Tesla har omdøbt sit europæiske system “Full Self-Driving” til “Tesla Assisted Driving”. Ændringen kommer efter kritik fra Tysklands transportministerium, som vurderede, at det tidligere navn kunne give indtryk af, at bilen overtager hele kørselsopgaven.
10
13
Det nye navn beskriver systemet som førerassistance – men ændrer ikke i sig selv, hvad bilen kan, eller hvilke regler der gælder. Systemet er fortsat overvåget førerassistance, ikke autonom kørsel.
10
12
Hvorfor skifter Tesla navn?
Ifølge det tyske ministerium tager systemet ikke hele kørselsopgaven fra føreren. Navnet “Tesla Assisted Driving” lægger i stedet vægt på, at bilen hjælper føreren.
10
13
Det er altså først og fremmest en ændring af produktets præsentation. En omtale af Teslas europæiske hjemmeside efter navneskiftet beskrev selve funktionssiden som uændret.
12
Hvad er godkendt – og hvor?
Den 10. april 2026 godkendte de nederlandske myndigheder brug af Teslas overvågede system på motorveje og bygader. Godkendelsen kræver menneskelig overvågning, og Reuters beskriver teknologien som et avanceret førerassistentsystem.
20
21
Den 29. september meddelte Tesla, at systemet var blevet godkendt i Kroatien, og at en udrulning snart var ventet. Det dokumenterer Teslas annoncering og den forventede udrulning – ikke, at den allerede var begyndt.
18
Godkendelser i enkelte lande er ikke det samme som en godkendelse i hele EU. Reuters rapporterede, at en forventet afstemning i oktober var blevet udskudt. Den næste tilsyneladende mulighed for en beslutning var tidligst i december 2026, ifølge en offentliggjort EU-dagsorden. Det er en mulig tidsplan, ikke en garanteret afstemnings- eller godkendelsesdato.
19
Tysk støtte er ikke en EU-godkendelse
Den 7. oktober rapporterede Reuters, at Tyskland støttede Teslas bestræbelser på at få systemet godkendt i hele EU. Elon Musk svarede transportminister Steffen Bilgers støtte med ordene “Danke schoen” på X.
17
Tysklands støtte er et skridt i godkendelsesarbejdet, men giver ikke i sig selv Tesla tilladelse til at bruge systemet i hele EU.
Kort fortalt
“Tesla Assisted Driving” er en mere præcis betegnelse for et system, der stadig kræver menneskelig overvågning. Holland har godkendt overvåget brug på bestemte vejtyper, mens en bredere europæisk beslutning stadig afventer. Navneskiftet imødekommer en bekymring om, hvilke forventninger navnet skaber; det beviser hverken, at bilen er autonom, eller at der er opnået EU-dækkende godkendelse.
10
19
21