Oliepriserne faldt i den tidlige asiatiske handel den 19. oktober, efter at Donald Trump satte nye Rusland-relaterede sanktioner og toldsatser på pause. Brent og amerikansk WTI trak sig tilbage fra fredagens højeste lukkekurser i flere måneder, mens handlende vurderede, om beslutningen kunne føre til større eksport af russisk brændstof.
19
Det var markedets forventning til mulig fremtidig forsyning, der prægede reaktionen – ikke en bekræftelse på, at der allerede var kommet mere brændstof ud på markedet. Prisfaldet fortæller ikke i sig selv, hvor meget ekstra der eventuelt vil blive eksporteret, eller hvornår det når køberne.
19
Brent og WTI gik tilbage
Kl. 02.27 GMT var Brent-olie faldet 1,94 dollar, svarende til 1,77 %, til 107,92 dollar pr. tønde. Den amerikanske WTI-olie var faldet 83 cent, eller 0,82 %, til 100,58 dollar.
19
Begge priser var stadig tæt på nylige højder. Brent havde fredag lukket på sit højeste niveau siden 19. maj, mens WTI havde nået sin højeste lukkekurs siden 17. september.
19
Hvad Trumps dispensation betød
Trump underskrev dispensationen den 16. oktober, to dage før nye tiltag under Lindsey O. Graham-loven skulle træde i kraft. Loven omfattede blandt andet toldsatser på op til 500 % på russiske varer og op til 100 % på varer fra visse lande, der forbindes med køb af russisk energi eller omgåelse af sanktioner.
2
Dispensationen satte de nye tiltag på pause; den fjernede ikke de eksisterende sanktioner mod Rusland. Ifølge den tilgængelige rapportering havde dispensationen ingen fast udløbsdato. Den var adskilt fra den særskilte tilladelse til handel med russisk diesel, som havde sine egne vilkår.
2
3
Dieselplanen ligger i baggrunden
Beslutningen kom efter Trumps udmelding den 9. oktober om, at Rusland ville levere diesel til USA og verdensmarkedet. Reuters rapporterede, at Trump sagde, at der straks ville blive leveret mere end 300.000 ton, og at hans administration midlertidigt lempede amerikanske sanktioner mod russisk brændstof. Det erklærede formål var at bidrage til lavere brændstofpriser.
20
Tidspunktet knyttede sanktionsbeslutningen til administrationens ønske om at få dieselpriserne ned før det amerikanske midtvejsvalg. Men en annonceret aftale og en dispensation er ikke det samme som dokumentation for, at større mængder faktisk er blevet leveret. Faldet den 19. oktober afspejlede derfor først og fremmest markedets forventninger til, hvad der kunne ske næste gang.
19
20