BYD leverer batterier til Abu Dhabis solprojekt, der skal levere strøm døgnet rundt

Et solkraftværk, der skal fungere hele døgnet

Den store udfordring ved solenergi er, at produktionen varierer med vejret og forsvinder, når solen går ned. Masdar og Emirates Water and Electricity Company (EWEC) forsøger at løse problemet ved at kombinere en meget stor solcellepark med et batterisystem i gigawatt-skala.

Projektets vigtigste nøgletal er:

• Investering: Omkring 6 mia. dollar, svarende til 22 mia. dirham
• Solcellekapacitet: 5,2 GW
• Samlet batterilagring: 19 GWh
• Kontinuerlig produktion: 1 GW vedvarende grundlaststrøm døgnet rundt
• Udviklere: Masdar – Abu Dhabi Future Energy Company – og EWEC

Anlægget skal opføres på et område på over 90 kvadratkilometer i Abu Dhabis ørken . Den officielle grundstensceremoni fandt sted i juni 2026 med Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan som vidne . Der blev dog allerede rapporteret om installation af de første solpaneler i oktober 2025 . Projektet forventes at begynde kommerciel drift i 2027 .

Udbygningen sker samtidig med, at energibehovet i De Forenede Arabiske Emirater ventes at stige, blandt andet på grund af datacentre og kunstig intelligens .

BYD's aftale: 11,275 GWh batterier

BYD underskrev aftalen med Masdar i juli 2026. Den forpligter selskabet til at levere 11,275 GWh batterienergilagring – ofte afrundet til 11,3 GWh i overskrifter .

Aftalen dækker den komplette batterilagringsløsning for BYD's del af projektets samlede lagringskapacitet. Kinesiske finans- og energimedier omtaler BYD som en central leverandør af energilagringsløsninger til projektet .

Hvem leverer de resterende batterier?

Leverandørbilledet er endnu ikke helt entydigt. De tilgængelige oplysninger peger på følgende fordeling:

CATL blev oprindeligt udpeget som foretrukken leverandør af batterisystemet, da projektet blev offentliggjort under Abu Dhabi Sustainability Week i januar 2025 . I maj 2026 blev Sungrow ifølge rapporter tildelt en ordre på 7,5 GWh .

BYD's 11,275 GWh og Sungrows 7,5 GWh giver tilsammen 18,775 GWh, hvilket ligger meget tæt på projektets samlede kapacitet på 19 GWh. Det er dog ikke offentligt afklaret, om CATL senere er blevet erstattet, har fået en ændret rolle, eller fortsat indgår i den endelige leverandørkæde.

BYD bevæger sig langt ud over elbiler

Aftalen i Abu Dhabi står ikke alene. Den passer ind i BYD's strategi om at gøre stationær energilagring – batterier, der er tilsluttet elnettet i stedet for at sidde i biler – til en selvstændig vækstforretning .

Saudiarabisk ordre på 12,5 GWh

I begyndelsen af 2025 indgik BYD Energy Storage en aftale med Saudi Electricity Company (SEC) om 12,5 GWh batterilagring i stor skala. På tidspunktet for underskrivelsen blev det omtalt som verdens største enkeltstående nettilsluttede lagringsprojekt .

Anlægget fordeles på fem lokationer: Riyadh, Qaisumah, Dawadmi, Al Jouf og Rabigh. Hvert projekt er dimensioneret til 500 MW og 2.500 MWh . Sammen med et tidligere projekt på 2,6 GWh når BYD og SEC's samlede samarbejde dermed op på 15,1 GWh .

BYD begyndte at sende udstyr til Saudi-Arabien i april 2025 fra Beibu Gulf-havnen i Guangxi i Kina . Den kommercielle drift er målrettet 2027-2028 .

Haohan-systemet skal understøtte væksten

BYD's store ordrer understøttes af selskabets næste generation af energilagring, Haohan – også skrevet Hao Hang – som blev lanceret i september 2025 .

Systemet bygger blandt andet på en 2.710 Ah Blade Battery-celle, som BYD beskriver som verdens største masseproducerede battericelle udviklet specifikt til energilagring. Ifølge selskabet giver den over 300 procent højere kapacitet end konventionelle produkter .

De fremhævede specifikationer omfatter:

• Kapacitet pr. systemenhed: 14,5 MWh i den mindste enhed
• Volumetrisk energitæthed: 233,8 kWh/m³, hvilket ifølge BYD er 51,4 procent over branchegennemsnittet
• Pladsbesparelse: Et 1 GWh-anlæg kan ifølge BYD bygges på et areal, der er 33 procent mindre end med konkurrerende systemer
• Globale leverancer: Omkring 60 GWh BESS i 2025, svarende til cirka 13 procent af verdensmarkedet

Et kapløb om strøm efter solnedgang

Masdar-projektet viser, hvordan batterier ændrer rollen for solenergi. I stedet for kun at producere elektricitet midt på dagen skal solcellerne og batterierne tilsammen levere en mere forudsigelig strømforsyning døgnet rundt.

For BYD er aftalen endnu et tegn på, at selskabet forsøger at udnytte sin batterikompetence på tværs af transport og elnet. Sammen med Saudi-Arabiens 12,5 GWh-projekt og Haohan-systemet placerer Abu Dhabi-ordren BYD centralt i den hurtigt voksende globale konkurrence om stationær energilagring.