Shells topchef Wael Sawan vurderer, at olieflowet fra Mellemøsten er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen. Omkring 40 procent af den råolie, Kpler måler, forlader nu regionen uden at passere Hormuzstrædet.
Udgivet afRedigeret med GPT-6 LunaBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How much have Middle Eastern oil flows recovered since the US-Israeli war with Iran began, according to Shell CEO Wael Sawan and Kpler’s tan. Article summary: Shell CEO Wael Sawan says Middle Eastern oil flows have recovered to about **80% of prewar levels**. Kpler’s tanker data show a stronger recovery for a narrower measure: Gulf crude exports **excluding Iran** reached at l. Topic tags: general, general web, user generated, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermar
Olieleverancerne fra Mellemøsten er steget igen, men de mest citerede tal kan ikke sammenlignes direkte. Shells topchef, Wael Sawan, vurderer, at olieflowet fra regionen er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen. Kpler opgør Gulf-landenes råolieeksport uden Iran til mindst 16,5 millioner tønder om dagen i september – på niveau med førkrigsgennemsnittet for netop den opgørelse. 6
1
Forskellen mellem tallene er ikke nødvendigvis en modsigelse: De dækker forskellige mål. Andre offentliggjorte estimater afviger også, og de tilgængelige kilder får ikke forskellene til at gå helt op. 1
2
Ifølge Kpler blev omkring 40 procent af råolien i selskabets opgørelse sendt ud af regionen uden at passere Hormuzstrædet i september. Før krigen var andelen 17 procent. Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater har i højere grad brugt rørledninger, mens nogle laster, der passerer gennem Hormuz, er blevet flyttet mellem tankskibe offshore. 1
Omlægningen har hjulpet eksporten på vej, men betyder ikke, at transporten er tilbage til normalen. Der har fortsat været angreb på tankskibe og risiko for forstyrrelser, og en betydelig del af råolien passerer stadig gennem Hormuz. 1
2
Kilderne beskriver rørledninger, der allerede bruges til at lede olieeksporten uden om strædet. De fastslår ikke, hvor meget kapacitet eventuelle foreslåede nye rørledninger vil give, eller hvornår de kan stå klar. De bør derfor ikke regnes med i den aktuelle genopretning. 1
10
Nogle skibe slukker for deres satellitsignaler, når de sejler gennem Hormuz og dele af Det Røde Hav. Det gør det vanskeligere at følge lasterne præcist. Kpler oplyser, at selskabet kombinerer skibssporing med satellitbilleder, og rapporter beskriver også overførsler af olie mellem skibe, som kan gøre det sværere at følge en last hele vejen. 6
1
2
Usikkerheden har betydning, når estimater sammenlignes. Tallene kan afvige, fordi de dækker forskellige ruter, perioder eller grupper af eksportører – og fordi nogle skibes bevægelser er svære at observere. Kilderne giver ikke ét samlet tal, der fuldt ud afklarer forskellene. 1
6
G7-landene blev enige om at frigive op til 100 millioner tønder råolie og diesel fra beredskabslagre. Det kan øge udbuddet på kort sigt, men er en midlertidig løsning. Saudi Aramcos topchef har advaret om, at de globale lagre er lave, og at det kan tage op til to år at bygge dem op igen.
Lavere efterspørgsel og større forsyning fra andre dele af verden har også været med til at afbøde forstyrrelserne, ifølge brancheomtale. Kpler har desuden peget på svag kinesisk efterspørgsel og store råolielagre i sin markedsvurdering. Kilderne sætter ikke tal på, hvor meget disse forhold har opvejet den manglende forsyning fra Golfen. De bør derfor ses som stødpuder – ikke som bevis på, at olieeksporten fra regionen er kommet tilbage. 3
Den mest præcise konklusion er, at mængderne er kommet længere tilbage end transportruterne. Sawans vurdering peger på en markant fremgang, mens Kplers septembertal viser, at Gulf-landenes råolieeksport uden Iran nåede sit førkrigsgennemsnit via et ændret eksportsystem. 6
1
Om opsvinget holder, afhænger blandt andet af, om skibsfarten fortsat kan bruge ruterne, hvor pålidelige eksportestimaterne er, og om de midlertidige stødpuder – som beredskabslagre, lavere efterspørgsel og forsyning fra andre producenter – kan opretholdes. Når skibssporingen har huller, og Hormuz fortsat er udsat, er tal tæt på førkrigsniveauet ikke i sig selv tegn på, at markedet er tilbage til normalen. 6
2
3
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Shells topchef Wael Sawan vurderer, at olieflowet fra Mellemøsten er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen.
Shells topchef Wael Sawan vurderer, at olieflowet fra Mellemøsten er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen. Omkring 40 procent af den råolie, Kpler måler, forlader nu regionen uden at passere Hormuzstrædet.
Nødlagerfrigivelser, lavere efterspørgsel og større forsyning fra andre steder kan afbøde manglen, men viser ikke i sig selv, at olieeksporten fra Golfen er kommet varigt tilbage.
Shells topchef Wael Sawan vurderer, at olieflowet fra Mellemøsten er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen. Omkring 40 procent af den råolie, Kpler måler, forlader nu regionen uden at passere Hormuzstrædet.
Udgivet afRedigeret med GPT-6 LunaBilleder genereret med GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How much have Middle Eastern oil flows recovered since the US-Israeli war with Iran began, according to Shell CEO Wael Sawan and Kpler’s tan. Article summary: Shell CEO Wael Sawan says Middle Eastern oil flows have recovered to about **80% of prewar levels**. Kpler’s tanker data show a stronger recovery for a narrower measure: Gulf crude exports **excluding Iran** reached at l. Topic tags: general, general web, user generated, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermar
Olieleverancerne fra Mellemøsten er steget igen, men de mest citerede tal kan ikke sammenlignes direkte. Shells topchef, Wael Sawan, vurderer, at olieflowet fra regionen er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen. Kpler opgør Gulf-landenes råolieeksport uden Iran til mindst 16,5 millioner tønder om dagen i september – på niveau med førkrigsgennemsnittet for netop den opgørelse. 6
1
Forskellen mellem tallene er ikke nødvendigvis en modsigelse: De dækker forskellige mål. Andre offentliggjorte estimater afviger også, og de tilgængelige kilder får ikke forskellene til at gå helt op. 1
2
Ifølge Kpler blev omkring 40 procent af råolien i selskabets opgørelse sendt ud af regionen uden at passere Hormuzstrædet i september. Før krigen var andelen 17 procent. Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater har i højere grad brugt rørledninger, mens nogle laster, der passerer gennem Hormuz, er blevet flyttet mellem tankskibe offshore. 1
Omlægningen har hjulpet eksporten på vej, men betyder ikke, at transporten er tilbage til normalen. Der har fortsat været angreb på tankskibe og risiko for forstyrrelser, og en betydelig del af råolien passerer stadig gennem Hormuz. 1
2
Kilderne beskriver rørledninger, der allerede bruges til at lede olieeksporten uden om strædet. De fastslår ikke, hvor meget kapacitet eventuelle foreslåede nye rørledninger vil give, eller hvornår de kan stå klar. De bør derfor ikke regnes med i den aktuelle genopretning. 1
10
Nogle skibe slukker for deres satellitsignaler, når de sejler gennem Hormuz og dele af Det Røde Hav. Det gør det vanskeligere at følge lasterne præcist. Kpler oplyser, at selskabet kombinerer skibssporing med satellitbilleder, og rapporter beskriver også overførsler af olie mellem skibe, som kan gøre det sværere at følge en last hele vejen. 6
1
2
Usikkerheden har betydning, når estimater sammenlignes. Tallene kan afvige, fordi de dækker forskellige ruter, perioder eller grupper af eksportører – og fordi nogle skibes bevægelser er svære at observere. Kilderne giver ikke ét samlet tal, der fuldt ud afklarer forskellene. 1
6
G7-landene blev enige om at frigive op til 100 millioner tønder råolie og diesel fra beredskabslagre. Det kan øge udbuddet på kort sigt, men er en midlertidig løsning. Saudi Aramcos topchef har advaret om, at de globale lagre er lave, og at det kan tage op til to år at bygge dem op igen.
Lavere efterspørgsel og større forsyning fra andre dele af verden har også været med til at afbøde forstyrrelserne, ifølge brancheomtale. Kpler har desuden peget på svag kinesisk efterspørgsel og store råolielagre i sin markedsvurdering. Kilderne sætter ikke tal på, hvor meget disse forhold har opvejet den manglende forsyning fra Golfen. De bør derfor ses som stødpuder – ikke som bevis på, at olieeksporten fra regionen er kommet tilbage. 3
Den mest præcise konklusion er, at mængderne er kommet længere tilbage end transportruterne. Sawans vurdering peger på en markant fremgang, mens Kplers septembertal viser, at Gulf-landenes råolieeksport uden Iran nåede sit førkrigsgennemsnit via et ændret eksportsystem. 6
1
Om opsvinget holder, afhænger blandt andet af, om skibsfarten fortsat kan bruge ruterne, hvor pålidelige eksportestimaterne er, og om de midlertidige stødpuder – som beredskabslagre, lavere efterspørgsel og forsyning fra andre producenter – kan opretholdes. Når skibssporingen har huller, og Hormuz fortsat er udsat, er tal tæt på førkrigsniveauet ikke i sig selv tegn på, at markedet er tilbage til normalen. 6
2
3
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Shells topchef Wael Sawan vurderer, at olieflowet fra Mellemøsten er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen.
Shells topchef Wael Sawan vurderer, at olieflowet fra Mellemøsten er tilbage på omkring 80 procent af niveauet før krigen. Omkring 40 procent af den råolie, Kpler måler, forlader nu regionen uden at passere Hormuzstrædet.
Nødlagerfrigivelser, lavere efterspørgsel og større forsyning fra andre steder kan afbøde manglen, men viser ikke i sig selv, at olieeksporten fra Golfen er kommet varigt tilbage.