Alt, du skal vide om Boston Dynamics' nye Atlas-robot

Boston Dynamics har forvandlet sin ikoniske Atlas-robot fra en hydraulisk forskningsplatform til en fuldt elektrisk, produktionsklar industriel robot. Præsenteret på CES 2026 er den nye Atlas nu i aktiv produktion, og hele 2026-produktionen er allerede solgt til kunder. Her er en gennemgang af robottens specifikationer, partnerskaber, evner og den strategiske kontekst for lanceringen.

Produktionsklar, fuldt elektrisk Atlas: Specifikationer og serieproduktion

Boston Dynamics pensionerede sin hydrauliske Atlas i april 2024 og introducerede en komplet redesignet, fuldt elektrisk version på CES 2026 i Las Vegas den 5. januar 2026 . Skiftet til elektriske aktuatorer har forenklet designet markant – færre dele, lavere vedligeholdelse og lavere pris – et bevidst valg for at skabe et pålideligt industrielt værktøj .

Centrale specifikationer

Specifikation	Værdi
Frihedsgrader (DoF)	56
Højde	1,9 m (6,2 ft)
Vægt	90 kg (198 lbs)
Rækkevidde	2,3 m (7,5 ft)
Løftekapacitet (kortvarig)	50 kg (110 lbs)
Løftekapacitet (vedvarende)	30 kg (66 lbs)
Batteritid	4 timer, med selvskiftende batterier
Beskyttelsesgrad	IP67 (støv- og vandtæt)
Aktuatorer	Specialbyggede Hyundai Mobis elektriske aktuatorer

Serieproduktion

Produktionen er i gang på Boston Dynamics' hovedkvarter i Boston . Alle produktionsenheder for 2026 er allerede solgt . De første kundeleverancer går til Hyundais Robotics Metaplant Application Center (RMAC) og til Google DeepMind . Hyundai Motor Group, som købte majoriteten af Boston Dynamics i 2021, forbereder desuden en separat fabrik, der kan producere 30.000 robotter om året .

AI-hardware- og softwarepartnere

Boston Dynamics har samlet en trio af AI-partnere for at give Atlas avanceret perception, ræsonnement og læring.

• Google DeepMind (AI-software): På CES 2026 annoncerede Boston Dynamics og Google DeepMind et forskningspartnerskab for at integrere DeepMinds Gemini Robotics AI-modeller i Atlas . Det giver Atlas en 'ræsonnementsmotor' til autonomi og manipulation. De første pilotflåder leveres til DeepMind .
• NVIDIA (AI-hardware og simulation): Boston Dynamics udvidede i marts 2025 sit samarbejde med NVIDIA. Atlas er bygget omkring NVIDIA Jetson Thor-computerplatformen til AI-beregning og bruger NVIDIA Isaac Lab til simuleringsbaseret forstærkningslæring . NVIDIA Isaac GR00T-rammeværket indgår også i træningen .
• RAI Institute: Et separat partnerskab med Robotics & AI Institute (tidligere Boston Dynamics AI Institute) fokuserer på at forbedre forstærkningslæring til den elektriske Atlas .

Fodbold og 'Physical Intelligence' – FIFA World Cup 2026

Hyundai Motor Company har lanceret en global kampagne kaldet 'School of Football' som en del af sit 'Next Starts Now'-initiativ op til FIFA World Cup 2026 . Kampagnen viser Atlas, der lærer og udfører komplekse fodboldbevægelser.

• Atlas udførte en 'Ghost Rabona' – et teknisk krævende spark, hvor benene krydses – på en rigtig udendørsbane, og der var ikke brugt CGI .
• Træningen kombinerede motion capture af professionelle spillere, forstærkningslæring og storstilet GPU-baseret simulering. Hyundai beskriver det som en fremrykning af Atlas' 'fuldkropskontrol' og 'Physical AI' .
• Træningen var ekstremt effektiv: Et års simuleret træning blev presset sammen til én dag ved hjælp af GPU-accelererede simulationspakker .
• Kampagnen er en femsat social medie-filmserie, der følger Atlas fra den første opdagelse af bolden til stadig mere avancerede teknikker .

Midlertidig direktør Amanda McMaster og kaldet om en national robotstrategi

Lederskifte

CFO Amanda McMaster blev midlertidig administrerende direktør den 10. februar 2026, efter at CEO Robert Playter trådte tilbage efter mere end 30 år i virksomheden . Hun fortsætter som CFO, mens bestyrelsen søger en permanent CEO .

Strategisk advarsel om USA's konkurrenceevne

Den 30. juni 2026 offentliggjorde McMaster en kommentar i Fortune med titlen 'America's next 250 years will be built by robots. Here's what's standing in the way' . Hendes centrale pointe var en skarp advarsel:

'Kina står i dag for over 54 % af alle nye robotinstallationer på verdensplan.'

Hun argumenterede for, at USA risikerer at gentage halvlederindustriens tilbagegang – hvor Amerika opfandt teknologien, men mistede produktionsdominansen til Asien – hvis ikke der handles nu. McMaster efterlyste en national amerikansk robotstrategi for at koordinere politik, investeringer, uddannelse og produktionsinfrastruktur, så USA kan bevare sin konkurrenceevne i den kommende robotdrevne økonomi . Det er hendes første store politiske udmelding som midlertidig direktør og markerer et skift fra økonomistyring til offentlig fortalervirksomhed.