Selvkørende Uber-biler er kommet til Europa – først i Zagreb

Uber, Verne og Pony.ai har lanceret autonom kørsel i Zagreb. Det giver for første gang passagerer i Europa mulighed for at bestille en selvkørende bil direkte gennem Uber-appen. Tjenesten blev lanceret den 19. august 2026. 5

Det er dog vigtigt at skelne mellem autonom kørsel og en fuldt førerløs tjeneste: I den indledende fase sidder en autoriseret operatør stadig i bilen for at overvåge turen. 5

Derfor er Zagreb-lanceringen vigtig

Zagreb er den første europæiske by, hvor Uber-brugere kan anmode om en autonom bil via den platform, de allerede bruger til almindelige ture. Robotaxi-teknologien er dermed rykket fra test og demonstrationsprojekter ind i en eksisterende bestillings- og rejseoplevelse for forbrugere. 5

Lanceringen er også den første praktiske udrulning under det trepartssamarbejde, som Uber, Pony.ai og Verne offentliggjorde i marts. Her blev Zagreb udpeget som startpunktet for en kommerciel robotaxi-tjeneste, der på længere sigt skal kunne udvides til andre europæiske byer og markeder. 2

Hvor kan man køre med tjenesten?

Ved lanceringen er de autonome ture tilgængelige i udvalgte centrale områder af Zagreb, herunder bymidten. Virksomhederne forventer, at både tilgængeligheden og det geografiske dækningsområde gradvist bliver større. 5

Det betyder, at en selvkørende bil ikke nødvendigvis dukker op ved enhver Uber-bestilling i byen. Muligheden afhænger af, om turen ligger i tjenestens område, og om der er en bil ledig på det pågældende tidspunkt.

Bilen er ikke helt førerløs endnu

Udrulningen sker trin for trin. I den første fase sidder en autoriseret operatør på førerpladsen og overvåger bilen, mens tjenesten kører inden for de gældende regler og Ubers sikkerhedsstandarder. 5

Målet er senere at gå over til fuldt førerløs drift. Ved lanceringen i Zagreb er der imidlertid stadig et menneske om bord, som kan holde øje med kørslen. For passagerer betyder det, at bilen anvender selvkørende teknologi, men endnu ikke kører uden menneskelig overvågning. 5

Hvem står for hvad?

Tjenesten bygger på tre forskellige roller:

• Pony.ai: Leverer teknologien til autonom kørsel, som driver bilerne. 5
• Verne: Ejer bilflåden og står for den daglige drift af tjenesten. 5
• Uber: Integrerer turene i sit mobilitetsnetværk og står for bestilling, turinformation og kundeoplevelse i Uber-appen. 5

Samarbejdet samler dermed selvkørende teknologi, lokal flåde- og driftskompetence samt en etableret platform til bestilling af kørsler.

Sådan bestiller du en autonom tur

Passagerer i lanceringsområdet kan gøre følgende:

1. Åbn Uber-appen.
2. Bestil en tur med UberX eller Comfort.
3. Se, om en autonom bil er tilgængelig til turen.
4. Følg oplysningerne om bilen og instruktionerne i appen, når turen skal begynde og afsluttes. 5

En autonom bil vil ikke være en mulighed ved alle bestillinger. Appen viser kun tilbuddet, når der er en tilgængelig bil i det relevante område.

Første skridt mod en større europæisk udrulning

Zagreb skal fungere som den første driftsmodel for partnerskabets videre ekspansion i Europa. Selskaberne har sagt, at samarbejdet skal udvides til flere markeder, og at flere konkrete lanceringer vil blive offentliggjort senere. 25

Det umiddelbare gennembrud er derfor afgrænset, men betydningsfuldt: Autonome ture er nu blevet en del af en live Uber-bestilling i en europæisk storby. Den videre udvikling vil blandt andet afhænge af udvidelsen af dækningsområdet, myndighedernes krav og selskabernes fremskridt mod fuldt førerløs kørsel.