Tre batteriprojekter – men endnu ingen produktionsstart

Volkswagens batteriselskab PowerCo og den kinesiske batteriproducent Gotion High-Tech planlægger tre fælles selskaber i Spanien, Slovakiet og Marokko. Den samlede investering ventes at blive cirka 3,22 mia. euro. Planen kombinerer produktion af battericeller i Europa med produktion af katodemateriale i Nordafrika. De oplyste kapaciteter er mål for fremtidig produktion – ikke output fra fabrikker, der allerede er i drift. 47

Tre projekter med forskellige roller

Sted	Planlagt produktion og årlig kapacitet	Planlagt investering	Ejerfordeling
Valencia/Sagunt, Spanien	Battericeller; 29,1 GWh	Cirka 2,26 mia. euro	PowerCo 51 %; Gotion 49 %
Šurany, Slovakiet	Battericeller; 8,4 GWh	Cirka 480 mio. euro	Gotion 51 %; PowerCo 49 %
Kenitra, Marokko	LFP-katodemateriale; 100.000 ton	Cirka 480 mio. euro	Gotion 51 %; PowerCo 49 %

LFP er en forkortelse for litium-jernfosfat, en batterikemi. De to celleprojekter har tilsammen en planlagt kapacitet på 37,5 GWh om året. Marokkos kapacitet måles i ton katodemateriale og kan derfor ikke lægges sammen med cellernes GWh-tal. 81011

Projektet ved Valencia er det største målt på investering. Gotion ventes at investere cirka 1,1 mia. euro for sin ejerandel på 49 procent, mens PowerCo beholder flertallet. 17 På tværs af alle tre projekter ventes Gotion at bidrage med cirka 1,598 mia. euro og PowerCo med cirka 1,624 mia. euro – næsten lige meget. 67

Salget af Gotion-aktier er en separat aftale

Volkswagen har også annonceret en aftale om at sælge 5,3 procent af sin ejerandel i Gotion. Det er en separat transaktion, som vedrører Volkswagens aktiepost i det kinesiske selskab. Den ændrer ikke i sig selv på de foreslåede ejerandele i de tre fælles selskaber. Volkswagen har oplyst, at koncernen fortsat vil have en betydelig ejerandel i Gotion efter salget.

Aftaler og godkendelser mangler stadig

Projekterne er fortsat planer, ikke færdige investeringer. Parterne havde endnu ikke underskrevet en formel investeringsaftale, og der mangler både godkendelser fra aktionærer og myndigheder. 34 Der er heller ikke meldt en konkret tidsplan for finansieringen ud, så oplysningerne giver ikke grundlag for at fastslå, hvornår produktionen på de tre steder kan begynde. 10

Partnerskabet beskrives som et skridt mod en regional batteriforsyningskæde for Europa og omfatter også fælles indkøb og salg. Men de annoncerede kapaciteter er ikke en garanti for faktisk produktion: Det videre forløb afhænger af aftaler, godkendelser og den efterfølgende gennemførelse af projekterne. 4