Fire kræfter knuser Ukraines stålindustri: EU-kvoter, russiske angreb, havneblokade og stigende omkostninger

Samtidig har EU's CO₂-grænsetilpasningsmekanisme (CBAM), som trådte fuldt i kraft den 1. januar 2026, reelt stoppet nogle ukrainske fabrikkers eksport til Europa – ArcelorMittal Kryvyi Rih rapporterede, at europæiske kunder aflyste alle ordrer for første kvartal af 2026, da de fik kendskab til CBAM's anvendelse .

2. Russiske militære angreb – direkte ødelæggelse og driftsstop

Den 10.–11. august 2026 ramte et russisk ballistisk missilangreb – som Ukraine siger brugte nordkoreanske ballistiske missiler – Zaporizhstal-værkskomplekset i Zaporizjzja. Syv arbejdere blev dræbt, og 21 andre blev såret . Angrebet beskadigede energienheder og infrastruktur, hvilket tvang Metinvest til fuldstændigt at indstille Zaporizhstals drift . Hele industrien er under konstant trussel fra angreb på el-infrastruktur, og stålproduktionen i første halvdel af 2026 var allerede under pres fra krigsrelaterede forstyrrelser .

3. Logistiske forstyrrelser – lukningen af Sortehavskorridoren

Lukningen af Stor-Odessa-havnene har reelt skåret Ukraines primære maritime eksportkanal over. Lande- og Donau-ruter kan ikke erstatte den tabte kapacitet . Direkte estimater vurderer de månedlige tab fra reduceret eksport til 150-200 millioner dollars for Ukraines metallurgisektor . Uden søkorridoren skal kul importeres via europæiske havne og derefter med tog til Ukraine – en rute, der koster omkring dobbelt så meget og lægger op til 15% til kulprisen . Blokaden har også tvunget Metinvests minedrift til at reducere udvindingen med omkring 30% .

4. Stigende indenlandske omkostninger – jernbanetakster, energi, arbejdskraft og valutadepreciering

• Godstransport: Ukrzaliznytsia presser på for en takststigning på 45%+; brancheforeningen advarer om, at det vil være katastrofalt for en allerede svindende sektor. En stigning på 30% er allerede blevet godkendt, hvilket har udløst krav om tilbagetrækning .
• Energi og råvareomkostninger: Priserne på elektricitet, naturgas og kul stiger alle samtidigt og presser marginerne fra alle sider .
• Arbejdskraftmangel: Krigen har skabt en alvorlig og voksende mangel på arbejdere i hele sektoren .
• Valutadepreciering: Hryvniaens devaluering bidrager til inflation i inputomkostningerne .

Forventede kædereaktioner og økonomiske konsekvenser

Kollaps i stålproduktion. GMK Center forventer, at efter 7,4 millioner tons stålproduktion i 2025, vil 2026 se en betydelig sammentrækning – prognoser peger mod et fald til cirka 5–5,5 millioner tons, hvis presset fortsætter . Zaporizhstal alene risikerer at lægge halvdelen af sin kapacitet i dvale .

Tab af eksportindtægter på 150-200 millioner dollars om måneden alene fra lukningen af søkorridoren , med EU's kvoteregime, der yderligere begrænser eksporten af forædlede produkter.

Jobtab. Stålfagforeningen har advaret om, at en 45% stigning i jernbanetakster alene vil true 300.000 job i hele mine- og metallurgiforsyningskæden .

Forsyningsknaphed på hjemmemarkedet. Visse produktkategorier – især armeringsjern og rør – oplever allerede mangel, og coatede fladvalsede produkter fra Tyrkiet og andre kilder kan forsvinde eller opleve voldsomme prisstigninger .

Svagere finanspolitisk og valutamæssig position. Stål og jernmalm er fortsat blandt Ukraines største eksportindtægtskilder. Det kombinerede tab af eksportindtægter, reduceret produktion og højere inputomkostninger vil reducere skatteindtægterne, forværre handelsunderskuddet og lægge yderligere pres på hryvniaen og statsbudgettet på et tidspunkt, hvor Ukraine er stærkt afhængigt af udenlandsk bistand.

Risiko for strukturel afindustrialisering. Analytikere beskriver 2026 som et potentielt vendepunkt – industrien presses for første gang samtidigt både fra omkostningssiden og indtægtssiden . Hvis EU opretholder sit nuværende kvoteregime og CBAM uden en undtagelse for Ukraine, vil landets stålsektor måske aldrig komme sig fuldstændigt, selv efter fjendtlighederne ophører.