-AVT-11-enheden til primær råolieforarbejdning, som har en designkapacitet på 8,4 millioner tons råolie om året
. Omsk-raffinaderiet står for cirka 10% af Ruslands samlede raffineringskapacitet og fremstiller også essentielle katalysatorer, der hjælper andre raffinaderier med at fungere
.
Ukraines generalstab hævdede den 4. juli, at angrebene havde sat 42,74% af Ruslands olieraffineringskapacitet ud af drift siden august 2025, hvilket har kostet industrien 13,5 milliarder dollar . Det tal er omstridt. Det Internationale Energiagentur (IEA) giver et mere konservativt skøn på 'mere end 20%' slået ud
. Flere uafhængige medier rapporterer om cirka 40% ud af drift fra slutningen af juni til begyndelsen af juli 2026
, og BBC bemærker, at 21 af Ruslands 38 større raffinaderier er blevet ramt siden januar 2025
.
På toppen af kampagnen i slutningen af 2025 var den russiske benzinproduktion faldet med 25%, rapporterede Reuters med henvisning til unavngivne kilder .
Rusland står over for de værste landsdækkende brændstofmangel i årevis. Krisen har spredt sig til mindst 55 af landets 83 føderale enheder . Mindst 17 regioner har indført tvungen rationering af benzin og diesel, og et dusin flere rapporterer om restriktioner fra private brændstofselskaber
. En rapport beskriver rationering på tværs af 53 regioner
.
Dusinvis af regioner er nu berørt – Novaya Gazeta Europe estimerede den 2. juli, at 78 af Ruslands 83 regioner (inklusive det besatte Krim og Sevastopol) havde rapporteret en eller anden form for brændstofkrise . Krisen påvirker direkte cirka 50 millioner mennesker, eller 35% af befolkningen, ifølge en Financial Times-analyse citeret af The Daily Beast
.
Kritiske statslige tjenester er blevet forstyrret eller suspenderet på grund af brændstofmangel . Lange køer ved tankstationer er blevet almindelige, og mindst en bilist måtte vente 18 timer på at tanke
. Rusland indførte et forbud mod dieseleksport den 8. juli
.
Ukraines kampagne for at isolere det besatte Krim gik ind i en ny og aggressiv fase i begyndelsen af juli. Institute for the Study of War (ISW) vurderede, at Ukraine skiftede til at målrette brændstoftankskibe, der forsyner halvøen ad søvejen .
35 skibe på 96 timer: Ukraines ubemandede systemstyrker, under kommando af Robert Brovdi ('Magyar'), rapporterede at have ramt 35 russiske skibe i Azovsøen over en 4-dages periode fra den 6. juli . Angrebene ramte brændstoftankskibe, fragtskibe og hjælpefartøjer. Inden den 12. juli var det ugentlige antal nået op på 90 skibe, ifølge Brovdi
. Wikipedia opsummerer operationen, kaldet 'Operation MoLoChKa' af ukrainske styrker, med rapporterede i alt 105 ramte skibe mellem den 6. og 13. juli
.
Angreb på en enkelt nat: Natten til den 9. juli alene ramte Ukraine 45 militære mål på det besatte Krim og 14 russiske skyggeflådefartøjer , herunder 12 brændstoftankskibe
.
Konsekvenser: Rusland suspenderede skibsfarten gennem Don-Azov-kanalen den 9. juli, rapporterede Reuters . Bilister på Krim er begrænset til 20 liter brændstof ad gangen mod forudbetalte vouchers, hvis der overhovedet er brændstof
. Der er også rapporteret om rullerende strømafbrydelser
.
Det specifikke tal '351 droner og 68 missiler, der dræbte mindst 22 mennesker' den 7. juli kunne ikke bekræftes uafhængigt af de kilder, der blev indsamlet i denne research. Det bredere mønster er klart: AP rapporterede, at Putin 'rystede brændstofmanglen af sig' og optrappede angrebene på Ukraine i begyndelsen af juli , og en BBC-analyse bemærkede, at den stigende hyppighed af ukrainske angreb dybt inde i Rusland drev en eskalationscyklus af gengældelse
. Læsere bør behandle de specifikke tal for angrebene den 7. juli, som nævnt i nogle sociale medier, som ubekræftede af større nyhedsmedier.
Datering: Alle større kilder (Reuters, BBC, AP, CNBC, The Guardian) daterer disse begivenheder til juli 2026, ikke 2025. Tidslinjen i nogle indledende forespørgsler ser ud til at være forskudt med et år.
Raffineringskapacitetstallet: 42,74%-tallet er et ukrainsk militærkrav. IEA's mere konservative skøn på 'mere end 20%' tyder på, at det sande tal kan være lavere. Virkeligheden ligger sandsynligvis et sted mellem disse tal, med flere uafhængige rapporter, der konvergerer omkring cirka 40% .
Ubekræftede påstande: De specifikke tal for bombardementet den 7. juli, importen af brændstof fra Indien (60.000 tons sendt, planer om ~400.000 tons om måneden) og Putins seneste godkendelsesvurderinger kunne ikke bekræftes fra de tilgængelige kilder. Disse bør verificeres separat.
Putins offentlige holdning: Selvom Putin anerkendte brændstofkrisen på stat-tv i slutningen af juni, har han konsekvent beskrevet manglerne som 'ikke kritiske', afvist våbenhvileforslag og insisteret på, at krigen vil fortsætte, indtil hans mål er nået .