AnswersPublished15 sources
Boosterfejl afbrød SpaceX’ forsøg på at fange begge Starship-rakettrin
Starship Flight 15 blev opsendt 13. november 2026, men en fejl på Booster 22 udløste en automatisk afbrydelse, og boosteren endte i Den Mexicanske Golf.
Udgivet afRedigeret med GPT-6 LunaBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Starship Flight 15 blev opsendt 13. november 2026, men en fejl på Booster 22 udløste en automatisk afbrydelse, og boosteren endte i Den Mexicanske Golf.
- FAA godkendte opsendelsen tidligere samme dag. De tilgængelige oplysninger fastslår dog ikke den præcise ordlyd af en eventuel ændring af licensen i sidste øjeblik.[4][47]
- Ship 42’s planlagte mission på omkring 22 timer omfattede opsendelse af 26 Starlink V3 satellitter og et forsøg på at vende tilbage til Starbase.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
SpaceX opsendte Starship Flight 15 fra Starbase i Texas den 13. november 2026. Målet var for første gang at hente begge rakettrin hjem. Planen brød sammen for Super Heavy Booster 22: Efter en teknisk fejl og en automatisk afbrydelse endte boosteren i Den Mexicanske Golf i stedet for at vende tilbage til affyringstårnet. Ship 42 fortsatte mod kredsløb, og det planlagte forsøg på at få rumfartøjet tilbage stod dermed tilbage som missionens næste store prøve.19
Booster 22 kom ikke tilbage til tårnet
Flight 15 bestod af rumfartøjet Ship 42 oven på Super Heavy Booster 22, en booster i version 3. SpaceX planlagde at føre boosteren tilbage til affyringstårnet cirka seks et halvt minut efter opsendelsen. Det ville have været første gang, virksomheden forsøgte at fange en Super Heavy i version 3 ved tårnet.6
7
I stedet førte en fejl til en automatisk afbrydelse, og boosteren endte i Golfen frem for ved Starbase.19 Derfor kunne SpaceX ikke hente begge rakettrin hjem på denne flyvning, uanset hvordan Ship 42’s separate hjemtur måtte gå. SpaceX havde allerede fanget boostere tre gange. Flight 15 skulle bygge videre på de forsøg med en opgraderet booster og for første gang kombinere dem med et forsøg på at fange det øverste rakettrin.
FAA-godkendelsen – og det, der ikke er bekræftet
SpaceX fik FAA’s tilladelse på opsendelsesdagen. Ifølge omtalen kom godkendelsen kun få timer før opsendelsen.4 De tilgængelige oplysninger fastslår imidlertid ikke den præcise ordlyd af en eventuel ændring af licensen i sidste øjeblik, og de bekræfter heller ikke, at tilladelsen specifikt omfattede »én opsendelse og genindtræden«. De præcise vilkår bør derfor ikke betragtes som verificerede her.
Ship 42’s planlagte mission og hjemtur
Det øverste rakettrin fortsatte mod kredsløb efter boosterens afbrydelse.19 Før opsendelsen lød planen, at Ship 42 skulle sætte 26 Starlink V3-satellitter i kredsløb og være på mission i omkring 22 timer, inden det forsøgte at vende tilbage til Starbase.
7 Det var planlagte mål; den citerede omtale bekræfter hverken, at satellitterne blev sat ud, eller hvordan det senere landingsforsøg gik.
Den planlagte hjemrute begyndte med genindtræden over Stillehavet og fortsatte over det nordlige Mexico og det sydlige Texas på vejen tilbage til Starbase. SpaceX oplyste, at en retur til affyringsstedet kun ville blive gennemført, hvis kritiske systemer på fartøjet var i orden. Der var også meldt om på forhånd godkendte muligheder for at afslutte missionen med en landing i Stillehavet nær Hawaii eller ud for Chile, hvis flyveledelsen måtte afbryde turen tidligere. De tilgængelige kilder bekræfter ikke de konkrete planer om omdirigering til Den Mexicanske Golf eller selvdestruktion, som er beskrevet i nogle beretninger.
Hvad var nyt i forhold til septemberflyvningen?
Ifølge en gennemgang af programmet var flyvningen den 28. september første gang i mere end tre års test, at Starships øverste trin nåede kredsløb. Flight 15 byggede videre på den milepæl, men havde et andet mål: først at forsøge at få boosteren tilbage kort efter opsendelsen og derefter at lade rumfartøjet vende tilbage til affyringsstedet næsten et døgn senere.7
17
Tabet af boosteren gjorde en fuld dobbeltfangst umulig på denne flyvning, men afgjorde ikke i sig selv udfaldet af Ship 42’s separate test. En vellykket hjemtur for Ship 42 kunne stadig have bragt arbejdet med at genbruge det øverste rakettrin videre. Det ville dog ikke være det samme som at have hentet hele raketten hjem, når Booster 22 var gået tabt. At kunne hente begge trin hjem er nødvendigt for et fuldt genanvendeligt opsendelsessystem, men en vellykket bjærgning viser ikke i sig selv, at trinnene er klar til at flyve igen.17
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Boosterfejl afbrød SpaceX’ forsøg på at fange begge Starship-rakettrin"?
Starship Flight 15 blev opsendt 13. november 2026, men en fejl på Booster 22 udløste en automatisk afbrydelse, og boosteren endte i Den Mexicanske Golf.
What are the key points to validate first?
Starship Flight 15 blev opsendt 13. november 2026, men en fejl på Booster 22 udløste en automatisk afbrydelse, og boosteren endte i Den Mexicanske Golf. FAA godkendte opsendelsen tidligere samme dag. De tilgængelige oplysninger fastslår dog ikke den præcise ordlyd af en eventuel ændring af licensen i sidste øjeblik.[4][47]
What should I do next in practice?
Ship 42’s planlagte mission på omkring 22 timer omfattede opsendelse af 26 Starlink V3 satellitter og et forsøg på at vende tilbage til Starbase.
Sources
wtva.comSpaceX’s attempt for a Starship double catch is thwarted when the booster ends up in Gulf
teslarati.comSpaceX Starship Flight 15: How to watch the double catch attempt
teslaoracle.comWatch the live streams of Starship Flight 15 with live updates - Tesla Oracle